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海漁局總工程師年度述職述廉報告

發(fā)表時間:2012/11/23 10:48:42
目錄/提綱:……
一、學習情況
二、廉潔自律情況
三、履職情況
(一)加強管理,確保全區(qū)漁業(yè)生產(chǎn)安全
一是大力推進漁業(yè)安全社會化管理模式
二是落實節(jié)假日、惡劣天氣漁船管理
三是信息系統(tǒng)工作全面提升
(二)強化漁業(yè)安全執(zhí)法管理,深化漁業(yè)安全隱患排查治理
一是加強日常漁港漁船安全檢查,強化海上漁船安全專項執(zhí)法治理
二是開展“平安漁場”創(chuàng)建活動
三是著力保護漁業(yè)資源
(三)落實“一崗兩責”制度,加強隊伍內部管理
四、存在的問題與不足
(一)學習自覺性不足
(二)工作創(chuàng)新意識不強
……
海漁局總工程師年度述職述廉報告


根據(jù)區(qū)委、區(qū)政府關于領導干部述職述廉工作要求,現(xiàn)將本人2011年述學、述廉、述職情況報告如下:
一、 學習情況
學習是提高自我綜合素質,改造世界觀,更好地服務群眾的需要。為此,本人經(jīng)常性的學習漁業(yè)管理業(yè)務知識,學習漁業(yè)法律法規(guī);同時,積極參加局理論中心組學習,學習了“論黨的群眾工作”重要論述摘編,參加“解放思想,兩創(chuàng)四敢,增強海洋與漁業(yè)工作執(zhí)行力”座談會,參加“全省加強政府自身建設電視電話會議”。另外,參加了區(qū)委組織部組織的《廉政準則》知識學習和理論考試,并取得滿分成績,參加區(qū)委區(qū)政府組織的全區(qū)領導干部學習會、全區(qū)科級領導干部集中輪訓班、“把握區(qū)域經(jīng)濟創(chuàng)新發(fā)展機遇,加快推進舟山群島海洋經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)發(fā)展布局”報告會、“定海講壇”等學習。4月23日-30日在上海海洋大
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區(qū)里開會、城區(qū)公事是一輛摩托車。沒有駕駛公車私用現(xiàn)象。切實做到“自重、自省、自警、自勵”,堂堂正正謀事,清清白白做人。無違反“十不準”規(guī)定的行為。
三、履職情況
(一)加強管理,確保全區(qū)漁業(yè)生產(chǎn)安全。一是大力推進漁業(yè)安全社會化管理模式。完善漁業(yè)安全生產(chǎn)責任制,檢查督促基層全面落實漁業(yè)安全責任書內容。實施漁船船長“面對面”教育,在職船長受教育培訓率達100%。完善漁船編組制度,在全區(qū)落實漁船編組長補助獎勵措施。二是落實節(jié)假日、惡劣天氣漁船管理。開展臺風、大風、濃霧天安全管理,組織人員到崗到位值班,10級以上大風自己帶班。今年“梅花”臺風影響期間5天4夜堅守管理崗位。三是信息系統(tǒng)工作全面提升。在局長重視下,視頻監(jiān)控系統(tǒng)、視頻會商系統(tǒng)工程深入推進,實現(xiàn)我局與市局、區(qū)“三防辦”、鄉(xiāng)鎮(zhèn)街道視頻會商聯(lián)網(wǎng)資源共享。60馬力以上漁船AIS防碰撞系統(tǒng)和185馬力以上捕撈漁船監(jiān)控系統(tǒng)全面安裝。新招聘4名信息值班人員,落實24小時有人值班。
(二)強化漁業(yè)安全執(zhí)法管理,深化漁業(yè)安全隱患排查治理。一是加強日常漁港漁船安全檢查,強化海上漁船安全專項執(zhí)法治理。為深入貫徹省政府辦公廳《關于進一步加強漁業(yè)安全生產(chǎn)工作的通知》(浙政辦發(fā)〔2009〕69號)要求,4-5月執(zhí)法大隊牽頭組織開展春季漁業(yè)安全執(zhí)法檢查;根據(jù)區(qū)委、區(qū)政府《關于印發(fā)定海區(qū)安全生產(chǎn)大檢查活動實施方案的通知》(定委辦[2011]62號)文件精神,確保漁業(yè)安全生產(chǎn)三項指標 “零增長”,8-9月開展了定海區(qū)漁業(yè)安全生產(chǎn)大檢查活動;岱山漁船撞船事件和普陀漁船外輪碰撞事故發(fā)生后,我局及時擬發(fā)《關于切實加強冬汛漁業(yè)安全生產(chǎn)管理工作的通知》(定海漁發(fā)〔2011〕49號)文件,12月開展了定海區(qū)冬汛漁業(yè)安全生產(chǎn)大檢查工作。二是開展“平安漁場”創(chuàng)建活動。開展“護漁2011”海洋漁業(yè)執(zhí)法行動;安排漁政船赴東極進行安全救助定點巡航值班,出海參與漁船船員應急救助,同時及時組織調處海事漁事,為漁區(qū)漁民安全、恢復生產(chǎn)保駕護航。三是著力保護漁業(yè)資源。精心組織實施全區(qū)漁業(yè)伏季休漁管理工作,實現(xiàn)轄區(qū)漁船第十七年零違規(guī)。
至目前,全區(qū)發(fā)生漁業(yè)船舶水上等級事故2起,死亡1人,沉船1艘,直接經(jīng)濟損失10.5萬元,與去年同比死亡減少50%,事故起數(shù)減少50%,經(jīng)濟損失減少74.9%,其他指標持平。漁業(yè)安全生產(chǎn)管理各項指標始終控制在上級下達的指標范圍內。全年未發(fā)生漁船船員打砸搶扣事件和涉外事件。
(三)落實“一崗兩責”制度,加強隊伍內部管理。本人分管分管漁業(yè)執(zhí)法大隊、漁政漁監(jiān)站。為落實分管業(yè)務和廉政建設責任,與分管科室負責人簽訂了2011年廉政建設責任狀,開展了分管科室廉政風險查找和防范點評。倡導用制度管人、用制度理事的作風,進一步完善相關管理制度,堅決杜絕在執(zhí)法和管理中向基層“吃、拿、卡、要”現(xiàn)象,做到文明管理,公正執(zhí)法。繼續(xù)實施新增新批漁船會審制度,漁政船進廠修理實行項目價格集體審議制度。同時,開展分管部門干部職工隊伍教育培訓,積極向上爭取學習機會, ……(未完,全文共2539字,當前僅顯示1614字,請閱讀下面提示信息。收藏《海漁局總工程師年度述職述廉報告》