牢記安全責(zé)任,勇當(dāng)機(jī)務(wù)先鋒
尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、各位同事,大家好!
很榮幸參加今天的演講,我叫**,是**的一員。今天我
演講的題目是《牢記安全責(zé)任,勇當(dāng)機(jī)務(wù)先鋒》。
**年前,我告別了激情飛揚(yáng)的大學(xué)時(shí)代,步入了***這個(gè)大家庭,從最初為民航機(jī)務(wù)而工作,成長為一名熱愛民航機(jī)務(wù)工作,意志堅(jiān)強(qiáng)、技術(shù)過硬、追求卓越的**民航員工。在**這個(gè)充滿溫馨、其樂融融的大家庭里,領(lǐng)導(dǎo)和同志們對我無微
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的安全形勢,作為年輕一代的民航機(jī)務(wù)工作者,我們更應(yīng)該堅(jiān)定信心,變壓力為動(dòng)力;立足崗位,牢記安全責(zé)任;創(chuàng)先爭優(yōu),勇當(dāng)機(jī)務(wù)先鋒。對此,我覺得我們民航機(jī)務(wù)工作者應(yīng)該具備以下幾個(gè)方面的素質(zhì):
首先是高度的責(zé)任感。崗位即意味著責(zé)任。高度的責(zé)任感,是我們都應(yīng)該具備的基本素質(zhì)。從站上崗位的那一刻起,我們必須時(shí)刻牢記崗位職責(zé),勇于承擔(dān)責(zé)任,把
安全生產(chǎn)放在首位。只有本著對自己負(fù)責(zé)、對他人負(fù)責(zé)、對企業(yè)負(fù)責(zé),才能對每件事情高標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)要求,工作才能兢兢業(yè)業(yè)。只有心里時(shí)刻裝著責(zé)任,崗位才有安全。
其次是強(qiáng)烈的使命感。強(qiáng)烈的使命感是我們前進(jìn)的永恒動(dòng)力,是職業(yè)精神的靈魂,是一種無論給予自己的任務(wù)有多么困難,都一定要完成的堅(jiān)強(qiáng)信念。作為民航機(jī)務(wù)工作者,我們要勇于承擔(dān)本崗位的安全使命,以機(jī)務(wù)安全、人的生命為第一要求。只要我們具有了強(qiáng)烈的使命感,把“安全第一”放在首位,創(chuàng)先爭優(yōu),工作中徹底地釋放生命的激情,就能保證民航安全萬無一失。
再次是敬業(yè)精神。所謂敬業(yè)就是要“干一行、愛一行、精一行”,成為精通業(yè)務(wù)的技術(shù)能手。只有敬業(yè),工作才有底氣,工作才會(huì)出成績。成功沒有捷徑,輝煌的背后,是鮮為人知的努力和付出。我們要成為本專業(yè)的行家里手,就必須勤于學(xué)習(xí)、善于學(xué)習(xí). 帶著問題用心學(xué),邊干邊學(xué),以學(xué)促干,不斷提高自己工作能力和技術(shù)水平,工作才能精益求精,方能創(chuàng)先爭優(yōu)。
最后是奉獻(xiàn)精神。奉獻(xiàn)精神是一種愛,是對付出而不求回報(bào)的愛。對我們而言, 就是要在這份愛的召喚之下,把本職工作當(dāng)成一項(xiàng)精神去熱愛和完成。巴金說過:“我不配做一盞燈,那么就讓我做一塊木柴吧!”,我想 ……(未完,全文共1370字,當(dāng)前僅顯示871字,請閱讀下面提示信息。
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