鐵運(yùn)公司車站調(diào)車員先進(jìn)事跡材料

目錄/提綱：……
一、作為新時(shí)期的一名合格員工，他愛崗敬業(yè)，勤學(xué)苦練，不斷提高業(yè)務(wù)技術(shù)水平和綜合素質(zhì)
三、作為一名黨員，他積極上進(jìn)，無私奉獻(xiàn)，始終不忘發(fā)揮黨員的先鋒模范作用
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愛崗敬業(yè) 無私奉獻(xiàn) 勞動(dòng)模范

**，2000年從部隊(duì)退伍來到公司車站當(dāng)了一名調(diào)車員。從一開始參加工作，他就以港鐵為家，立足崗位、踏實(shí)工作，勤奮學(xué)習(xí)，積極進(jìn)取，不斷提高自己的思想政治素質(zhì)和業(yè)務(wù)技術(shù)水平，本著干一行、愛一行、鉆一行、精一行的愛崗敬業(yè)精神，以自己的實(shí)際行動(dòng)在調(diào)車員這個(gè)平凡的崗位上，默默地實(shí)現(xiàn)著自己的人生價(jià)值。他的工作得到了領(lǐng)導(dǎo)和同事們的認(rèn)可。2001年，在他出徒后的第一年就獲得集團(tuán)公司調(diào)車員技術(shù)比武第六名的好成績(jī)；2004年、2005年分別榮獲公司和集團(tuán)公司調(diào)車員技術(shù)比武第一名；且在今年9月份的集團(tuán)公司調(diào)車員技術(shù)比武中取得第三名的優(yōu)異成績(jī)；2005年獲得集團(tuán)公司“最佳技能標(biāo)兵”和**市“技術(shù)能手”的榮譽(yù)稱號(hào)；2006年獲得**市“五一”勞動(dòng)獎(jiǎng)?wù)拢?007年被評(píng)為公司首屆“調(diào)車員名師”；2004年至2007年連續(xù)三年被公司評(píng)
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以來，他共防止各類事故三十余起，多次受到集團(tuán)公司和公司的獎(jiǎng)勵(lì)。其中，在2005年10月5日碼頭作業(yè)時(shí)，他發(fā)現(xiàn)碼頭1 道西側(cè)一地下方井向外噴濺燃油，便立即報(bào)告區(qū)長(zhǎng)，區(qū)長(zhǎng)及時(shí)通知二公司有關(guān)人員，停止了油輪卸船作業(yè)。從而及時(shí)防止了燃油的繼續(xù)泄露，避免了一次重大事故的發(fā)生，為港口挽回?fù)p失近百萬元。

二、作為一名班組長(zhǎng)，他注重加強(qiáng)團(tuán)隊(duì)建設(shè)，帶頭嚴(yán)格執(zhí)行各項(xiàng)規(guī)章制度，不斷提高班組管理水平。

作為一名班組長(zhǎng)，他充分利用休班時(shí)間認(rèn)真學(xué)習(xí)班組管理知識(shí)，虛心向公司其它優(yōu)秀班組學(xué)習(xí)，借鑒他們好的經(jīng)驗(yàn)和做法，不斷提高自己的班組管理水平。一方面，他以身作則，帶領(lǐng)班組成員牢固樹立“車輛作業(yè)無小事”的作業(yè)理念，加強(qiáng)班前預(yù)想和班后總結(jié)，及時(shí)發(fā)現(xiàn)存在的不安全因素和班中存在的其它問題，仔細(xì)分析、及時(shí)解決、認(rèn)真總結(jié)；在作業(yè)過程中嚴(yán)格執(zhí)行各項(xiàng)規(guī)章制度和安全操作規(guī)程，安全、高效、優(yōu)質(zhì)的完成區(qū)長(zhǎng)布置的調(diào)車作業(yè)任務(wù)；另一方面，他堅(jiān)持做為先，干在前，加強(qiáng)和班組成員之間的相互溝通，充分調(diào)動(dòng)他們的工作積極性，提**全意識(shí)，共創(chuàng)和諧高效班組。經(jīng)過總結(jié)、實(shí)踐，他在班組管理中提出了“三個(gè)零”工程、“五抓”安全作業(yè)法和安全管理六字方針。“三個(gè)零”工程即零三違，零傷害，零事故；“五抓”安全作業(yè)法即抓關(guān)鍵地點(diǎn)、抓關(guān)鍵時(shí)間、抓關(guān)鍵人員、抓關(guān)鍵作業(yè)環(huán)節(jié)、抓惡劣天氣；安全管理六字方針即“高、全、實(shí)、查、改、細(xì)”。在他擔(dān)任班組長(zhǎng)以來，始終堅(jiān)持“安全生產(chǎn)，預(yù)防為主”的工作方針，在作業(yè)過程中嚴(yán)格管理、嚴(yán)抓落實(shí)，嚴(yán)格執(zhí)行各項(xiàng)規(guī)章制度�，F(xiàn)在，他們班組無論是在團(tuán)結(jié)協(xié)作上、業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)上、規(guī)章制度的執(zhí)行上還是在定置管理方面都已走在了其他班組的前列。

三、作為一名黨員，他積極上進(jìn)，無私奉獻(xiàn)，始終不忘發(fā)揮黨員的先鋒模范作用。

作為新時(shí)期的一名黨員，他積極參加車站黨總支的各項(xiàng)活動(dòng)，不斷提高自己的思想覺悟，時(shí)刻以黨員的標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格要求自己，處處不忘發(fā)揮一名共產(chǎn)黨員的模范帶頭作用，以自己的實(shí)際行動(dòng)感染、帶動(dòng)身邊的每一個(gè)人。他不但在業(yè)務(wù)上精益求精，還積極參加單位的義務(wù)勞動(dòng)和一些社會(huì)公益活動(dòng)，幫助身邊有困難的同事，熱心救助受到搶劫的出租車司機(jī)，為地震災(zāi)區(qū)踴躍捐款、搬送救災(zāi)物資等，并多次進(jìn)行無償獻(xiàn)血。

他就是這樣一個(gè)人，在自己的工作崗位上默默耕耘，無私奉獻(xiàn)、以一顆感恩的心對(duì)待社會(huì)、對(duì)待單位、對(duì)待親人。善于換位思考，將別人的困難視為自己的困難，把單位的事當(dāng)做自己的事，單位的事再小也要當(dāng)做大事來對(duì)待，他常說單位就像一個(gè)大家庭，只有大家團(tuán)結(jié)才能和睦，只有大家共同努力才能為這個(gè)大家庭贏取利益。工作中他從沒有任何怨言，對(duì)于單位的安全生產(chǎn)他是這么說的也是這么做的；再艱再難保生產(chǎn)，再苦再累保安全。

2009是不平凡的一年，在全球金融危機(jī)的沖擊下我們集團(tuán)公司也受到了較大影響，但這并沒有阻礙我們前進(jìn)的步伐，我們反以困難為前進(jìn)的動(dòng)力，攻克艱難，上半年的貨物吞吐量就名列沿海各大港口前茅，這是我們每個(gè)員工共同努力的結(jié)果，是我們每位員工辛勤付出的結(jié)果。在這種形勢(shì)下**就我們崗位仔細(xì)分析了當(dāng)前我們遇到的問題與困難，帶領(lǐng)自己的班組 ……（未完，全文共2660字，當(dāng)前僅顯示1691字，請(qǐng)閱讀下面提示信息。收藏《鐵運(yùn)公司車站調(diào)車員先進(jìn)事跡材料》）