目錄/提綱:……
一、肯定成績,堅定我市發(fā)展現(xiàn)代物流業(yè)的信心
一是物流園區(qū)功能逐步完善
二是重點物流項目加快推進
三是第三方物流培育成效明顯
二、認真分析,找準我市發(fā)展現(xiàn)代物流業(yè)的比較優(yōu)勢
一是密集的城市群落和廣闊的區(qū)域腹地為發(fā)展現(xiàn)代物流提供了巨大的市場空間
二是快速的經(jīng)濟增長為現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展提供了強勁產(chǎn)業(yè)支撐
三是突出的交通區(qū)位優(yōu)勢為現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展增添了更多優(yōu)勢
三、突出重點,努力推進我市現(xiàn)代物流業(yè)跨越發(fā)展
一是大力發(fā)展通道經(jīng)濟
二是強化物流園區(qū)建設(shè)
三是深入開展示范創(chuàng)建
四是積極推進兩業(yè)聯(lián)動
五是努力健全物流發(fā)展保障體系
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省政府召開了全省第三方物流發(fā)展工作會,選擇在2011年上班的第二個工作日便組織召開這次會議,充分表明了省委、省政府對加快推進物流產(chǎn)業(yè)的高度重視。大家一定要深刻學(xué)習(xí)領(lǐng)會會議精神,認真抓好貫徹落實。下面,對貫徹好本次會議精神,加快推進我市第三方物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展,我講三點意見。
一、肯定成績,堅定我市發(fā)展現(xiàn)代物流業(yè)的信心
2008年1月19日,市委、市政府規(guī)劃建設(shè)西部現(xiàn)代物流港以來,全市物流產(chǎn)業(yè)步入了加快發(fā)展的快速提升通道,特別是第三方物流實現(xiàn)了從無到有、逐步壯大。一是物流園區(qū)功能逐步完善,F(xiàn)代物流港累計完成基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)投資達30.3億元,物流配載中心的物流集散中心、信息中心、分揀中心及商務(wù)中心基本竣工。二是重點物流項目加快推進。汽車物流中心、臺商電子產(chǎn)業(yè)園等16個項目全面拉開建設(shè);安東石油一期、東正物流一期投入營運。大力實施招大引強戰(zhàn)略,新引進了健坤國際商貿(mào)物流城、**美寶電子產(chǎn)業(yè)園等
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一軸、一區(qū)塊”發(fā)展戰(zhàn)略體系中,我市是全省唯一在極、軸和區(qū)塊中均在戰(zhàn)略布局范圍的城市,周圍城市群眾多,在**市行政區(qū)劃周邊與其地域相連的有**、**、**、**、南充等7個一、二級和12個三級城市。以**為原點,一小時車程,150公里半徑內(nèi)幅員面積達到7.07萬平方公里,人口達4000余萬人,經(jīng)濟總量近4500億元,這為**發(fā)展現(xiàn)代物流業(yè)奠定了堅實的基礎(chǔ)。二是快速的經(jīng)濟增長為現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展提供了強勁產(chǎn)業(yè)支撐。近年來,我市經(jīng)濟總量持續(xù)保持兩位數(shù)的高增長,經(jīng)濟實力得到了全面提升。特別是隨著工業(yè)化進程的加快,各類產(chǎn)業(yè)園區(qū)、民營塊狀經(jīng)濟和規(guī)模企業(yè)的快速發(fā)展,產(chǎn)業(yè)園區(qū)和規(guī)模企業(yè)加強外協(xié)、外包的愿望明顯增強,為現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展提供了雄厚的產(chǎn)業(yè)需求支持。三是突出的交通區(qū)位優(yōu)勢為現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展增添了更多優(yōu)勢。**地處成渝經(jīng)濟區(qū)黃金節(jié)點,是**、**、**三大城市和川南、川東北城市的結(jié)合點,具有發(fā)展現(xiàn)代物流業(yè)的先天優(yōu)勢。特別是近年來,全市打造次級綜合交通樞紐的穩(wěn)步推進,已基本形成了“一環(huán)四線”的高速公路網(wǎng)絡(luò)和“三向六線”的鐵路網(wǎng)絡(luò)格局,與**、**形成了“90分鐘經(jīng)濟圈”,根據(jù)商貿(mào)物流隨著交通走的客觀規(guī)律,**發(fā)展現(xiàn)代物流業(yè)的優(yōu)勢明顯。
三、突出重點,努力推進我市現(xiàn)代物流業(yè)跨越發(fā)展
雖然我市現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展勢頭良好,但是發(fā)展時間短,總體上仍處于起步階段,由于長期以來缺乏資金投入和相關(guān)政策支持,現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展水平較低;物流需求的社會化程度不高,物流企業(yè)服務(wù)水平較低,區(qū)域輻射能力不強;各類批發(fā)市場物流功能弱,
農(nóng)村物流體系不健全,城市物流配送體系不配套,物流管理和技術(shù)相對落后,專業(yè)人才供應(yīng)難以滿足需求。我們應(yīng)針對這些問題,采取有力有效措施推進我市物流業(yè)發(fā)展,努力把**打造成為全省重要的現(xiàn)代物流樞紐城市。
一是大力發(fā)展通道經(jīng)濟。積極謀劃、大膽作為,主動融入**都市圈增長極、成渝通道發(fā)展軸和環(huán)渝腹地經(jīng)濟區(qū)塊,充分發(fā)揮次級綜合交通樞紐的交通區(qū)位優(yōu)勢,努力匯集資源、人才、資金、技術(shù)、信息等各類要素,積極參與區(qū)域經(jīng)濟分工合作,承接區(qū)域經(jīng)濟輻射和產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移。加快規(guī)劃建設(shè)市、縣、鄉(xiāng)三級貨運站場和貨運代理及倉儲集散點,推進**到周邊市縣鄉(xiāng)的交通連接,形成物流中轉(zhuǎn)、集疏、調(diào)配等區(qū)域運輸“門站”。切實變交通走廊為經(jīng)濟走廊,變區(qū)位優(yōu)勢為產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢,變過路經(jīng)濟為通道經(jīng)濟。
二是強化物流園區(qū)建設(shè)。按照“兩大、兩新”布局規(guī)劃和“專業(yè)市場+物流中心”的業(yè)態(tài)組合要求,強力推進現(xiàn)代物流港建設(shè),力爭2011年實現(xiàn)總投入30億元以上,積極爭取創(chuàng)建國家級物流示范園區(qū)。鼓勵引導(dǎo)市內(nèi)工商企業(yè)剝離自辦物流,力爭20戶以上進入物流港實施物流社會化服務(wù)。要加快君誠物流和健坤商業(yè)城等項目建設(shè),加快物流信息大樓基礎(chǔ)平臺開發(fā);確保新引進10戶億元以上平臺企業(yè),培育5家資產(chǎn)過億元的大型物流企業(yè)。積極引進和培育第三方物流企業(yè),加快物流技術(shù)研發(fā),加大物流人才培養(yǎng),力爭三年內(nèi)第三方物流企業(yè)注冊總數(shù)達30家以上,營業(yè)額增長30%以上。
三是深入開展示范創(chuàng)建。以開展現(xiàn)代物流示范城市創(chuàng)建為契機,市商務(wù)局、衛(wèi)生局要分別牽頭,率先在農(nóng)村商貿(mào)物流、冷鏈物流和醫(yī)藥物流等領(lǐng)域,重點實施以川渝糧食物流中心為平臺的糧食物流體系建設(shè),以高金、美寧等國家級試點企業(yè)為核心的肉食品冷鏈體系建設(shè),以西部 ……(未完,全文共3500字,當前僅顯示1767字,請閱讀下面提示信息。
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