中建股份武黃城際鐵路二標項目經(jīng)理部三分部2010年工作總結(jié)及2011年工作計劃

目錄/提綱：……
一、工程項目概況
二、形象進度
2、武城湖特大橋2樁基累計完成46根，1325.5米
3、武城湖左線特大橋樁基累計完成20根，560米
4、華容制梁場箱梁預(yù)制：95榀箱梁架設(shè)：20榀
三、團隊建設(shè)、資源配置情況:
3、華容梁場管理人員配置情況：華容梁場場部人員配置50人
四、經(jīng)營管理目標總結(jié)分析
五、項目目標責(zé)任制落實情況
六、質(zhì)量管理情況
七、安全管理情況
6、編制應(yīng)急預(yù)案及施工安全預(yù)防監(jiān)控措施并進行演練
八、技術(shù)管理與交流
九、項目存在的主要問題和風(fēng)險、采取的應(yīng)對措施
十、2011年工作計劃及保障措施
……

中建股份武黃城際鐵路二標項目經(jīng)理部三分部
2010年工作總結(jié)及2011年工作計劃

尊敬的中建股份基礎(chǔ)設(shè)施事業(yè)部領(lǐng)導(dǎo)：
為了企業(yè)更好的發(fā)展，根據(jù)股份公司《關(guān)于做好2010年度工作總結(jié)和2011年度工作計劃預(yù)編制》的要求，我分項目部認真總結(jié)自身存在的不足之處，找到問題根源加以克服改正，為2011年的開工大干打下堅實的基礎(chǔ)。現(xiàn)將有關(guān)情況匯報如下：

一、工程項目概況
中建股份武黃城際鐵路二標項目經(jīng)理部三分部承擔(dān)著武黃城際鐵路武城湖特大橋、嚴家湖特大橋、武岡線武城湖特大橋左線54～100#下部結(jié)構(gòu)；武城湖特大橋、嚴家湖特大橋、薛家溝特大橋、杜山大橋箱梁預(yù)制和架設(shè)工程；共計208個墩臺、420榀箱梁。其中嚴家湖特大橋（DK29+681.26～DK35+052.47）全長5371.21m，161個墩臺和1聯(lián)60+100+60m連續(xù)梁；武城湖2號特大橋（DK27+040.57～DK28+549.51）全長1508.94m，47個墩臺。華容制梁場承擔(dān)武黃城際WHSG-2標段420孔箱梁的預(yù)制任務(wù)，其中32m箱梁414孔，24m箱梁6孔。估算工程實際有效造價5.9億元。

二、形象進度
截止2010年10月31日實物工
……（新文秘網(wǎng)http://jey722.cn省略823字，正式會員可完整閱讀）……　
團員25人，占項目職工總數(shù)的39%。
2、項目管理人員配置：
組建“中建股份武黃城際鐵路項目經(jīng)理部三分部”，駐地華容區(qū)華容鎮(zhèn)鐵咀小學(xué)，全權(quán)代表中建六局行使對本管段工程的施工組織與管理，設(shè)項目經(jīng)理兼書記1人 、總工程師1人 、項目副經(jīng)理2人 、工程部4人、安質(zhì)部3人、商務(wù)部3人、物設(shè)部6人、財務(wù)部3人、測量隊5人、辦公室3人、試驗室6人等部門和二個橋梁架子隊（共20人）和一個機械隊(6人）。總計 63人。項目人員均按照各部室制定的崗位職責(zé)踏實工作，滿足現(xiàn)場施工需要。
3、華容梁場管理人員配置情況：
華容梁場場部人員配置 50人。其中場長1人，副場長1人，總工程師1人 、工程部8人、安質(zhì)部17人、試驗室9人、物設(shè)部6人、辦公室2人、后勤8人。

4、勞務(wù)隊人員設(shè)備配置情況：
項目部現(xiàn)配置三個樁基勞務(wù)分包隊、四個結(jié)構(gòu)勞務(wù)分包隊和兩個箱梁預(yù)制勞務(wù)分包隊，經(jīng)過前期淘汰和調(diào)整，現(xiàn)有勞務(wù)分包隊基本滿足施工要求。
三個樁基勞務(wù)分包隊、四個結(jié)構(gòu)勞務(wù)分包隊共進場人員450人，兩個箱梁預(yù)制勞務(wù)分包隊共配置400人。其中鋼筋工200人、模板工60人、混凝土工60人、張拉工30人、壓漿封錨工10人、其他工人40人。

5、機械設(shè)備

（1）線下進場施工機械設(shè)備55臺（套）：其中旋挖鉆機1臺，沖擊鉆機6臺，汽車鉆機2臺，砼罐車15臺，砼攪拌設(shè)備2座（套），蒸汽鍋爐2臺，挖掘機9臺，裝載機5臺， 25噸吊車4臺，350KVA以上發(fā)電機6臺，汽車泵3臺。人員、設(shè)備基本滿足施工生產(chǎn)要求。

（2）投入主要施工設(shè)備表 序號
設(shè)備名稱 主要參數(shù) 數(shù)量 生產(chǎn)廠家
1 ME900移梁機 900噸 1 江蘇奧瑪

2 TLC900運梁車 900噸 1 通聯(lián)重工
3 SPJ900/32架橋機 900噸 1 江蘇奧瑪
4 落梁液壓同步頂升系統(tǒng) 500噸 1 上海千斤頂廠

5 CPCD50叉車 5噸 1 合力

6 SMJ50t/10t-40m 50噸 2 通聯(lián)重工

7 MH10t-18mA3 10噸 2 通聯(lián)重工

8 MG50t/10t-40 50噸
河南省長城起重設(shè)備有限公司 除ME900T移梁機、兩臺10t龍門吊和兩臺50t龍門吊為新購?fù)猓溆嘣O(shè)備均由哈大、石武項目調(diào)入，設(shè)備原值共約中建股份武黃城際鐵路二標項目經(jīng)理部三分部53650萬元，現(xiàn)設(shè)備工作狀態(tài)均良好。


四、經(jīng)營管理目標總結(jié)分析

截止2010年10月20日，我項目完成營業(yè)額23072萬元，累計投入成本22135萬元，其中直接材料費9171.14萬元，直接人工費用1509.04萬元，機械使用費用2989.73萬元，目前項目資金穩(wěn)定，能做到良性循環(huán)。
截止2010年12月31日預(yù)計完成投資情況：中建六局武黃城際鐵路二標分項目部合同金額8.77億，截止2010年12月31日預(yù)計完成投資29774.70萬元。

1、項目資金_情況
在財務(wù)管理方面，我項目嚴格執(zhí)行上級公司關(guān)于財務(wù)工作的相關(guān)規(guī)定，對總公司指揮部及湖北城際鐵路公司的規(guī)章制度也遵照執(zhí)行，并制定下發(fā)了適應(yīng)于本項目管理的中建六武黃項財字【2010】01號財務(wù)管理規(guī)定。在執(zhí)行過程中，本項目按照“項目經(jīng)理一支筆，多方監(jiān)督”的原則對項目資金活動進行控制，項目財務(wù)不允許大額資金直接支付現(xiàn)金，銀行資金撥付需要項目經(jīng)理、分管領(lǐng)導(dǎo)、財務(wù)部、商務(wù)部、物資設(shè)備部及主管場部相關(guān)負責(zé)人對資金申請表進行聯(lián)簽。經(jīng)辦人及簽字人都需要對所辦事項負責(zé)。

2、補差增效情況
在補差增效方面，我項目取得了如下實效
（1）在充分研究工程量清單的基礎(chǔ)上通過減小樁徑增加中建股份武黃城際鐵路二標項目經(jīng)理部三分部樁長等手段增加了利潤率高的樁基數(shù)量；

（2）通過與中鐵十六局互換，消滅了虧損的路基項目，增加了盈利的武岡線武城湖特大橋左線項目；
（3）通過梁場位置變更，減少了建場費用、箱梁預(yù)制費用、架設(shè)費用，同時延長了嚴家湖特大橋、武城湖特大橋下部結(jié)構(gòu)工期，降低了嚴家湖特大橋、武城湖特大橋下部結(jié)構(gòu)成本。

3、成本_情況
自武黃項目開工以來，項目部在局和鐵路公司相關(guān)部門的管理、監(jiān)督、指導(dǎo)下，對施工生產(chǎn)所耗費的人力、物力和各項費用開支進行了控制，及時預(yù)防、發(fā)現(xiàn)問題，糾正偏差，從而把項目成 ……（未完，全文共8458字，當(dāng)前僅顯示2310字，請閱讀下面提示信息。收藏《中建股份武黃城際鐵路二標項目經(jīng)理部三分部2010年工作總結(jié)及2011年工作計劃》）