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高速公路養(yǎng)護管理員事跡材料

發(fā)表時間:2012/10/24 9:53:57

養(yǎng)護記事——您的身后有我們
高速公路養(yǎng)護管理員養(yǎng)護組組長事跡材料

高速公路養(yǎng)護管理員,沒有傲人的地位,沒有耀人的業(yè)績,更沒有過人的收入,有的僅僅是在高速公路上默默灑下的汗水和身上神圣的責任?v然我們很平凡,但我們也絕不卑微!縱然很少有人了解我們,但我們也有驕傲的理由——那就是我們用辛勞與汗水,保障了高速公路的安全暢通,保障了社會經(jīng)濟平穩(wěn)較快發(fā)展。縱然很少有人會記起我們,但我們仍會用青春,用熱血,為祖國,為人民,譜寫一曲無悔的樂章!
高速公路養(yǎng)護工作單調又繁瑣,日復一日,年復一年地對公路檢查、檢查、再檢查,維修、維修、
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他路段調頭,巡查一次要花費大量的時間。很多同事怕麻煩,很少到那些位置檢查,導致互通立交存在一些隱患。為此,老劉在完成所轄路段的巡查之余,主動承擔起了互通立交的巡查工作。小塘互通是西二環(huán)南段與北段共建立交,由于地處三不管地帶,治安較差,路產(chǎn)破壞較嚴重。老劉每次檢查都很細致,由于工作認真負責,不放過任何一處死角,一批質量、安全隱患(如路基塌陷、路面積水、波形護欄被盜等)陸續(xù)被老劉發(fā)現(xiàn),并向領導報告,得以及時消除。為了確保隱患的排除,老劉對隱患的維修也總是親力親為,確保質量。同時,他利用一切機會向附近的村民宣傳公路有關法律、法規(guī),共同保護公路,由于他的努力,現(xiàn)在該處破壞路產(chǎn)的現(xiàn)象已大有改觀。
搶修交通事故損壞的路產(chǎn),是養(yǎng)護管理員日常工作的內容之一。處理此類問題并沒有很高的技術含量,但卻有較強的時效性。讓人頭疼的是,事故發(fā)生的時間、地點、天氣情況,不以人的意志為轉移。
記得有一天中午,所有人都下班休息,老劉的手機突然響了,是監(jiān)控中心來電。電話中監(jiān)控人員急切地向老劉簡述了一起交通事故樁號及類型。原來南環(huán)路段東行K108+400發(fā)生了大客車與小轎車相撞的事故,客車橫在公路上,車頭沖出邊坡,波形護欄被撞壞,車頭也被死死的卡住,監(jiān)控要求養(yǎng)護人員馬上趕赴事故現(xiàn)場,配合路政人員展開救援及事后處理。老劉接報后,急沖沖的穿起衣服就走。當他趕到事故現(xiàn)場時,發(fā)現(xiàn)拯救隊的吊車馬力不足,無法將卡住的客車拖出來,路上已經(jīng)形成了交通堵塞,如果能早一刻將客車拖離,就能早一刻恢復交通。于是他當機立斷調來了氧割機將波形梁切斷,在拯救隊全體人員的努力下,終于把客車拖離了事故現(xiàn)場。此時,他已汗流浹背,衣服早就濕透了。
還有一次,天降暴雨。監(jiān)控中心突然來電,報知西二環(huán)路段K139+000由于排水溝堵塞,雨水排不出去,造成路面積水。老劉二話不說就趕往事發(fā)地點。當他趕到事故現(xiàn)場,發(fā)現(xiàn)路面積水已經(jīng)相當嚴重了,重車道積水已超過30cm,車輛只能在超車道緩慢前行。由于路面積水可能導致車輛在行駛過程中打滑嚴重威脅交通安全,為此他立刻通知養(yǎng)護施工隊趕赴現(xiàn)場清理排水溝。養(yǎng)護施工隊來到現(xiàn)場,他一直奮戰(zhàn)了數(shù)個小時,才把積水排出,望著已恢復正常行駛車輛,老劉才拖著疲 ……(未完,全文共1863字,當前僅顯示1184字,請閱讀下面提示信息。收藏《高速公路養(yǎng)護管理員事跡材料》