煤礦公司效能監(jiān)察工作匯報材料

目錄/提綱：……
一、自查自糾情況
二、立項背景
三、項目簡介
四、實施方法
一是科學(xué)制定方案
二是嚴格監(jiān)督落實
三是動態(tài)管理提高
四是操作培訓(xùn)到位
五是標準化建設(shè)
五、實際效果及核定辦法
1、齒軌車投用后，提高了勞動生產(chǎn)率
六、推廣前景
……

***公司2012年效能監(jiān)察工作匯報材料

尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)：
2013年以來，***公司根據(jù)集團公司效能監(jiān)察辦公室的部署和要求，堅持強化監(jiān)督檢查，優(yōu)化資源配置，調(diào)動方方面面積極性，深入推進了效能監(jiān)察工作的健康發(fā)展�，F(xiàn)將***公司效能監(jiān)察工作匯報如下，不妥之處請批評指正。
一、自查自糾情況
根據(jù)《霍州煤電集團公司效能監(jiān)察工作百分制考核標準》要求，8月份，結(jié)合年初制定的效能監(jiān)察項目《輔助運輸技術(shù)的研究與應(yīng)用（齒軌車）》，從組織領(lǐng)導(dǎo)、管理監(jiān)督、績效評價三個方面，責(zé)成專人，對照標準，對管理制度、“六種”臺帳、兩個記錄本等基礎(chǔ)性資料進行了全面自查，共查出存在問題7項，并進行了逐一整改。
二、立項背景
***公司主副斜井坡度大（平均坡度為23°），運輸距離長（主副斜井長度為560m，至工作面全長近15
……（新文秘網(wǎng)http://jey722.cn省略566字，正式會員可完整閱讀）……　
、安裝快的機電維運隊作為主要施工單位，制定出臺了《齒軌車安裝安全技術(shù)措施》、《齒軌車安裝技術(shù)方案》、《齒軌車管理暫行辦法》和《齒軌車安裝質(zhì)量標準》，成立了以機電礦長為組長的齒軌車安裝技術(shù)攻關(guān)組，在時間緊、任務(wù)重、技術(shù)含量高、安裝標準高的情況下，推動工程保質(zhì)保量完成，他們明確責(zé)任工分、捋順安裝流程、嚴格安全措施和實施步驟，分期研究確定階段工作推進計劃，做到目標明確、重點突出、時限具體、責(zé)任到人、措施得力。二是嚴格監(jiān)督落實。從年初到現(xiàn)在，我們采取集中治理和日常監(jiān)管相結(jié)合的方式開展質(zhì)量專項督察，并對我礦齒軌車安裝投用情況進行定期監(jiān)督檢查。效能監(jiān)察組成員堅持每月20號左右，對照創(chuàng)建方案對月度目標任務(wù)完成情況先行自查7次，深入井下現(xiàn)場對設(shè)備安裝、運行投用、過程監(jiān)督、人員培訓(xùn)等工作檢查指導(dǎo)工程進度，為齒軌車順利安裝投用提供了組織保障；堅持每季度召開一次效能監(jiān)察專題會議，就齒軌車在安裝運行過程中遇到的問題進行及時處理和整改，共下達效能監(jiān)察建議書3次，查處存在的隱患8條，整改意見7條。同時積極總結(jié)經(jīng)驗，為齒軌車順利投用運行奠定了良好的基礎(chǔ)。三是動態(tài)管理提高。結(jié)合齒軌車實際安裝運行情況，按照“分層指導(dǎo)、滾動發(fā)展、整體推進”的原則，對動態(tài)管理、晉檔升級，由效能監(jiān)察領(lǐng)導(dǎo)組成員負主要責(zé)任，根據(jù)排出的詳細安裝進度，要求機電專業(yè)人員在安裝過程中進行全程跟班，通過到現(xiàn)場看，開研究會等方式對在齒軌車安裝、軌道鋪設(shè)、底板清理、地面起伏找平、大巷擴幫等不成熟的做法及時進行調(diào)整，攻破了一道道技術(shù)難關(guān)，確保了齒軌車安裝的順利完成。四是操作培訓(xùn)到位。根據(jù)齒軌車操作要求，在齒軌車安裝投用階段，組織有經(jīng)驗的機電專業(yè)人員對齒軌車司機進行培訓(xùn)，熟悉齒軌車性能，能夠熟練操作齒軌車。同時成立了機電維運隊齒軌車包機組，實行包機責(zé)任制，明確職責(zé)，細化分工，要求機電專業(yè)人員定期對齒軌車運行情況進行巡查，包括齒軌車司機、裝卸工、維護工，全方位的保證齒軌車的正常安全運行。五是標準化建設(shè)。在齒軌車安裝投用過程中，效能監(jiān)察小組成員對齒軌車軌道質(zhì)量、關(guān)鍵部位道岔、齒軌車運輸線路等安裝進行了詳細安排和嚴格要求，并定期組織相關(guān)專業(yè)人員及包機組成員對齒軌車安裝質(zhì)量標準化進行嚴格檢查，確保齒軌車各項安全條件達標。
五、實際效果及核定辦法
1、齒軌車投用后，提高了勞動生產(chǎn)率。項目實施后使生產(chǎn)能力提高到10%以上，礦井平均每米進尺需花費1.5萬元，按齒軌車投用后進尺比原先每月增加25米計算，截至目前（六月投用至今）共節(jié)約25（米）*1.5（萬元）*3=112.5萬元。
2、齒軌車投用后，實現(xiàn)了減人提效，減少運輸系統(tǒng)崗位25人計算，按2009年度集團公司人均工資4萬元計算，截至目前共節(jié)約工資及其他福利約25萬元。
3、齒軌車投用后，可滿足不同物料，人員，重型設(shè)備的運輸需要，實現(xiàn)一機多用的功能，使得投資利用最大化，減少人車投入按2臺計算2*20（萬元）=40萬元，減少絞車及配套安全設(shè)施按10部 ……（未完，全文共2500字，當前僅顯示1589字，請閱讀下面提示信息。收藏《煤礦公司效能監(jiān)察工作匯報材料》）