目錄/提綱:……
一、堅持學(xué)習(xí)與實踐相結(jié)合,努力提高業(yè)務(wù)能力
三是重實效
二、盡心盡職做好分管工作,爭創(chuàng)優(yōu)良工作業(yè)績
(一)、實施精細(xì)化管理手段,強(qiáng)抓工程質(zhì)量進(jìn)度
(二)、健全完善管理_機(jī)制,逐步提升管理水平
5、加強(qiáng)交通規(guī)劃研究,做好工程項目儲備工作
三、堅守勤政公正路線,保持廉潔自律作風(fēng)
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2012年述職述廉述法述學(xué)報告
市交通運輸局
交通運輸局副局長個人述職報告
一年來,在市委、市政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下,在局黨委其他領(lǐng)導(dǎo)和同志們的協(xié)助支持下,本人堅持用科學(xué)和先進(jìn)理論及科學(xué)發(fā)展觀武裝自己的思想,以一名
公務(wù)員和中共黨員的標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范自己的言行,竭盡全力做好本職工作,現(xiàn)將一年來的職責(zé)履行情況、廉潔自律情況和遵紀(jì)守法情況向組織報告如下:
一、堅持學(xué)習(xí)與實踐相結(jié)合,努力提高業(yè)務(wù)能力
以科學(xué)發(fā)展觀為指導(dǎo)思想,以提高為民服務(wù)能力、高效盡職為目標(biāo),認(rèn)真學(xué)習(xí)和領(lǐng)會黨的十八大會議精神和省市相關(guān)政策文件,圍繞服務(wù)全市社會經(jīng)濟(jì)跨越發(fā)展、科學(xué)發(fā)展,構(gòu)建現(xiàn)代化交通的目標(biāo),深入學(xué)習(xí)和
調(diào)研我市交通發(fā)展戰(zhàn)略和規(guī)劃。
在業(yè)務(wù)上,我深知作為一名交通新兵,學(xué)習(xí)和熟悉業(yè)務(wù)知識,并迅速進(jìn)入角色至關(guān)重要,而工作任務(wù)容
……(新文秘網(wǎng)http://jey722.cn省略555字,正式會員可完整閱讀)……
修工程等十余條道路,另外有黃金橋、羅村橋、指前東橋、十字河橋、儒林橋、唐王大橋等十幾座橋梁工程同時在建,除環(huán)湖路二期、沈瀆路大修工程和金武線西延段須明年續(xù)建外,其余工程已按計劃在年底施工結(jié)束。為確保所有工程按時按質(zhì)完成,重點做好以下幾點:
1、對各項工程按進(jìn)度要求編制實施計劃表,并分解到月計劃和周計劃,責(zé)成工程科和監(jiān)理單位加強(qiáng)監(jiān)督考核;
2、實行每周工程例會和每月工地例會,對工程實施過程中發(fā)現(xiàn)的問題及時研究,商量合理可行的解決方案,并進(jìn)行階段性
總結(jié)和下一步工作布置;
3、把好施工原材料進(jìn)場關(guān)、強(qiáng)化施工程序和工藝、加大監(jiān)理和業(yè)主抽檢頻率,對檢測不合格的堅決要求整改或返工,并依據(jù)相關(guān)規(guī)定進(jìn)行經(jīng)濟(jì)和行政處罰;
4、對關(guān)鍵工序和重要的分項工程編制專項施工方案,并組織專家論證后予以實施;
5、加強(qiáng)對施工企業(yè)工地標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)的檢查指導(dǎo),對項目軟硬件設(shè)施和技術(shù)人員的管理提出整改意見;
6、強(qiáng)化質(zhì)量和安全同等重要的意識,堅持每周聯(lián)合安全巡查制度,對安全隱患問題進(jìn)行排查,并要求及時整改到位。
在建立以上一系列管理措施的同時,本人堅持每周不少于兩次工地巡查,及時了解各項工程進(jìn)展情況,解決突發(fā)問題,確?傮w處于受控狀態(tài),至今未出現(xiàn)較大工程質(zhì)量問題,未發(fā)生一起安全事故,為創(chuàng)優(yōu)良精品工程打下了扎實基礎(chǔ)。
(二)、健全完善管理_機(jī)制,逐步提升管理水平
經(jīng)過學(xué)習(xí)和調(diào)研,發(fā)現(xiàn)現(xiàn)有
農(nóng)村公路建設(shè)管理_機(jī)制上存在很多缺限,例如此前成立的交通工程質(zhì)量監(jiān)督站由于多方面的原因未正常運作;公路建設(shè)過程中對施工單位的建設(shè)行為、監(jiān)理單位履約考核缺乏有效監(jiān)督,工程質(zhì)量把控的手段不多;對交通規(guī)劃的研究儲備不足,疲于應(yīng)付等等。針對以上問題,報請局黨委集體研究后,有計劃地重點開展如下工作:
1、有效整合技術(shù)力量,建立健全質(zhì)量監(jiān)督管理_機(jī)制,確保質(zhì)監(jiān)站正常運作,一方面積極運作,多方抽調(diào)技術(shù)人員,科學(xué)配備技術(shù)力量,建立完整的工作班子;另一方面理順工程管理職能,強(qiáng)化其質(zhì)量和安全管理的主要職能,研究出臺相應(yīng)制度,獨立開展質(zhì)監(jiān)業(yè)務(wù);
2、成立金沙交通工程質(zhì)量檢測公司,使質(zhì)監(jiān)站充分依托檢測公司的試驗檢測技術(shù)手段,加強(qiáng)對工程的質(zhì)量行為、施工工藝和實體質(zhì)量的監(jiān)督檢查,全面掌控工程質(zhì)量、安全;
3、強(qiáng)化程序意識,針對此前存在工程建設(shè)前期手續(xù)不到位、設(shè)計變更不規(guī)范、項目跟蹤服務(wù)不及時、各部門內(nèi)業(yè)資料臺賬不健全等情況,要求嚴(yán)格按照基本建設(shè)程序進(jìn)行整改和落實;
4、研究出臺多項規(guī)章管理制度,包括《農(nóng)村公路建設(shè)工程管理處罰規(guī)定》、《農(nóng)村公路建設(shè)工程工地試驗室管理實施細(xì)則》、《農(nóng)村公路建設(shè)工程履約管理考核辦法》、《每周安全督查制度》,并執(zhí)行農(nóng)村公路建設(shè)工程及質(zhì)量月報、周報制度;
5、加強(qiáng)交通規(guī)劃研究,做好工程項目儲備工作。及時開展金壇市域交通網(wǎng)和常金交通一體化規(guī)劃研究、省道340、省道265以及其他重要道路方案的研究,同時結(jié) ……(未完,全文共3087字,當(dāng)前僅顯示1559字,請閱讀下面提示信息。
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