您的位置:新文秘網(wǎng)>>交通/管理/計劃規(guī)劃/>>正文

黃埔區(qū)進出港貨車交通秩序管理工作方案

發(fā)表時間:2012/8/24 20:16:56
目錄/提綱:……
一、指導思想和工作目標
二、組織機構
三、工作分工
(一)區(qū)經(jīng)貿(mào)局(交通局)
(二)區(qū)口岸辦
(三)區(qū)應急辦
(四)區(qū)委宣傳部
(五)區(qū)委維穩(wěn)辦
(六)區(qū)科信局
(七)區(qū)公安分局
(八)區(qū)建設局
(九)各街道辦事處
(十)黃埔交警大隊
四、工作步驟
(一)研究部署階段
(二)制定各項預案階段
(三)建立溝通聯(lián)系機制和協(xié)調(diào)聯(lián)動機制,開展工作階段
五、工作制度
(一)會議制度
(二)報告制度
六、有關要求
(一)高度重視,加強領導
(二)落實責任,務求實效
(三)協(xié)調(diào)溝通,上下聯(lián)動
(四)請各單位將本單位應急預案書面報區(qū)經(jīng)貿(mào)局(交通局)
……
黃埔區(qū)進出港貨車交通秩序管理工作方案

為加強我區(qū)進出港貨車交通秩序管理,結合我區(qū)實際,制定本方案。

一、指導思想和工作目標

堅持“預防為主、統(tǒng)籌協(xié)調(diào)”的方針,加強組織領導,落實責任,區(qū)相關職能部門及各碼頭企業(yè)建立溝通機制和協(xié)調(diào)聯(lián)動機制,在港前路二期未通車等疏港通道體系未完善前,強化對進出港貨運車輛的交通管理和對貨車司機的疏導工作,避免貨車司機上路堵塞交通等人為事件的發(fā)生,確保我區(qū)交通順暢和_。

二、組織機構

成立黃埔區(qū)進出港貨車交通秩序管理工作領導小組。

組 長:肖南龍副區(qū)長

副組長:區(qū)經(jīng)貿(mào)局(交通局)、區(qū)口岸辦、區(qū)應急辦、區(qū)委宣傳部、區(qū)委維穩(wěn)辦、區(qū)科信局、區(qū)公安分局、區(qū)建設局、各街道辦事處、黃埔交警大隊、廣州港務局黃埔分局、
……(新文秘網(wǎng)http://jey722.cn省略542字,正式會員可完整閱讀)…… 
關應急處置預案,加強不穩(wěn)定因素研判,及時處置違法擾亂社會治安行為,維護轄區(qū)交通治安秩序。

(八)區(qū)建設局

負責轄區(qū)各在建(擴建)道路施工現(xiàn)場圍蔽作業(yè)管理,合理安排圍蔽區(qū)域和施工作業(yè)時間,加快施工進程,將因圍蔽施工帶來對進港車輛的影響降低至最小,并協(xié)調(diào)中外運預留石化南緩沖區(qū)進出口。

(九)各街道辦事處

負責與轄區(qū)內(nèi)碼頭企業(yè)建立溝通機制,了解并協(xié)助企業(yè)設置貨運車輛應急緩沖區(qū);及時報告轄屬道路交通情況,協(xié)助區(qū)相關職能部門做好進出港貨車交通秩序管理應急處置工作。

(十)黃埔交警大隊

負責制定相關應急處置預案、交通信息顯示牌設置方案及貨車繞行方案,加強交通流量研判,提前做好交通疏導工作,加強“貨車專用道”巡查,加大路面執(zhí)法力度,嚴厲查處大貨車違章“爬頭、插隊”等行為,保證交通順暢。

(十一)廣州港務局黃埔分局

加強與黃埔區(qū)政府及相關職能部門溝通,互通信息,共同維護港區(qū)生產(chǎn)、生活交通秩序,負責監(jiān)督各碼頭企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營秩序,遏制不良競爭行為,并督促各碼頭企業(yè)科學安排港區(qū)作業(yè)流程,切實做好貨車進出港秩序的管理。

(十二)黃埔老港海關

負責根據(jù)黃埔區(qū)內(nèi)碼頭企業(yè)生產(chǎn)能力實際,研究制定科學的通關措施,完善通關硬件設施,提升通關能力。

(十三)各碼頭企業(yè)

負責制定相關應急處置預案;全面加強企業(yè)內(nèi)部管理,科學安排作業(yè)流程,保證正常的生產(chǎn)經(jīng)營秩序和貨車進閘秩序;認真評估各自的作業(yè)能力,量力而行;加強進港貨車排隊秩序管理,及時掌握并疏導候港車輛司機的情緒;加強信息溝通,提前對貨車到港作業(yè)信息進行研判,預判有大量貨車到港時,要及時向轄區(qū)各有關部門報告并啟動內(nèi)部應急預案。

四、工作步驟

(一)研究部署階段

6月上旬,召開進出港貨車交通秩序管理協(xié)調(diào)會,研究解決措施,落實工作分工。其中,交警協(xié)同中外運公司先期完成黃埔東路進港貨車專用道設置;6月中旬,中外運公司完成進港貨車候泊區(qū)(停放不少于80輛貨車)設置;6月中旬,區(qū)建設局制定石化南道路擴建進度表,并重新檢查施工圍蔽情況。

(二)制定各項預案階段

6月下旬,各部門、單位結合各自工作實際,研究制定應急預案。

(三)建立溝通聯(lián)系機制和協(xié)調(diào)聯(lián)動機制,開展工作階段

6月下旬起,各部門、單位確定進出港貨車交通秩序管理工作負責人、聯(lián)絡人,建立長效聯(lián)絡機制,開展各項工作。

五、工作制度

(一)會議制度

領導小組辦公室每季度組織各組成單位召開工作聯(lián)席會議,通報情況,分析、解決貨運車輛進出港秩序管理存在的問題。

(二)報告制度

各組成單位負責人、聯(lián)絡人須確保通訊聯(lián)絡暢通,發(fā)生突發(fā)堵塞交通事件情況,街道或相關部門接到交通堵塞突發(fā)事件報告后,應在10分鐘內(nèi)向區(qū)總值班室(區(qū)應急辦,聯(lián) ……(未完,全文共2392字,當前僅顯示1520字,請閱讀下面提示信息。收藏《黃埔區(qū)進出港貨車交通秩序管理工作方案》