市運(yùn)管處力破“的哥”多年信訪難題記實(shí)

創(chuàng)新社會管理模式 維穩(wěn)道路行業(yè)和諧

**市運(yùn)管處力破“的哥”多年信訪難題

**同志在**市城區(qū)出租車行業(yè)圈內(nèi)，可謂“大名鼎鼎”，無人不知，無人不曉，不是因駕駛技術(shù)精湛而受人佩服，不是因服務(wù)態(tài)度優(yōu)質(zhì)而受人表揚(yáng)，不是因拾金不昧而受人尊敬，不是因見義勇為而受人夸獎……，而是“孜孜不倦”連續(xù)三年市本級上訪、越級上訪惹人眼球，是市紀(jì)委的“老朋友”，是市信訪局的“老客戶”，甚至是省紀(jì)委、省信訪局等有關(guān)部門的“老熟人”。**信訪引起省委、省政府領(lǐng)導(dǎo)和相關(guān)部門的高度重視，層層批轉(zhuǎn)，要求妥善處理，和諧解決。市交通運(yùn)輸局和市運(yùn)管處對**信訪案件進(jìn)行了N調(diào)查，N次協(xié)調(diào)，積極破解多年信訪難題，現(xiàn)將**信訪情況梳理如下。
2000年，**購買了一輛富康車，因無出租汽車經(jīng)營權(quán)，將車輛掛靠在**汽運(yùn)出租公司，車牌號為贛E*0055，全家三口辛勤運(yùn)營出租車，上午兒子駕駛，下午老婆行駛，晚上老毛駕馭，一家三口日子過得愜意、舒心。2004年，*
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要求協(xié)查停止五輛出租車營運(yùn)。交警、運(yùn)管部聯(lián)合稽查將贛E*0055等五輛出租車查扣，交給所屬出租公司處理，同時通知**等五位車主到公司協(xié)商辦理相關(guān)事宜。2007年3月20日，汽運(yùn)出租公司正式到直屬所辦理了該車退出出租營運(yùn)市場手續(xù)，同時將該車殘值4000元以更換新車訂金性質(zhì)，寫出收據(jù)交付**本人，**也向汽運(yùn)公司預(yù)交了二萬錢購車款。由于種種原因，新車未到位，**索回購車款，公司認(rèn)為**放棄了承包經(jīng)營權(quán)，終止了合同關(guān)系，不久將贛E*0055出租車承包他人。得此情況，**多次找汽運(yùn)公司要求繼續(xù)承包車輛，畢玉平經(jīng)理答復(fù)：公司有權(quán)買新車更換承包人，拒絕請求。旋即，**又找到直屬所提出三點(diǎn)要求：一是要求自己買車經(jīng)營；二是要求汽運(yùn)公司退還多收的錢和押金；三是政府要新增指標(biāo)，請優(yōu)先解決。直屬所所長程旺少依據(jù)法律法規(guī)耐心細(xì)致解釋：第一個要求沒法解決，不符合政策；第三個要求政府暫不會新投放出租車指標(biāo)；第二個要求可以協(xié)調(diào)，但要提供相關(guān)材料和證據(jù)。直屬所對**提供的相關(guān)材料認(rèn)真仔細(xì)核對，認(rèn)為提供的汽運(yùn)公司亂收費(fèi)項目與金額不清晰，無法核查，但對其中一張4000元的舊車殘值款作為訂金，是汽運(yùn)公司構(gòu)成違約，就派運(yùn)管員到公司多次調(diào)解、協(xié)商，2008年7月21日，**汽運(yùn)出租公司與**在直屬所監(jiān)督下簽訂了調(diào)解書，雙方達(dá)成一致意見，由公司退款**1.2萬元（含本金），雙方互不追究責(zé)任。7月24日，**領(lǐng)取汽運(yùn)公司1.2萬元退款現(xiàn)金，并出具收條。**和汽運(yùn)公司的經(jīng)濟(jì)糾紛在直屬所的調(diào)解下已圓滿調(diào)解成功，并執(zhí)行到位。
但是，僅過了十天，**反悔了，又屢次找到直屬所要求出面協(xié)調(diào)，要求汽運(yùn)公司加大賠償數(shù)額，賠償3萬元。直屬所明確告之：行業(yè)管理部門已是盡心盡責(zé)，多次協(xié)調(diào)、調(diào)解，調(diào)解成功，雙方已簽訂了調(diào)解書，賠償金已到位，直屬所無權(quán)力再要汽運(yùn)公司另外賠錢。可是**執(zhí)拗認(rèn)為問題沒解決，尤其是2009年7月兒子莫名失蹤，妻子受到刺激精神失常，把造成家庭不幸一切問題固執(zhí)歸咎為直屬所不作為而引發(fā)的，逐向市紀(jì)委、市信訪局反映，市紀(jì)委責(zé)成市交通局、市運(yùn)管處妥善處理。
經(jīng)過大量的調(diào)查，2009年8月27日，市運(yùn)管處專題向市紀(jì)委書面匯報了汽運(yùn)公司原承包人**所反映的情況，闡述了信訪事情的前因后果，出具了大量的證據(jù)。市紀(jì)委認(rèn)為市運(yùn)管處處理妥當(dāng)，調(diào)解成功，賠償?shù)轿徊⒎答?*。**認(rèn)為賠償沒到位，就是問題沒解決，開始向黨中央、國務(wù)院和江西省委、省政府主要領(lǐng)導(dǎo)投遞要求解決賠償?shù)纳暝V信。相關(guān)部門層層批轉(zhuǎn)，批示妥善處理的意見，市交通局、市運(yùn)管處又組織人員進(jìn)一步調(diào)查、核查，再次向上級部門專題匯報。
三年的投訴未果，**漸感失落、失望、失意、失態(tài)，2011年3至4月份，屢次到市交通運(yùn)輸局、市運(yùn)管處主要領(lǐng)導(dǎo)辦公室大吵大鬧，語言過火，態(tài)度過潑，行動過激，甚至揚(yáng)言要采取極端的方式解決問題。市交通運(yùn)輸局、市運(yùn)管處領(lǐng)導(dǎo)采取克制忍讓，有理有節(jié)的解釋，并親臨**家里慰問。**居住低矮的平房，四面透風(fēng)，家徒四壁，捉襟見肘，癡癡傻傻的妻子……。
面對一貧如洗的**家庭，市交通運(yùn)輸局、市運(yùn)管處領(lǐng)導(dǎo)陷入沉思，認(rèn)為應(yīng)采取一種妥善的辦法，幫扶、資助**，既要防止**出爾反爾，以直報怨，胡攪蠻纏，事態(tài)惡化，又要維護(hù)_，化解矛盾，開拓創(chuàng)新社會管理模式，進(jìn)一步維穩(wěn)道路運(yùn)輸行業(yè)和諧。市運(yùn)管處處長彭芳德深思熟慮，果斷決定召開**同志信訪情況通報暨協(xié)調(diào)會。
2011年5月31日上午九點(diǎn)整，市交通運(yùn)輸局、市運(yùn)管處邀請 ……（未完，全文共3710字，當(dāng)前僅顯示1874字，請閱讀下面提示信息。收藏《市運(yùn)管處力破“的哥”多年信訪難題記實(shí)》）