以積極的態(tài)度抓好航道作風(fēng)建設(shè)
交通系統(tǒng)《態(tài)度決定一切》讀后感
加強作風(fēng)建設(shè)是全面落實科學(xué)發(fā)展觀、推動航道和諧發(fā)展的客觀需要,是樹立航道部門良好社會形象的內(nèi)在要求。在興化交通運輸事業(yè)“大投入、大建設(shè)、大推進、大發(fā)展”的新形勢下,如何更好地改進
工作作風(fēng)、優(yōu)化航道服務(wù)是我們必須認真思索和亟待解決的問題。最近有幸讀了羅曼·皮爾的《態(tài)度決定一切》,書中用淺顯易懂的道理和大量的真實事例,反復(fù)強調(diào)積極態(tài)度的重要性,讀后感受頗深,受益匪淺,也對加強航道作風(fēng)建設(shè)有了全新的理解和認識。
我想:一個人的態(tài)度直接影響著事業(yè)的成敗。作為一名主要
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建設(shè),增強服務(wù)能力!皯B(tài)度決定一切”,一個人的態(tài)度直接決定了他的工作行為。做好航道工作需要熱情和行動,需要努力和勤奮,需要積極主動和甘于奉獻的精神。要始終把與服務(wù)對象密切相關(guān)和反映強烈的問題作為工作的重點,甘當(dāng)人民的“服務(wù)員”、“勤務(wù)員”和“護航員”,以服務(wù)基層(重點工程、企業(yè)、船民)、方便群眾、依法行政、行政為民為目標(biāo),深入開展群眾滿意窗口建設(shè)活動,進一步增強宗旨意識、責(zé)任意識、服務(wù)意識和效率意識,在實行首問責(zé)任制、服務(wù)承諾制、限時辦結(jié)制、責(zé)任追究制的基礎(chǔ)上,大力推行全程服務(wù)、預(yù)約服務(wù)、提醒服務(wù)。在航道管理、航道建設(shè)養(yǎng)護、行政審批等工作中,要充分發(fā)揮航道管理職能,嚴格執(zhí)行航道有關(guān)法律法規(guī)和各項規(guī)定,提高窗口工作人員的業(yè)務(wù)素質(zhì)和辦事能力,做到文明執(zhí)法、熱情服務(wù),切實解決事關(guān)基層群眾切身利益的熱點難點問題,努力為社會提供高效、便捷、優(yōu)質(zhì)的服務(wù),堅決防止和糾正作風(fēng)粗暴、辦事不公、
誠信缺失、吃拿卡要等不良現(xiàn)象,充分展示航道人員良好的社會形象。今年我站上爭航道建設(shè)資金1610萬元,新建駁岸5.9公里,達到歷年之最,將極大地改善通航條件,進一步改善城市航道面貌。今后,我們?nèi)詫⒅铝τ谶@項服務(wù)發(fā)展的民生工程,盡最大努力克服多種困難,服務(wù)好、配合好地方經(jīng)濟建設(shè)和發(fā)展。
三是領(lǐng)導(dǎo)率先垂范,強化監(jiān)督管理。加強作風(fēng)建設(shè)、提高執(zhí)行能力,首先領(lǐng)導(dǎo)干部要身體力行,從我做起,率先垂范,帶一個好頭。要用自己的覺悟提升全體航道人的覺悟,用自己的力量凝聚全體航道人的力量,堅持勤政廉政,以案為鑒,以人為鏡,堅持在工作、生活中嚴格以黨紀條規(guī)規(guī)范自己的言行。要瞄準(zhǔn)全省航道系統(tǒng)和全市交通系統(tǒng)“排頭兵”目標(biāo),全力創(chuàng)先爭優(yōu),把作風(fēng)建設(shè)與航道職能工作同部署、同檢查、同考核,量化作風(fēng)建設(shè)考評內(nèi)容,設(shè)立專項考核津貼,實行按月考核到人,按季獎懲兌現(xiàn),建立健全獎勤罰懶、能者上庸者下的擇優(yōu)淘汰機制。要進一步強化監(jiān)督制約,全面開展執(zhí)法監(jiān)察、效能監(jiān)察、廉政監(jiān)察,并通過召開行風(fēng)監(jiān)督員會議、勤政廉潔報告會、民主評議政風(fēng)行風(fēng)活動、行政執(zhí)法回訪、發(fā)放征求意見表等方式,借助社會力量進行督察。要認真處理各種涉及作風(fēng)建設(shè)的來信來訪問題,嚴肅查處和糾正在履行職務(wù)活動中關(guān)系作風(fēng)建設(shè)的違紀違規(guī)問題,對工 ……(未完,全文共1889字,當(dāng)前僅顯示1200字,請閱讀下面提示信息。
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