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海事處爭(zhēng)創(chuàng)為民服務(wù)示范窗口典型材料

發(fā)表時(shí)間:2013/10/5 23:05:31
目錄/提綱:……
一、堅(jiān)持把精干的隊(duì)伍作為強(qiáng)化為民服務(wù)能力的堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)
二、堅(jiān)持把精湛的業(yè)務(wù)作為提高為民服務(wù)質(zhì)量的關(guān)鍵要素
三、堅(jiān)持把精良的裝備作為完善為民服務(wù)手段的有力保障
一是服務(wù)地方發(fā)展,借助地方力量
二是整合外部資源,實(shí)現(xiàn)為我所用
四、堅(jiān)持把精細(xì)的管理作為提升為民服務(wù)效率的科學(xué)手段
一是管理求細(xì)
二是工作求精
三是方法求新
五、堅(jiān)持把精美的文化作為激發(fā)為民服務(wù)熱情的內(nèi)在動(dòng)力
一是倡導(dǎo)身先率眾,強(qiáng)化公仆意識(shí)
二是倡導(dǎo)志愿服務(wù),弘揚(yáng)博愛精神
三是創(chuàng)新監(jiān)督機(jī)制,培育廉潔文化
……

以“五精”海事處建設(shè)為抓手
努力爭(zhēng)創(chuàng)為民服務(wù)示范窗口
海事處爭(zhēng)創(chuàng)為民服務(wù)示范窗口典型材料
中山港口海事處

加強(qiáng)海事處建設(shè)是廣東海事為提升全面履職能力、加快推進(jìn)科學(xué)發(fā)展做出的重大決策,是廣東海事堅(jiān)持“三個(gè)服務(wù)”,踐行“民生海事”的重要舉措。為此,廣東海事局梁建偉局長(zhǎng)、陳畢伍書記先后在《中國交通報(bào)》發(fā)表署名文章,對(duì)加強(qiáng)海事處建設(shè)作了深刻的戰(zhàn)略思考,為加強(qiáng)海事處建設(shè)指明了發(fā)展方向。梁建偉局長(zhǎng)提出,“海事處是海事全面履職的前沿陣地”,加強(qiáng)海事處建設(shè)是廣東海事“十二五”時(shí)期的首要任務(wù);陳畢伍書記強(qiáng)調(diào),要“以創(chuàng)先爭(zhēng)優(yōu)精神加快推進(jìn)基層海事處建設(shè)”,務(wù)必以“五精”,即“精干的隊(duì)伍、精湛的業(yè)務(wù)、精良的裝備、精細(xì)的管理、精美的文化”為著力點(diǎn)。中山港口海事處堅(jiān)決貫徹上級(jí)部署要求,以為民服務(wù)為宗旨,真抓實(shí)干、穩(wěn)步推進(jìn),勇于開拓、先行先試,在提高全面履職能力上下功夫,在實(shí)踐“五精”要求上下功夫,努力爭(zhēng)創(chuàng)為民服務(wù)的
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二是緊抓“源頭化”,開展船舶動(dòng)態(tài)管理專項(xiàng)行動(dòng),實(shí)現(xiàn)集裝箱航運(yùn)企業(yè)安全會(huì)議機(jī)制化、集裝箱船舶安全管理培訓(xùn)定期化、集裝箱船舶夜間開航前檢查常態(tài)化,從源頭上保障集裝箱船舶航行安全。三是注重“系統(tǒng)化”,開展海事現(xiàn)場(chǎng)管理促進(jìn)船員履職的課題研究,在證前管理基礎(chǔ)上,加大船公司對(duì)船員培訓(xùn)和考核的督查力度,加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)對(duì)船員技能的實(shí)操檢查,有效提高船員履職能力,減少人為因素造成的水上交通事故和船舶污染事故。
三、堅(jiān)持把精良的裝備作為完善為民服務(wù)手段的有力保障。
精良的裝備是海事處全面履職的物質(zhì)保障。我處堅(jiān)持主動(dòng)作為、借力發(fā)展,有機(jī)整合、優(yōu)化效能。一是服務(wù)地方發(fā)展,借助地方力量。在中山海事局領(lǐng)導(dǎo)下,為中山市口岸擴(kuò)大對(duì)外輪開放、臨海工業(yè)園建設(shè)、翠亨新區(qū)開發(fā)提供海事專業(yè)服務(wù),贏得地方政府的認(rèn)可和支持。中山市政府專門劃撥20畝地用于我處業(yè)務(wù)用房和巡航救助、防污應(yīng)急一體化監(jiān)管基地的建設(shè);出資購置1艘大馬力拖輪,由中山局直接負(fù)責(zé)、我處具體管理,填補(bǔ)了我市大型水上應(yīng)急搜救裝備的空白。二是整合外部資源,實(shí)現(xiàn)為我所用。建立指揮分中心,整合現(xiàn)有的渡口渡船、水域視頻監(jiān)控資源,借助轄區(qū)重點(diǎn)碼頭企業(yè)視頻監(jiān)控力量,有效實(shí)踐“3+2”動(dòng)靜結(jié)合監(jiān)管模式,實(shí)現(xiàn)轄區(qū)重點(diǎn)碼頭、干線水域視頻監(jiān)控全覆蓋。
四、堅(jiān)持把精細(xì)的管理作為提升為民服務(wù)效率的科學(xué)手段。
精細(xì)的管理是海事處全面履職的科學(xué)手段。我處認(rèn)真落實(shí)“質(zhì)量強(qiáng)處”戰(zhàn)略,強(qiáng)化質(zhì)量意識(shí)、精品意識(shí),以質(zhì)量體系有效運(yùn)行和工作目標(biāo)精細(xì)控制為抓手,推進(jìn)海事管理從經(jīng)驗(yàn)主導(dǎo)向精細(xì)管理轉(zhuǎn)型,提升服務(wù)質(zhì)量和工作效率。一是管理求細(xì)。細(xì)化分解工作目標(biāo)和要求,任務(wù)量化為數(shù)字和標(biāo)準(zhǔn),責(zé)任具化到崗位和個(gè)人,實(shí)現(xiàn)“人人肩上有指標(biāo),千斤重?fù)?dān)大家挑”。二是工作求精。結(jié)合業(yè)務(wù)、崗位分類,編寫通航管理、應(yīng)急管理、船舶管理等業(yè)務(wù)指導(dǎo)手冊(cè),從源頭上提升行政執(zhí)法的規(guī)范化水平。三是方法求新。探索建立工作進(jìn)度月度評(píng)估制度和績(jī)效考核制度,及時(shí)跟蹤、督辦工作落實(shí)情況,從機(jī)制上保證工作任務(wù)和指標(biāo)按時(shí)保質(zhì)完成。
五、堅(jiān)持把精美的文化作為激發(fā)為民服務(wù)熱情的內(nèi)在動(dòng)力。
精美的文化是海事處全面履職的精神動(dòng)力。我處始終堅(jiān)持將中山博愛精神與海事專業(yè)精神有機(jī)融合,弘揚(yáng)道德文化和廉政文化,為每一個(gè)職工自覺為民服務(wù)提供源源不斷的內(nèi)生動(dòng)力。一是倡導(dǎo)身先率眾,強(qiáng)化公仆意識(shí)。處領(lǐng)導(dǎo)定期走訪企業(yè),傾聽企業(yè)_,解決實(shí)際困難。堅(jiān)持每周帶班巡航和應(yīng)急輪值,與一線執(zhí)法人員共嘗甘苦;提倡多跑企業(yè)、下現(xiàn)場(chǎng),多干利發(fā)展、惠民生的實(shí)事。二是倡導(dǎo)志愿服務(wù),弘揚(yáng)博愛精神。我處人員積極參加中山市直屬機(jī)關(guān)黨員志愿者服務(wù)隊(duì),多名青年人成為中山市水上防污志愿服務(wù)隊(duì)的骨干力量。三是創(chuàng)新監(jiān)督機(jī)制,培育廉潔文化。強(qiáng)化干部職工監(jiān)督權(quán)利,每季度開展對(duì)處領(lǐng)導(dǎo)班子廉潔從政的無記名測(cè)評(píng),并上報(bào)測(cè)評(píng)結(jié)果;打破以往“人人都承諾,人人只簽名”的廉政承諾模式,要求執(zhí)法人員根據(jù)崗位實(shí)際,自擬廉政承諾,化被動(dòng)接受為自我約束。
我處轄區(qū)具有“監(jiān)管水域交叉、監(jiān)管對(duì)象復(fù)雜、監(jiān)管任務(wù)繁重”的特點(diǎn),管轄水域河海交匯,包括橫門、洪奇門兩大口門。中山港口岸預(yù)計(jì)于年內(nèi)擴(kuò)大對(duì)外輪開放,港口國監(jiān)督檢查將成為我處一項(xiàng)新的業(yè)務(wù);中山市臨海工業(yè)園50多個(gè)大型項(xiàng)目陸續(xù)投產(chǎn),事關(guān)我市的產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí),預(yù)計(jì)將使轄區(qū)水運(yùn)量到2015年增長(zhǎng)50%;翠亨新區(qū),是我市未來發(fā)展的重大戰(zhàn)略平臺(tái),規(guī)劃建成人水和諧、智慧用海 ……(未完,全文共2844字,當(dāng)前僅顯示1808字,請(qǐng)閱讀下面提示信息。收藏《海事處爭(zhēng)創(chuàng)為民服務(wù)示范窗口典型材料》
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