目錄/提綱:……
一、靠建設(shè)得空間,加大監(jiān)控覆蓋面
一是以城區(qū)建設(shè)規(guī)劃交通
二是以道路改造優(yōu)化交通
三是以科技投入預(yù)警交通
二、向管理要效率,全方位強(qiáng)化治理
一是以機(jī)制治堵
二是以執(zhí)法治亂
三、樹文明求秩序,多渠道宣傳教育
一是普法式宣傳
二是體驗(yàn)式宣傳
三是互動式宣傳
……
**市推進(jìn)“道路暢通工程”
提升城市交通治堵水平
城市交通治堵經(jīng)驗(yàn)作法
近年來,**市堅持“靠建設(shè)得空間,向管理要效率,樹文明求秩序”,大力推進(jìn)道路暢通工程,不斷提升城市交通治堵水平。今年以來,城區(qū)機(jī)動車通行率提高12%,主干道路口遵章率達(dá)到87%,交通死亡事故同期下降83%,違法占道現(xiàn)象不斷減少,有效杜絕了道路擁堵事件的發(fā)生。
一、靠建設(shè)得空間,加大監(jiān)控覆蓋面。一是以城區(qū)建設(shè)規(guī)劃交通。堅持科學(xué)規(guī)劃,將汽車站從城區(qū)外移,目前已基本建成,不日將投
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第一時間安排警li疏導(dǎo);對各類電子警察漏抓漏拍和道路違章停車等交通違法行為,進(jìn)行人工取證,依法查處。成立了信號燈配時小組,按照“高峰、平峰、夜間”三個時段對城區(qū)信號燈科學(xué)配時,及時對**大街與**路、**大街與**大道等群眾反映強(qiáng)烈、時間設(shè)置不合理的信號燈路口進(jìn)行調(diào)試改造,全市各路口車輛通過率不斷提高。
二、向管理要效率,全方位強(qiáng)化治理。一是以機(jī)制治堵。探索交通等級響應(yīng)機(jī)制,將交通分為紅色、橙色、綠色三個管理等級,結(jié)合高峰、平峰、夜間三個時段,視情及時啟動響應(yīng)機(jī)制。對橙色管理等級,交警大隊值班領(lǐng)導(dǎo)坐鎮(zhèn)指揮室,抽調(diào)機(jī)關(guān)警li配合轄區(qū)中隊;對紅色管理等級,大隊主要領(lǐng)導(dǎo)坐鎮(zhèn)指揮室,抽調(diào)機(jī)關(guān)和其他一線中隊警li配合。完善快速處置機(jī)制,發(fā)生交通事故,“責(zé)任區(qū)”民警要第一時間奔赴現(xiàn)場維持秩序,防止因事故造成道路堵塞;堅持全警上路,高峰時段城區(qū)路口確保有4名民警值守最少2小時。二是以執(zhí)法治亂。據(jù)統(tǒng)計,**市因亂停車、亂行車、亂行走引發(fā)的交通事故占全部交通事故的70%左右。為此,在全市部署開展了交通秩序綜合整治集中行動,以“兩辦”名義下發(fā)了《全市交通秩序綜合整治方案》,并通過宣傳車、媒體等大力宣傳。今年以來,共查處各類交通違法行為5萬余起,現(xiàn)場查處行人交通、電動車違法行為2600余起,開車接打電話60余起;通過機(jī)動巡查、視頻巡視查處違章停車行為5000余車次。
三、樹文明求秩序,多渠道宣傳教育。一是普法式宣傳。制作了“平安交通”宣傳彩車,在城區(qū)街道來回宣傳;在市廣播電臺開辟交通專欄,實(shí)時發(fā)布路況信息、交通管理措施;在市電視臺“**民生”欄目曝光不文明交通行為;在“百度貼吧—**吧”建立互動機(jī)制,及時報道交通安全管理動態(tài),曝光交通違法行為,提供交通法律知識咨詢、出行安全等便民服務(wù)。今年以來,共出動宣傳彩車128(輛)次,制作、發(fā)布宣傳報道2500多條,營造了良好的輿論氛 ……(未完,全文共1608字,當(dāng)前僅顯示1022字,請閱讀下面提示信息。
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