交通局長(zhǎng)在公路站長(zhǎng)培訓(xùn)班上的講話稿

農(nóng)墾交通運(yùn)輸局局長(zhǎng)在公路站長(zhǎng)培訓(xùn)班上的講話
提高公路養(yǎng)護(hù)水平 為建設(shè)現(xiàn)代化大農(nóng)業(yè)提供堅(jiān)強(qiáng)支撐

同志們：
這次舉辦全墾區(qū)公路站長(zhǎng)培訓(xùn)班，既是第一次召開(kāi)全行業(yè)的公路站長(zhǎng)大會(huì)，也是第一次專門為全行業(yè)公路站長(zhǎng)舉辦的培訓(xùn)班，在墾區(qū)公路發(fā)展史上還是第一次，充分體現(xiàn)了總局交通運(yùn)輸局對(duì)你們的關(guān)心愛(ài)護(hù)，也體現(xiàn)了總局交通運(yùn)輸局一抓到底、提升公路管理養(yǎng)護(hù)水平的堅(jiān)強(qiáng)決心。這次公路站長(zhǎng)培訓(xùn)班是在墾區(qū)發(fā)展到新的歷史階段，賦予公路交通新的歷史使命，對(duì)公路養(yǎng)護(hù)提出了新課題的形勢(shì)下舉辦的公路站長(zhǎng)培訓(xùn)班。這個(gè)培訓(xùn)班很重要，也很迫切。下面，我從三個(gè)方面和各位站長(zhǎng)交流，這對(duì)我們認(rèn)清形勢(shì)，把握機(jī)遇，開(kāi)拓創(chuàng)新，承擔(dān)起使命，加快墾區(qū)公路管理養(yǎng)護(hù)提檔升級(jí)，更好地為墾區(qū)建設(shè)現(xiàn)代化大農(nóng)業(yè)提供堅(jiān)強(qiáng)支撐有現(xiàn)實(shí)的指導(dǎo)意義。
一、當(dāng)前墾區(qū)發(fā)展的大好形勢(shì)
一是墾區(qū)生產(chǎn)總值首次突破500億元，同比增長(zhǎng)18%，高于全省7個(gè)百分點(diǎn)。GDP總量占全省的6％左右，已經(jīng)成為我省的一個(gè)支柱企業(yè)，成為僅列**、**、**、綏化、**之后的第六大經(jīng)濟(jì)體。二是糧食總產(chǎn)和商品糧總量首次登上300億斤臺(tái)階，取得了4年增產(chǎn)糧食130億斤的驕人業(yè)績(jī)。一年商品糧可以滿足京、津、滬三大直轄市、陸海空三軍和甘、寧、青、新四省一年的口糧，是我國(guó)重要商品糧基地和糧食戰(zhàn)略后備基地。 三是職工家庭人均純收入首次突破萬(wàn)元大關(guān)，差不多是全省平均水平的兩倍。四是區(qū)域城鄉(xiāng)一體化發(fā)展取得
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占總里程97.8%，占全省農(nóng)村公路總里程的11.4%。墾區(qū)農(nóng)村公路從行政等級(jí)分：縣級(jí)公路410.6公里，占總里程1.7%，鄉(xiāng)級(jí)公路7,231公里，占總里程29.5%，專用公路9，367.6公里，占總里程38.1%，村級(jí)公路7,009.1公里，占總里程28.5%；墾區(qū)公路從路面結(jié)構(gòu)看：水泥、瀝青路面7,164.8公里，占總里程29.2%，簡(jiǎn)易鋪裝路面5.1公里， 砂石路面3,042.4公里，占總里程12.4%，無(wú)路面14,321.4公里，占總里程58.3%；從技術(shù)等級(jí)看：二級(jí)以上公路480.4公里，占總里程1.9%，三級(jí)公路7,069.7公里，占總里程28.8%，四級(jí)公路2,662.2公里，占總里程10.8%，等外公路14,321.4公里，占總里程58.3%。農(nóng)場(chǎng)、管理區(qū)、作業(yè)區(qū)的通暢率分別達(dá)到95%、83%、58%，主干線公路全部實(shí)現(xiàn)硬化。到今年底，墾區(qū)硬化公路將接近一萬(wàn)公里，極大地改善墾區(qū)公路交通狀況。在大規(guī)模公路建設(shè)中，為適應(yīng)公路硬化里程不斷增加對(duì)養(yǎng)護(hù)提出的更高要求，總局交通運(yùn)輸局未雨綢繆，四年前就前瞻性地提出公路養(yǎng)護(hù)_改革，根據(jù)墾區(qū)公路硬化里程大幅增加和路網(wǎng)功能更加完善的實(shí)際，超前應(yīng)對(duì)墾區(qū)經(jīng)濟(jì)社會(huì)快速發(fā)展對(duì)公路基礎(chǔ)設(shè)施的需要。我們采取打破行政區(qū)劃，把幾個(gè)相連或相近的農(nóng)場(chǎng)公路站進(jìn)行合并，組建養(yǎng)護(hù)中心，對(duì)服務(wù)半徑內(nèi)的公路進(jìn)行統(tǒng)一養(yǎng)護(hù)，走公路養(yǎng)護(hù)規(guī)�；�、專業(yè)化、集約化之路。其目的就是進(jìn)一步提高公路養(yǎng)護(hù)質(zhì)量，最大限度延長(zhǎng)公路使用壽命，發(fā)揮路網(wǎng)整體功能，實(shí)現(xiàn)最大的社會(huì)效益和經(jīng)濟(jì)效益。等到大規(guī)模公路建成任務(wù)完成后，公路工作的重中之重將轉(zhuǎn)變到公路管理養(yǎng)護(hù)上來(lái)，堅(jiān)持“三分建設(shè)，七分養(yǎng)護(hù)”不動(dòng)搖，保護(hù)好前期公路建設(shè)成果。
從墾區(qū)發(fā)展對(duì)交通行業(yè)的要求來(lái)看，加快公路養(yǎng)護(hù)提檔升級(jí)主要體現(xiàn)在三個(gè)方面：一是建設(shè)“本體墾區(qū)”和“影子墾區(qū)”，實(shí)現(xiàn)百年墾區(qū)的需要。總局在建設(shè)“百年墾區(qū) ”中要打造“三個(gè)墾區(qū)”，“本體墾區(qū)”就像龍頭，“影子墾區(qū)”就像龍的脊梁，沒(méi)有龍頭和龍的脊梁，巨龍?jiān)趺打v飛？ “百年墾區(qū) ”分三步走，在“實(shí)現(xiàn)跨越”階段，要帶動(dòng)周邊農(nóng)村耕地5000萬(wàn)畝，使全省一半以上的耕地納入墾區(qū)現(xiàn)代化大農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)體系；在“奮力超越”階段，農(nóng)墾產(chǎn)業(yè)與周邊經(jīng)濟(jì)有機(jī)融合，帶動(dòng)一批農(nóng)村建設(shè)現(xiàn)代化大農(nóng)業(yè)；在“追求卓越”階段，要實(shí)現(xiàn)“五區(qū)”建設(shè)的宏偉藍(lán)圖，建成具有中國(guó)特色的現(xiàn)代化大農(nóng)業(yè)模式，打造東北亞現(xiàn)代化大農(nóng)業(yè)核心功能區(qū)。作為經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的重要保障和有力支撐的公路行業(yè)，不管是當(dāng)前的“實(shí)現(xiàn)跨越”階段還是今后的“追求卓越”階段，每個(gè)發(fā)展階段，都對(duì)墾區(qū)公路質(zhì)量和通行能力提出了很高要求。按照省委關(guān)于加強(qiáng)區(qū)域統(tǒng)籌發(fā)展的要求，墾區(qū)要與周邊地區(qū)統(tǒng)籌考慮城鄉(xiāng)規(guī)劃、基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，不斷拓寬合作領(lǐng)域，不斷提升共建層次，建立和完善符合現(xiàn)代化大農(nóng)業(yè)發(fā)展要求、適應(yīng)城鄉(xiāng)一體化發(fā)展需要的場(chǎng)縣共建工作機(jī)制�？梢哉f(shuō)，沒(méi)有通暢、便捷、安全的墾區(qū)路網(wǎng)，現(xiàn)代化大農(nóng)機(jī)具跨區(qū)作業(yè)，農(nóng)機(jī)合作社將很難發(fā)揮作用，推進(jìn)場(chǎng)縣共建，農(nóng)民進(jìn)入場(chǎng)縣合作共建體系，實(shí)現(xiàn)全省城鄉(xiāng)統(tǒng)籌發(fā)展進(jìn)程將會(huì)受阻。二是抓城提檔，打造最佳人居環(huán)境的需要。墾區(qū)緊緊圍繞“四五”城鎮(zhèn)建設(shè)總體規(guī)劃，正在著眼百年墾區(qū)建設(shè)，高起點(diǎn)、高質(zhì)量、高標(biāo)準(zhǔn)地推進(jìn)城鎮(zhèn)化進(jìn)程。采取各種有效途徑把周邊農(nóng)民納入墾區(qū)城市發(fā)展中，把周邊農(nóng)村作為墾區(qū)產(chǎn)業(yè)化龍頭企業(yè)的基地。吉炳軒書(shū)記曾經(jīng)說(shuō)，道路是最能體現(xiàn)一個(gè)地方發(fā)展水平的高低。城鎮(zhèn)化的重要標(biāo)志之一就是道路，一通百通，只有道路通暢，才能改善投資和發(fā)展環(huán)境；才能加快生產(chǎn)要素向城鎮(zhèn)集聚和局場(chǎng)間有序合理流動(dòng)，進(jìn)一步完善和放大城鎮(zhèn)功能，發(fā)揮城市的帶動(dòng)輻射作用，促進(jìn)城鎮(zhèn)化進(jìn)程加快提速，城鎮(zhèn)化水平顯著提高；才能縮短城鄉(xiāng)差距，更好惠及民生，促進(jìn)城鄉(xiāng)一體化發(fā)展。三是發(fā)展旅游、物流等第三產(chǎn)業(yè)，拉動(dòng)墾區(qū)乃至全省經(jīng)濟(jì)的需要。當(dāng)前全省正在迅速打造一批特色突出、功能完備的重點(diǎn)旅游名鎮(zhèn)、商貿(mào)大鎮(zhèn)和邊貿(mào)強(qiáng)鎮(zhèn)，帶動(dòng)商貿(mào)、物流等第三產(chǎn)業(yè)快速健康發(fā)展。墾區(qū)認(rèn)識(shí)高，動(dòng)作快，成效大，在推進(jìn)113個(gè)小城鎮(zhèn)建設(shè)的同時(shí)，對(duì)八五一零、海林、七星、寧安、**等重點(diǎn)旅游城鎮(zhèn)進(jìn)行重點(diǎn)打造，逐步完善“吃、住、行、游、購(gòu)、娛”六大服務(wù)功能。作為交通行業(yè)需要圍繞重點(diǎn)旅游城鎮(zhèn)在“行”上大做文章，在旅游城鎮(zhèn)的功能完善、環(huán)境建設(shè)、配套服務(wù)體系建設(shè)等方面下功夫，需要我們不斷完善具有北方特色旅游城鎮(zhèn)的整體功能，不斷提升具有農(nóng)墾特點(diǎn)園林城鎮(zhèn)的品位，做到旅游重鎮(zhèn)與外界道路通暢、安全、便捷。保證公路沿線綠化、美化、香化，提高公路景觀效果，打造生態(tài)景觀公路。保證省級(jí)公路、鄉(xiāng)級(jí)公路和主要村級(jí)公路全部設(shè)置上規(guī)范醒目的標(biāo)志牌，讓進(jìn)入墾區(qū)的人留下第一美好印象的就是路，讓他們感到墾區(qū)不但路修的好，而且養(yǎng)護(hù)美化的也好，達(dá)到“人在花中游，車在綠中行”的效果，確保墾區(qū)公路成為展示墾區(qū)現(xiàn)代化大農(nóng)業(yè)的“窗口”，為打造經(jīng)濟(jì)社會(huì)協(xié)調(diào)發(fā)展、人與自然和諧相處、自身發(fā)展與周邊產(chǎn)業(yè)有機(jī)融合的農(nóng)墾旅游城鎮(zhèn)貢獻(xiàn)出墾區(qū)公路人的汗水和智慧。
三、如何當(dāng)好公路站長(zhǎng)
一是要做負(fù)責(zé)任的站長(zhǎng)。責(zé)任能激發(fā)人的潛能，也能喚醒人的良知，有了責(zé)任也就有了尊嚴(yán)和使命。沒(méi)有責(zé)任的領(lǐng)導(dǎo)不是合格的領(lǐng)導(dǎo)，沒(méi)有責(zé) ……（未完，全文共7877字，當(dāng)前僅顯示2766字，請(qǐng)閱讀下面提示信息。收藏《交通局長(zhǎng)在公路站長(zhǎng)培訓(xùn)班上的講話稿》）