山西省高速路橋梁突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案

目錄/提綱：……
1、2工作原則預(yù)防為主，科學(xué)防治
3、1.2.2橋梁評(píng)定橋梁評(píng)定分為一般評(píng)定和適用性評(píng)定
4、1.1一級(jí)突發(fā)事件高速公路橋梁損毀中斷交通的
6、2制定與解釋本預(yù)案由省高管局養(yǎng)護(hù)工程處制定并解釋
6、3預(yù)案生效本預(yù)案自發(fā)布之日起實(shí)施
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山西省高速路橋梁突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案

1、 總則
1.1目的
為了有效應(yīng)對(duì)全省高速公路橋梁可能出現(xiàn)的突發(fā)事件，及時(shí)采取應(yīng)急控制措施，組織實(shí)施搶險(xiǎn)救援工作，最大限度地減少橋梁突發(fā)事件造成的損失，保障高速公路安全暢通和人民群眾財(cái)產(chǎn)安全，特制定本預(yù)案。
1.2工作原則
預(yù)防為主，科學(xué)防治。建立健全高速公路橋梁管理防護(hù)機(jī)制，加大橋梁檢評(píng)力度和科學(xué)含量，以最大程度地減輕橋梁突發(fā)事件帶來(lái)的損失為出發(fā)點(diǎn)和落腳點(diǎn)。
統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)，分工協(xié)作。在省政府、省交通廳的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下，共同做好高速公路橋梁突發(fā)事件的處置工作。各單位和各部門要各司其職，密切配合，分級(jí)管理，路段為主。建立健全路段為主的管理機(jī)制，強(qiáng)化責(zé)任意識(shí)，保證突發(fā)事件、快速處置，控制其危害范圍的擴(kuò)大。
1.3編制依據(jù)
《中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法》、《中華人民共和國(guó)公路法》、《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》、交通部《公路橋梁養(yǎng)護(hù)管理工作制度》、《山西省高速公路管理?xiàng)l例》、山西省交通廳《公路橋梁養(yǎng)護(hù)管理辦法》等法律
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防機(jī)制
3.1橋梁日常養(yǎng)護(hù)管理工作
橋梁突發(fā)事件應(yīng)急機(jī)制的建立和資源準(zhǔn)備與橋梁日常養(yǎng)護(hù)管理工作相結(jié)合，提高應(yīng)急反應(yīng)速度和處置水平。
3.1.1各級(jí)高速公路管理機(jī)構(gòu)工作職責(zé)
高速公路橋梁養(yǎng)護(hù)管理實(shí)行“統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)，分級(jí)管理，事權(quán)一致，責(zé)任清晰”的原則。
3.1.1.1省高管局職責(zé)
省高管局是全省高速公路橋梁養(yǎng)護(hù)管理工作的監(jiān)督單位，負(fù)責(zé)對(duì)全省高速公路橋梁養(yǎng)護(hù)管理工作進(jìn)行監(jiān)督檢查，負(fù)行業(yè)監(jiān)管責(zé)任。
3.1.1.2高速公路運(yùn)營(yíng)單位職責(zé)
高速公路運(yùn)營(yíng)管理單位是高速公路橋梁（含主線橋、匝道橋、跨線橋）養(yǎng)護(hù)管理工作的管養(yǎng)單位，負(fù)責(zé)組織實(shí)施所轄高速公路的橋梁養(yǎng)護(hù)管理工作，負(fù)主要責(zé)任。
3.1.1.3養(yǎng)護(hù)管理單元職責(zé)
養(yǎng)護(hù)管理單元是高速公路運(yùn)營(yíng)管理單位的派出機(jī)構(gòu)，具體組織所轄高速公路的橋梁養(yǎng)護(hù)管理工作，負(fù)直接責(zé)任。
3.1.1.4行政負(fù)責(zé)人和橋梁養(yǎng)護(hù)工程師職責(zé)
各級(jí)高速公路管理機(jī)構(gòu)應(yīng)按照有關(guān)要求，明確高速公路橋梁養(yǎng)護(hù)管理工作的行政負(fù)責(zé)人和橋梁養(yǎng)護(hù)工程師。行政負(fù)責(zé)人對(duì)高速公路橋梁養(yǎng)護(hù)管理負(fù)總責(zé)，橋梁養(yǎng)護(hù)工程師對(duì)高速公路橋梁養(yǎng)護(hù)管理負(fù)技術(shù)管理責(zé)任。行政負(fù)責(zé)人和橋梁養(yǎng)護(hù)工程師實(shí)行逐橋掛牌公示制度，且保持人員的相對(duì)穩(wěn)定，以保證橋梁養(yǎng)護(hù)管理的各項(xiàng)職責(zé)得以貫徹落實(shí)。
3.1.2橋梁檢查和評(píng)定
高速公路運(yùn)營(yíng)單位應(yīng)當(dāng)做好所轄高速公路橋梁的檢查和評(píng)定工作。橋梁檢查和評(píng)定應(yīng)符合《公路橋涵養(yǎng)護(hù)規(guī)范》的規(guī)定。
3.1.2.1橋梁檢查
橋梁檢查分為日常巡查、經(jīng)常檢查、定期檢查和特殊檢查。
（1） 日常巡查是指對(duì)橋梁及其附屬設(shè)施構(gòu)造物進(jìn)行的巡視和檢查。日常巡查由養(yǎng)護(hù)管理單元結(jié)合日常巡查實(shí)施，周期為每日不少于一次。其目的是為了及時(shí)發(fā)現(xiàn)橋梁及其附屬構(gòu)造物的病害及損壞情況，及時(shí)養(yǎng)護(hù)。
（2） 經(jīng)常檢查是指對(duì)橋面設(shè)施、上部結(jié)構(gòu)、下部結(jié)構(gòu)和附屬構(gòu)造物的技術(shù)狀況進(jìn)行的檢查。經(jīng)常檢查由養(yǎng)護(hù)單元橋梁養(yǎng)護(hù)技術(shù)人員實(shí)施，周期為每月不少于一次，汛期應(yīng)增加檢查頻率。其目的是為編制小修保養(yǎng)計(jì)劃提供依據(jù)。
（3） 定期檢查是指對(duì)橋梁主體結(jié)構(gòu)及其附屬構(gòu)造物的技術(shù)狀況進(jìn)行的全面檢查。定期檢查由高速公路運(yùn)營(yíng)單位橋梁養(yǎng)護(hù)工程師組織實(shí)施，周期為最長(zhǎng)不超過(guò)三年，特大橋、大橋和特殊結(jié)構(gòu)橋梁每年一次；經(jīng)常檢查中發(fā)現(xiàn)重要部（構(gòu)）件缺損明顯達(dá)到三類及以上技術(shù)狀況和新建橋梁交付使用一年后，應(yīng)立即進(jìn)行定期檢查。定期檢查的目的是為評(píng)定橋梁使用功能、制定橋梁管理養(yǎng)護(hù)計(jì)劃提供基本數(shù)據(jù)。
特大橋、大橋和特殊結(jié)構(gòu)橋梁應(yīng)設(shè)立永久性觀測(cè)點(diǎn)。
（4） 特殊檢查指為查清橋梁病害原因、破壞程度、承載能力、抗災(zāi)能力等進(jìn)行的專門檢查或應(yīng)急檢查。特殊檢查應(yīng)委托有相應(yīng)資質(zhì)和能力的單位承擔(dān)，周期為一、二類橋每五年至少特殊檢查一次，三類橋每三年至少特殊檢查一次，四、五類橋應(yīng)立即安排特殊檢測(cè)。
3.1.2.2橋梁評(píng)定
橋梁評(píng)定分為一般評(píng)定和適用性評(píng)定。
（1） 橋梁一般評(píng)定是依據(jù)橋梁定期檢查資料，通過(guò)對(duì)橋梁各部件技術(shù)狀況的綜合評(píng)定，確定橋梁的技術(shù)狀況等級(jí)，提出各類橋梁的養(yǎng)護(hù)措施。一般評(píng)定由高速公路運(yùn)營(yíng)管理單位橋梁養(yǎng)護(hù)工程師負(fù)責(zé)。橋梁技術(shù)狀況等級(jí)評(píng)定分為一類、二類、三類、四類、五類。
（2） 橋梁適應(yīng)性評(píng)定是依據(jù)橋梁定期及特殊檢查資料，結(jié)合試驗(yàn)和結(jié)構(gòu)受力分析，評(píng)定橋梁的實(shí)際承載能力、通行能力、抗洪能力，提出橋梁養(yǎng)護(hù)、改造方案。評(píng)定周期一般為三至六年。適應(yīng)性評(píng)定應(yīng)委托有相應(yīng)資質(zhì)和能力的單位承擔(dān)。
3.1.2.3橋梁觀測(cè)、監(jiān)測(cè)
特大橋、特殊結(jié)構(gòu)橋梁和單孔跨徑60米及以上大橋的觀測(cè)、監(jiān)測(cè)工作應(yīng)符合以下規(guī)定：（1）（1）、三類 ……（未完，全文共5498字，當(dāng)前僅顯示1931字，請(qǐng)閱讀下面提示信息。收藏《山西省高速路橋梁突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案》）