目錄/提綱:……
一、交通固定資產(chǎn)投資持續(xù)增長,交通服務(wù)國民經(jīng)濟和社會發(fā)展全局的能力全面提高
1、老麗鶴公路祥和段路面改造項目進展順利
2、大東通鄉(xiāng)油路建設(shè)項目順利完成
4、順利完成普濟寺公路項目的前期工作,并于年內(nèi)開工建設(shè)
5、加大大麗高速公路和機場高速公路的協(xié)調(diào)服務(wù)工作
6、努力完成“十一五”建設(shè)任務(wù),制定好“十二五”交通專項規(guī)劃
7、農(nóng)村公路養(yǎng)護工作推進順利
8、加強對我區(qū)運輸市場的管理協(xié)調(diào)工作
二、服務(wù)中心工作,認(rèn)真完成區(qū)委、區(qū)政府交辦的各項任務(wù)
(二)按照區(qū)委區(qū)政府的統(tǒng)一安排部署,認(rèn)真開展效能政府四項制度工作
(三)認(rèn)真辦理人大建議、政協(xié)提案、黨代表建議回復(fù)工作
(三)扶貧開發(fā)工作
(四)新農(nóng)村建設(shè)工作
(五)安全生產(chǎn)工作
(六)信訪工作
三、抓好思想政治領(lǐng)域工作,不斷開創(chuàng)交通建設(shè)的新局面
四、結(jié)合創(chuàng)先爭優(yōu)活動的開展,深化黨員隊伍建設(shè),不斷提升黨建工作水平
五、狠抓反腐敗和黨風(fēng)廉政工作,積極構(gòu)建廉政隊伍
(二)加強組織領(lǐng)導(dǎo)
(三)建立健全治理商業(yè)賄賂的長效機制
(四)抓好黨風(fēng)廉政建設(shè),全面促進交通工作
……
交通局目標(biāo)管理綜合考核年度匯報材料
尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo):
首先,我代表全局干部職工對各位考核組領(lǐng)導(dǎo)在百忙之中蒞臨我局進行指導(dǎo)考核工作表示熱烈歡迎和衷心的感謝,F(xiàn)就2010年我局部門業(yè)務(wù)工作、服從區(qū)委區(qū)政府中心工作、黨建、宣傳思想工作、綜治維穩(wěn)、
黨風(fēng)廉政建設(shè)等工作情況
匯報如下,敬請考核組的領(lǐng)導(dǎo)批評指正。
2010年以來,在區(qū)委、區(qū)政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下,我局堅持以十七屆四中、五中全會精神為指導(dǎo),深入貫徹落實科學(xué)發(fā)展觀,以開展創(chuàng)先爭優(yōu)活動為契機,認(rèn)真落實黨的十七大和省、市交通工作會議精神,緊緊圍繞西部大開發(fā)、云南“兩強一堡”和**“三大目標(biāo)”建設(shè)的戰(zhàn)略部署,努力把古城區(qū)建設(shè)成為國際精品旅游城市、**對外開放的重要窗口,爭當(dāng)全市經(jīng)濟社會和諧發(fā)展排頭兵、力爭達(dá)到全省上游水平的總體目標(biāo),全力推進我區(qū)交通事業(yè)的發(fā)展并取得了明顯成效,圓滿完成了2010年的各項工作目標(biāo)。
目前我局設(shè)有8個科(室),34位干部職工。隨著我局新辦公大樓的落成和機構(gòu)改革工作的穩(wěn)步推進,極大地改善了古城區(qū)交通局的工作條件,在機構(gòu)改革工作中,我局將更名為“**市古城區(qū)交通運輸局”,擬設(shè)立交通安全辦公室、交通戰(zhàn)備辦公室(加掛交通應(yīng)急保障辦公室)、城鄉(xiāng)道路建設(shè)管理股、交通運輸管理辦公室、總工辦、統(tǒng)計股(檔案室)、地方海事處、地方公路路政管理大隊、辦公室。財務(wù)室等科室將為古城區(qū)交通事業(yè)的發(fā)展和“路、站、運、管、安”一體化建設(shè)奠定了堅實的基礎(chǔ)。
一、交通固定資產(chǎn)投資持續(xù)增長,交通服務(wù)國民經(jīng)濟和社會發(fā)展全局的能力全面提高。
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有限公司。項目估算總投資1200萬元,平均每公里造價84.36萬元,資金來源為申請國家補助和地方籌措解決。本項目的建設(shè),對完善區(qū)域路網(wǎng)結(jié)構(gòu),加快
農(nóng)村公路改造,改善沿線鄉(xiāng)村交通狀況,方便人民群眾出行,改善民中周邊交通環(huán)境,加快當(dāng)?shù)厝嗣衩撠氈赂徊椒ザ季哂兄匾饬x。
4、順利完成普濟si公路項目的前期工作,并于年內(nèi)開工建設(shè)。
根據(jù)古發(fā)改投資【2010】75號文件批復(fù),普濟si公路工程全長1.7公里,棧道建設(shè)2.5公里。按照山嶺重丘區(qū)四級公路標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計,路線起點位于西山油路岔口,經(jīng)普濟村止于普濟si,路基寬6.5米,路面寬6米,設(shè)計行車速度20公里/小時,最大縱坡9%,最小半徑15米。路面采用瀝青混凝土路面。
本項目于2010年9月7日在阿丹閣大酒店進行了公開招投標(biāo),通過合法程序產(chǎn)生了中標(biāo)企業(yè)。概算總投資600萬元,平均每公里造價350萬元,資金來源為申請國家補助。
本項目新增用地40.3畝,其中水田6.3畝,山地占34畝,搬墳50冢。
目前施工單位正在完成復(fù)測、放線任務(wù),指揮部協(xié)同相關(guān)部門盡快完成征地拆遷工作。該項目實施是該區(qū)經(jīng)濟發(fā)展和社會進步及加快我區(qū)新農(nóng)村建設(shè)的需要,是建設(shè)**國際精品旅游城市的需要,是一項重要的民生工程。普濟si公路的建成解決了普濟si和普濟村的交通,有利于鄉(xiāng)村道路與主干線的合理銜接,提高區(qū)域內(nèi)的綜合運輸能力,為當(dāng)?shù)厝罕娂涌煨罗r(nóng)村建設(shè)奠定了基礎(chǔ),增加新的旅游路線,改善了投資環(huán)境,必將促進束河觀光農(nóng)業(yè)、景區(qū)連片、綜合開發(fā)和相關(guān)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。
5、加大大麗高速公路和機場高速公路的協(xié)調(diào)服務(wù)工作。
我局按照區(qū)委、區(qū)政府的要求,我局局長和所有抽調(diào)到協(xié)調(diào)指揮部的人員所有精力都投入到了指揮部工作中,抽調(diào)人員堅決服從指揮部的安排分工,一律取消了休假和節(jié)假日休息,同時單位內(nèi)部充分發(fā)揮了團隊精神,抓好了單位內(nèi)部干部職工的思想教育工作,沒有抽調(diào)到指揮部的工作人員給予了指揮部工作最大的支持,一人承擔(dān)多個崗位工作,同時協(xié)調(diào)配合好指揮部的相關(guān)工作,給了抽調(diào)到指揮部的工作人員一個良好的工作環(huán)境。
6、努力完成“十一五”建設(shè)任務(wù),制定好“十二五”交通專項規(guī)劃。
“十一五”以來,古城區(qū)交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)力度明顯加大,綜合交通網(wǎng)絡(luò)骨架初步形成,綜合運輸通道正在建設(shè),大香格里拉交通樞紐地位不斷增強,在全市交通格局中的地位日益凸現(xiàn)。截止2010年底,古城區(qū)公路里程達(dá)1692.29km,每百平方公里公路密度達(dá)132.18km!笆晃濉币(guī)劃實施以來,我區(qū)公路交通共計完成總投資42000萬元,基本完成目標(biāo)任務(wù)。通過“十一五”期間的努力,我區(qū)初步建成以城鎮(zhèn)為中心,省道為干架、輻射各鄉(xiāng)、村的公路路網(wǎng)結(jié)構(gòu),為構(gòu)建和諧、文明、小康古城,全面加快社會主義新農(nóng)村建設(shè)步伐,提供了強有力的交通支撐。
“十二五”期間,交通工作以科學(xué)發(fā)展觀為指導(dǎo),按照資源節(jié)約型和環(huán)境友好型社會建設(shè)的要求,著力優(yōu)化交通結(jié)構(gòu),轉(zhuǎn)變交通發(fā)展方式,發(fā)展低資源占用、低能源消耗、低環(huán)境污染、低使用成本的綜合交通運輸方式,構(gòu)建網(wǎng)絡(luò)完善、結(jié)構(gòu)合理、優(yōu)勢互補、銜接緊密、信息共享、便捷通暢、安全高效的綜合交通體系,努力為古城區(qū)旅游強區(qū)、水電強區(qū)、交通先行打下堅實的基礎(chǔ)。按照緊緊圍繞西部大開發(fā)、云南“兩強一堡”和**“三大目標(biāo)”建設(shè)的戰(zhàn)略部署,遵循平穩(wěn)較快發(fā)展、綠色發(fā)展、協(xié)調(diào)發(fā)展共享發(fā)展、創(chuàng)新發(fā)展、開放發(fā)展六條原則,不斷解放思想促轉(zhuǎn)變,抓住機遇求發(fā)展、立足實際惠民生,深入實施環(huán)保優(yōu)先、科教興區(qū)、文化立區(qū)、工業(yè)富區(qū)、旅游強區(qū)、品牌帶動六大戰(zhàn)略,實現(xiàn)三大產(chǎn)業(yè)協(xié)調(diào)帶動發(fā)展,努力把古城區(qū)建設(shè)成為國際精品旅游城市、**對外開放的重要窗口,爭當(dāng)全市經(jīng)濟社會和諧發(fā)展排頭兵、力爭達(dá)到全省上游水平的目標(biāo)要求,制定好“十二五”期間的工作思路和交通規(guī)劃。
“十二五”期間古城區(qū)交通發(fā)展的主要目標(biāo)為:充分利用**市市府所在地的交通輻射作用,建成**市及大香格里拉的區(qū)域性交通綜合樞紐,形成大香格里拉文化旅游城市建設(shè)的交通支撐平臺!笆濉逼陂g古城區(qū)交通工作主要思路是“對外打開通道,對內(nèi)完善城市和農(nóng)村路網(wǎng)”為主線的三方面內(nèi)容,一是協(xié)調(diào)服務(wù)好對外交通干線建設(shè)工作,構(gòu)筑省際、城際間快速現(xiàn)代化的交通通道。“十二五”期間,結(jié)合全市公路網(wǎng)發(fā)展,做好與周邊地區(qū)公路網(wǎng)銜接,主要是與云南省大理州、四川省攀枝花市連接道路的建設(shè)以及縣際道路升級改造。協(xié)調(diào)服務(wù)好**國際航空港、大麗鐵路、麗攀鐵路、大麗高速公路、麗攀高速公路、機場高速公路建設(shè)。做好麗永公路升級改造、麗寧公路升級改造、金安橋電站和龍開口電站庫區(qū)碼頭的建設(shè)?偼顿Y共計約40億元。二是建設(shè)完善城市路網(wǎng),形成**城區(qū)“五縱七橫一環(huán)”的通暢交通網(wǎng)絡(luò)。按照城市精細(xì)化管理的要求,依托現(xiàn)有**城區(qū)道路網(wǎng)絡(luò),新建連接線路,完善城市斷頭路,服務(wù)好**國際精品旅游城市。實施好機場高速、大麗高速公路連接線、麗攀高速連接線、環(huán)城北路、環(huán)城西路、環(huán)城東路、新團片區(qū)路網(wǎng)、等環(huán)線建設(shè)。新建中濟路、中濟北路、中和路、東界河路北延伸線、大束路、體育路、教育路至東界河路連接線、老麗鶴路(二期)、雪山路(二期)、石新路(二期)、東部環(huán)線公路、水電站連接公路、文化工業(yè)園區(qū)進場公路等項目,不斷完善城區(qū)路網(wǎng)結(jié)構(gòu),形成**城區(qū)“五橫七縱一環(huán)”的通暢交通網(wǎng)絡(luò),總投資共計約88.26億元。三是“十二五”期間古城區(qū)農(nóng)村公路實現(xiàn)“鄉(xiāng)鄉(xiāng)通油、村村通暢、組組通達(dá)” 我區(qū)在“十一五”末金江鄉(xiāng)17公里路段 ……(未完,全文共12146字,當(dāng)前僅顯示2889字,請閱讀下面提示信息。
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