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鐵路某段軌道車(chē)管理工作十月份總結(jié)及十一月份安排

發(fā)表時(shí)間:2010/12/9 13:50:50
目錄/提綱:……
一、十月份重點(diǎn)工作完成情況
7、動(dòng)力設(shè)備車(chē)間認(rèn)真做好軌道車(chē)專(zhuān)運(yùn)搶修列工作
二、軌道車(chē)安全運(yùn)用情況
一是三項(xiàng)設(shè)備報(bào)修后,車(chē)輛公司與思維公司維修時(shí)間過(guò)長(zhǎng),給安全運(yùn)行帶來(lái)了隱患
二是盡快編寫(xiě)完成適合我段乘務(wù)人員的監(jiān)控使用手冊(cè)
三是針對(duì)發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題安排專(zhuān)人現(xiàn)場(chǎng)添乘、指導(dǎo),直到司乘人員理解明白為止
三、本月軌道車(chē)設(shè)備質(zhì)量及檢修情況
四、本月軌道車(chē)關(guān)鍵性、傾向性問(wèn)題及整改措施
五、十一月份重點(diǎn)工作按排
5、認(rèn)真開(kāi)展關(guān)于做好接觸網(wǎng)作業(yè)車(chē)安全過(guò)冬工作專(zhuān)項(xiàng)整治活動(dòng)
8、由供電技術(shù)科牽頭,動(dòng)力設(shè)備車(chē)間配合制定段專(zhuān)用線補(bǔ)充規(guī)定
……
鐵路****段十月份軌道車(chē)管理工作總結(jié)及十一月份工作安排
十月份軌道車(chē)管理工作總結(jié)及十一月份工作安排

十月份,全段軌道車(chē)運(yùn)用 臺(tái),出車(chē) 臺(tái)次,軌道車(chē)運(yùn)行、施工天窗總時(shí)間 小時(shí),總走行 公里。經(jīng)各級(jí)管理人員的共同努力,消滅了人身、行車(chē)、路外、火災(zāi)事故及設(shè)備故障,現(xiàn)將一個(gè)月來(lái)的軌道車(chē)管理工作及十一月份工作重點(diǎn)通報(bào)如下:
一、十月份重點(diǎn)工作完成情況
1、添乘指導(dǎo)、檢查確保********各車(chē)間集中修及天窗點(diǎn)期間軌道車(chē)的運(yùn)用安全。本月**********各車(chē)間集中修施工繼續(xù)進(jìn)行。動(dòng)力設(shè)備車(chē)間根據(jù)軌道車(chē)的運(yùn)用分布情況,針對(duì)各施工計(jì)劃,制訂了“軌道車(chē)管理人員添乘安排”計(jì)劃表,加強(qiáng)添乘指導(dǎo)與日常檢查、抽查,及時(shí)糾正乘務(wù)員不規(guī)范的作業(yè)行為。加強(qiáng)乘務(wù)人員“兩標(biāo)”鑒定成果。本月共添乘 人次,添乘檢查軌道車(chē) 臺(tái)次,添乘人員加強(qiáng)司乘人員對(duì)調(diào)車(chē)作業(yè)、軌道車(chē)轉(zhuǎn)線、出入庫(kù)、進(jìn)入封鎖區(qū)間施工作業(yè)、車(chē)輛推進(jìn)等關(guān)鍵關(guān)節(jié)的卡控,嚴(yán)格要求司乘人員認(rèn)真執(zhí)行“兩標(biāo)”,發(fā)現(xiàn)和解決問(wèn)題 件,本月查處違章違紀(jì) 件。添乘以后,添乘人員及時(shí)和司乘人員召開(kāi)收工會(huì)議,指出司乘人員的不足,加強(qiáng)司乘人員的安全意識(shí),提高一次標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)。
2、十月份動(dòng)力設(shè)備
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車(chē)擠道岔事故的處理決定》、上級(jí)文電〔2010〕***號(hào)轉(zhuǎn)發(fā)鐵道部關(guān)于節(jié)日安全檢查情況的通報(bào)、上級(jí)文電〔2010〕***號(hào)關(guān)于轉(zhuǎn)發(fā)《*****局〈特種設(shè)備安全監(jiān)察條例〉實(shí)施細(xì)則》的通知、上級(jí)文電〔2010〕***號(hào)轉(zhuǎn)發(fā)鐵道部關(guān)于近期人身安全事故的通報(bào)、上級(jí)文電〔2010〕***號(hào)關(guān)于轉(zhuǎn)發(fā)《集中修期間自輪運(yùn)轉(zhuǎn)特種設(shè)備作業(yè)存在問(wèn)題的通報(bào)》的通知。根據(jù)其內(nèi)容動(dòng)力設(shè)備車(chē)間深刻吸取事故教訓(xùn),舉一反三,尋找自身缺點(diǎn),完善自己,提高業(yè)務(wù)素質(zhì)。
7、動(dòng)力設(shè)備車(chē)間認(rèn)真做好軌道車(chē)專(zhuān)運(yùn)搶修列工作。認(rèn)真扎實(shí)地開(kāi)展做好軌道車(chē)各項(xiàng)工作,指導(dǎo)、檢查軌道車(chē)搶險(xiǎn)器具、搶險(xiǎn)車(chē)輛的狀態(tài)及值班人員的值班情況。
8、動(dòng)力設(shè)備車(chē)間認(rèn)真督促乘務(wù)人員學(xué)習(xí)上級(jí)文電〔2010〕***、************號(hào)文件,從中吸取事故教訓(xùn),深刻反思自身問(wèn)題,舉一反三查找安全隱患,確保軌道成正常運(yùn)行。
9、動(dòng)力設(shè)備車(chē)間嚴(yán)格要求軌道車(chē)乘務(wù)人員認(rèn)真執(zhí)行《*****軌道車(chē)防溜及長(zhǎng)大坡道防超速防放飏安全控制措施》及出庫(kù)試驗(yàn)的新規(guī)定,并督促乘務(wù)人員認(rèn)真學(xué)習(xí),深刻領(lǐng)會(huì),并認(rèn)真貫徹實(shí)施。
10、動(dòng)力設(shè)備車(chē)間加快精品車(chē)間的創(chuàng)建步伐,從基礎(chǔ)管理、基礎(chǔ)臺(tái)帳、設(shè)備質(zhì)量、防寒過(guò)冬軌道車(chē)安全運(yùn)行等多方面入手,利用自身優(yōu)勢(shì),夯實(shí)管理基礎(chǔ),弘揚(yáng)文化氣氛,展示車(chē)間特色。
11、動(dòng)力設(shè)備車(chē)間積極配合****公司,更換了 臺(tái)車(chē)的監(jiān)控設(shè)備,派專(zhuān)人專(zhuān)管人員盯控更新安裝全過(guò)程,對(duì)更新中存在的不規(guī)范問(wèn)題及時(shí)提出改正,并對(duì)更新后設(shè)備的靜態(tài)和動(dòng)態(tài)質(zhì)量進(jìn)行檢查、驗(yàn)收。
12、動(dòng)力設(shè)備車(chē)間根據(jù)我段乘務(wù)員操縱監(jiān)控裝置運(yùn)用的實(shí)際情況,結(jié)合局《****型列車(chē)運(yùn)行監(jiān)控裝置操作手冊(cè)》和思維公司說(shuō)明書(shū),編寫(xiě)適合我段監(jiān)控裝置運(yùn)用的操作手冊(cè)。此項(xiàng)工作本月完成。
13、動(dòng)力設(shè)備車(chē)間按照電務(wù)處要求,完成了監(jiān)控裝置相關(guān)生產(chǎn)設(shè)施、固定資產(chǎn)的清查匯總移交工作,同時(shí)做好了監(jiān)控裝置首次登車(chē)技術(shù)狀態(tài)評(píng)定準(zhǔn)備工作。
14、配合職教科做好2010年軌道車(chē)乘務(wù)員年審培訓(xùn)、演練的工作。
二、軌道車(chē)安全運(yùn)用情況
本月全段軌道車(chē)運(yùn)用 臺(tái),出車(chē) 臺(tái)次,軌道車(chē)預(yù)熱、運(yùn)行、施工天窗總時(shí)間 小時(shí),總走行 公里。經(jīng)各級(jí)管理人員的共同努力,消滅了人身、行車(chē)、路外、火災(zāi)事故及設(shè)備故障。
1、添乘檢查情況:本月各專(zhuān)業(yè)人員共下現(xiàn)場(chǎng) 人次,添乘檢查軌道車(chē) 臺(tái)次,發(fā)現(xiàn)和解決問(wèn)題 件,查處違章違紀(jì)共 件。從本月添乘檢查來(lái)看,存在以下共性問(wèn)題:(1)、軌道車(chē)的日常保養(yǎng)工作不夠仔細(xì)、全面;(2)、車(chē)輛在未停穩(wěn)的時(shí)候,有飛上飛下的現(xiàn)象 發(fā)生;(3)出車(chē)前未進(jìn)行平臺(tái)試驗(yàn);(4)車(chē)站停留超過(guò)5分鐘未進(jìn)行任何防溜措施;(5)車(chē)輛連掛時(shí)未按規(guī)定進(jìn)行連掛;(6)“車(chē)網(wǎng)作業(yè)安全聯(lián)控卡”運(yùn)用中流于形式;(7)呼喚時(shí)機(jī)不對(duì)。(8)班組臺(tái)帳填寫(xiě)不規(guī)范。
2、違章違紀(jì)情況:從本月 件違章違紀(jì)分析來(lái)看,主要表現(xiàn)在:(1)軌道車(chē)工長(zhǎng)管理不到位。(2)出乘前安全防護(hù)備品未進(jìn)行檢查。(3)軌道車(chē)班組臺(tái)帳記錄不全,事故通報(bào)傳達(dá)不到位。(4)未按規(guī)定進(jìn)行連掛,未按規(guī)定進(jìn)行防溜。(5)車(chē)網(wǎng)聯(lián)控卡接觸網(wǎng)工作領(lǐng)導(dǎo)人未簽字閱讀。(6)錯(cuò)誤輸入動(dòng)車(chē)前數(shù)據(jù)。(7)值班期間脫崗。(8)乘務(wù)人員未盯控檢修人員進(jìn)行盯修。(9)填寫(xiě)軌道車(chē)每日運(yùn)行情況匯總表。(10)出庫(kù)前制動(dòng)試驗(yàn)執(zhí)行不標(biāo)準(zhǔn)。(11)在作業(yè)模式下停車(chē)后,監(jiān)控裝置語(yǔ)音提示“注意防溜”,10秒內(nèi)未按壓“警惕”鍵,導(dǎo)致監(jiān)控裝置緊急制動(dòng)。(12)站內(nèi)運(yùn)行時(shí),司機(jī)未控制速度,距出站信號(hào)機(jī)288米處,27KM/H等速自停。(13)出站時(shí),域外報(bào)警后,司機(jī)應(yīng)按壓【警惕】鍵但錯(cuò)誤按壓【解鎖】鍵,造成制動(dòng)。(14)站內(nèi)停車(chē)熄火不采取防溜措施,學(xué)習(xí)司機(jī)飛上飛下。(15)學(xué)習(xí)司機(jī)操縱作業(yè)車(chē)進(jìn)行連掛。
3、監(jiān)控裝置運(yùn)用分析情況
十月份全段運(yùn)用軌道車(chē) 臺(tái),監(jiān)控裝置轉(zhuǎn)儲(chǔ)數(shù)據(jù) 個(gè),全面分析個(gè),共計(jì)5臺(tái)軌道車(chē)未動(dòng)車(chē)無(wú)文件。從分析數(shù)據(jù)中發(fā)現(xiàn)違章 件:防溜報(bào)警未警惕 件;沒(méi)有出庫(kù)前制動(dòng)機(jī)試驗(yàn)或試驗(yàn)不標(biāo)準(zhǔn) 件;錯(cuò)誤輸入動(dòng)車(chē)前數(shù)據(jù) 件;運(yùn)行匯總表填寫(xiě)不規(guī)范 件;發(fā)生常用制動(dòng) 件;等速自停 件;錯(cuò)誤運(yùn)用監(jiān)控模式 件;錯(cuò)誤運(yùn)用解鎖鍵 件;均按段規(guī)定進(jìn)行考核。本月共發(fā)生設(shè)備故障 件,已修復(fù) 件;設(shè)備維修未修復(fù) 件,正在積極聯(lián)系思維公司和 ……(未完,全文共4493字,當(dāng)前僅顯示2269字,請(qǐng)閱讀下面提示信息。收藏《鐵路某段軌道車(chē)管理工作十月份總結(jié)及十一月份安排》