重慶軌道交通的調(diào)研報告

目錄/提綱：……
一、調(diào)查概況
二、關(guān)鍵詞：重慶、城市、交通、軌道
1、儀表端正、大方，舉止談吐得體，態(tài)度親切、熱情
2、工作認(rèn)真負(fù)責(zé)、積極的工作精神及職業(yè)熱情
3、訪員要具有把握談話氣氛的能力
4、在完成自己采訪任務(wù)的同時，以不影響受訪者生活出行工作為前提
三、軌道交通建設(shè)情況分析
四、調(diào)研結(jié)果
（一）主觀原因
1、市民的主觀意愿選擇
（二）客觀原因
四、此次調(diào)研所反映的關(guān)于重慶市民對軌道交通的基本態(tài)度如下：
1、70%的重慶市民會考慮將軌道將同作為自己的出行選擇
2、50%的上海市民基本滿意現(xiàn)在軌道交通的情況
5、多數(shù)市民表示仍會將軌道交通作為主要的出行工具
五、結(jié)合調(diào)研結(jié)果，提出解決存在問題的建議如下：
2、可適當(dāng)增加地鐵站內(nèi)的電動扶梯設(shè)置，并實行智能化控制
……
重慶理工大學(xué)社會調(diào)研報告
城市，讓生活更美好
——關(guān)于重慶軌道交通的調(diào)查研究報告

一、調(diào)查概況
重慶是個國際化都市，已建成的軌道交通線路很多，但為了更加的完善軌道交通的建設(shè)、使市民出行更加的方便，現(xiàn)已有地鐵一號線、輕軌二號線、三號線三條線路形成一個“大”字形，將主城最中心的區(qū)域全部串聯(lián)起來。了解這些正在進行中的軌道的線路以及周邊環(huán)境，分析它們建成之后給周邊區(qū)域所帶去的影響和意義，可以深化我們對城市規(guī)劃建設(shè)的認(rèn)識，可以準(zhǔn)確的分析和把握軌道交通的健全所帶去的城市區(qū)域性經(jīng)濟增長點，便于提高居民的生活品質(zhì)。這些線路全線建成之后，市民出行將會更加的便捷便也會帶動周邊設(shè)施的建設(shè)，尤其是這些線路都是從市中心到周邊地區(qū)，這將大大推動周邊的經(jīng)濟建設(shè)發(fā)展。除此以外建成之后，軌道與軌道之間的換乘將變得更加豐富，極大的促進了客流量的增長，緩解重慶大多數(shù)地區(qū)的交通出行壓力。
二、關(guān)鍵詞：重慶、城市、交通、軌道
二、調(diào)研的具體目標(biāo)和方法
(一)調(diào)研目標(biāo)：
1、了解重慶已建及在建軌道交通情況；
2、認(rèn)識在建軌道交通給居民帶來的潛在便利；
3、探索在建軌道交通完成后帶來的區(qū)域性經(jīng)濟增長成因；
……（新文秘網(wǎng)http://jey722.cn省略789字，正式會員可完整閱讀）……　
場口-臨江門-黃花園-大溪溝-曾家?guī)r-牛角沱-李子壩-佛圖關(guān)-大坪-袁家崗-謝家灣-楊家坪-動物園-大堰村-馬王場-平安-大渡口-新山村-互助村-劉家院子-茄子溪-白居si-大江廠-前家?guī)r-魚洞　
　　支線：曹家院子-田壩-中梁山　
三號線：全長約63.4公里，其中機場-空港開發(fā)區(qū)支線長約6.3公里，共設(shè)42座車站�！　�
　　魚洞-劉家院子-學(xué)堂灣-板田灣-炒油場-岔路口-青崗灣-祺龍-花溪-交通大學(xué)-工商大學(xué)-教育學(xué)院-四公里-南坪-會展中心-銅元局-兩路口-牛角沱-華新街-觀音橋-紅旗河溝-加州-鄭家院子-唐家院子-獅子坪-重慶火車北-重慶北場-童家院子-經(jīng)開園-鴛鴦-渝北南山-長安福特-桐巖-兩路-兩路中學(xué)-江北機場-迎賓大道-風(fēng)新路-外環(huán)北路　　: U d, w8 [) ~6 U
　　支線：江北機場-航站大樓-桐子溝-工業(yè)園區(qū)　　　　
四號線：全長約47.3公里，共設(shè)25座車站�！　�
　　海峽路-南岸區(qū)府-南坪-南濱路-七星崗-人民廣場-曾家?guī)r-建新東路-紅土地-龍頭si-獅子坪-重慶火車北-重慶北場-蝦子蝙-金山-寸灘-黑石子-唐家沱-唐家沱東-望江-臥龍西-臥龍-魚嘴-魚嘴北-復(fù)盛, k5 F! Z- B$ r5 e- c$ w3
五號線：主城區(qū)全長約62.1公里，共設(shè)29座車站�！　�. Y2 n" Z7 _8 D2 F
　　鴛鴦-楊家?guī)r-田家灣-人和-植物園-光電園-冉家壩-大龍山-前衛(wèi)廠-紅巖村大橋-歇臺子-石橋鋪-石新路-巴山-二郎-華巖-雙山-曹家院子-龔家院子-后灣-尖頂坡-跳-中梁山公園-九龍園區(qū)-黑巖村-陶家-石塔村-西彭-江津。8 @6 }* f( Q; l
六號線：全長約70.6公里，其中蔡家-渝北南山支線長約9.56公里，共設(shè)32座車站�！　�) |" ^; }9 k F3 f( u, _9 \,茶園南-茶園北-長生橋-劉家坪-上新街-小什字-大劇院-江北城-五里店-白塔-紅土地-黃泥塝-紅旗河溝-松樹橋-大龍山-冉家壩-光電園-竹林公園-大竹林-黃桷坪-禮嘉-金山si-曹家灣-蔡家-向家崗-北碚-梅花山-天生-五路口　　4 T |+ n0 |% ~* y# z
　　支線：蔡家-曹家灣-土地堡-渝北南山。
七號線：全長約26公里，共設(shè)22座車站。　　
　　北碚-科技園-曹家壩-歇馬-石灣-鳳凰-青木關(guān)-陳家橋-大學(xué)城-虎溪-曾家-福來村-金鳳北-金鳳南-含谷-白市驛-火車客-苗木基地-石板北-石板南-九龍園區(qū)-西彭2 J$ \; A+ n1 t5 i- S* U

8八號線：全長約54.4公里，共設(shè)20座車站。　　
　　跳-文家灣-長征廠-白居si-外河坪南-外河坪北-李家沱-南崗灣-鹿角南-鹿角北-茶園南-茶園北-長生橋-腰子崗-四坪-迎龍-廣陽南-廣陽北-魚嘴南-魚嘴北
, 九號線：全長約39.1公里，其中彈子石-江北機場航站大樓支線長約22.3公里，共設(shè)24座車站。　( T. t4 W6 *2 C0 u+ p
　　沙坪壩-小龍坎-土灣-紅巖村大橋-紅巖村-化龍橋-北濱路-螞蝗梁-觀音橋-建新東路-黃花園-江北城-五里店-王家沱-彈子石　　; n* _% [1 M+ *# M6 i
　　支線：彈子石北-大佛si-雞冠石-唐家沱-五里坪-石坪-工業(yè)園區(qū)-桐子溝-航站大樓

四、調(diào)研結(jié)果
對乘坐地鐵的市民問卷和網(wǎng)絡(luò)調(diào)研問卷調(diào)查分析，以及多次與乘車市民交談結(jié)果顯示，重慶市民對城市軌道的建設(shè)基本持滿意態(tài)度，并且得出基本影響市民對軌道交通滿意度的因素主要分為主觀和客觀兩方面。
（一） 主觀原因
1. 市民的主觀意愿選擇。經(jīng)濟條件允許的市民傾向于選擇私家車出行，較少時候乘坐軌道交通，因此未將軌道交通作為出行首選；對于部分經(jīng)濟條件次之的市民傾向于首選公交車和軌道交通。根據(jù)我們調(diào)研分析，受調(diào)查者大多是18-25歲的年輕人，而這部分年輕人出行的首選交通工具就是軌道交通。
2. 市民偏向在行程中花費較少時間，所以在公車和軌道交通的比較中教傾向于軌道交通。出發(fā)地和目的地的距離相隔越長，選擇軌道交通的比例越 ……（未完，全文共4386字，當(dāng)前僅顯示2215字，請閱讀下面提示信息。收藏《重慶軌道交通的調(diào)研報告》）