區(qū)交通局行風建設(shè)先進集體事跡材料
幾年來,我局的糾風工作在區(qū)委、區(qū)政府的領(lǐng)導下,經(jīng)過全局廣大黨員干部、職工的共同努力,我局的行風建設(shè)取得了明顯的效果。在市交通局糾風辦多次明檢和暗檢中,我局都受到好評,在行業(yè)系統(tǒng)中無論是公路“三亂”治理,還是窗口文明服務態(tài)度,都沒有任何問題發(fā)生,為此市交通局多次在全系統(tǒng)內(nèi)通報表揚。
狠抓作風建設(shè)。我局是行使政府職能部門,肩負全區(qū)公路運輸、行政管理職能,有服務窗口八個,因此,職工隊伍的作風建設(shè)尤為重要。我們首先從抓教育入手,狠抓作風建設(shè),使其牢固樹立服務宗旨,強化行政執(zhí)法能力,提高服務質(zhì)量,各單位特別是行政執(zhí)法和窗口服務單位全部實行了公示制、承諾制和違示責任追究制。黨政領(lǐng)導高度重視這項工作,今年召開了幾次專題會議,研究部署行風
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百起,無一違法違紀和違規(guī)行為發(fā)生,也從未出現(xiàn)一起“公路三亂”行為和服務對象要求聽證、復議或上訪案件。
健全監(jiān)督制約機制。局作為項目業(yè)主指定區(qū)公路管理處、施工單位對各項目經(jīng)理部進行定期檢查,由技術(shù)科、財務科、材料科和辦公室等相關(guān)部門對工地用工、用料、技術(shù)標準、工程質(zhì)量、進度、財務出支和日常管理等工作進行全方位檢查督促,使各工地間形成橫向比較,有效地預防了職務犯罪和跑冒滴漏,從制度上有效地控制了權(quán)力濫用行為,降低了工程造價,提高了工程質(zhì)量。在機動車二級維護工作中公開透明,過去全市各縣區(qū)在機動車二級維護工作中,均由運輸管理部門實行統(tǒng)一向修理廠家派車,許多修理廠只收費蓋章發(fā)貼,甚至不具備二級維護技術(shù)能力的廠家也千方百計爭要二保指標,即不能確保機動車維護質(zhì)量,又給行政執(zhí)法人員造成了產(chǎn)生不正之風的機會。為防止出問題,我們采取了由修理廠家報名申請,經(jīng)市局專家組進行資質(zhì)考察評定,最后公開、公示確定具備條件的廠家,再由車主業(yè)戶自主選擇廠家。取消了交通部門硬性指派,增強了工作透明度,消除了腐敗的滋生源,提高了二級維護質(zhì)量。在近幾年車輛二級維護保養(yǎng)頻頻出現(xiàn)問題的情況下,我局經(jīng)受住了檢查考驗,沒有發(fā)生任何問題。
加強社會監(jiān)督。為了不斷提高服務質(zhì)量,我們在堅持不懈對行政執(zhí)法人員和行業(yè)窗口服務人員的宣傳教育培訓的同時,還聘請28名社會監(jiān)督員對我們的服務質(zhì)量進行監(jiān)督。不定期以召開座談會、信函、走訪、調(diào)查問卷等形式征詢意見,自覺接受社會監(jiān)督。對窗口服務硬環(huán)境、改造,配備了電腦、觸摸屏、服務公示板、辦事承諾制度板等便民服務設(shè)施,為前來辦事業(yè)戶提供了一站式服務。
自政風行風網(wǎng)開辦以來,我局共接到各類投訴件300余件,回復率達到100%,滿意率達到98%。在回復工作中堅持做到讓人民群眾滿意。自市民投訴熱線“96123”開通以來,市民關(guān)于交通行業(yè)投訴量大增。為此,我局組建了“96123“市民投訴舉報處理中心,設(shè)置了專人、專線,對市民投訴情況進行耐心細致工作,與投訴人核實情況,對違法車輛下達處罰文書。在處理群眾投訴工作的同時,我們積極想辦法,從根本上解決出租車拒載等群眾關(guān)心的熱點問題。先后組織召開了全區(qū)出租行業(yè)會議,征求意見,并下發(fā)相關(guān)工作通知和通報,要求各公司在源頭上對出租車從業(yè)人員進行管理和教育。同時,局相關(guān)部門對嚴重的交通違法行為加大打擊力度,對確認違法行為實施嚴厲的打擊,到目前已處理20余起違法案件。此舉有力的震懾了違法人員的行為。目前投訴率呈現(xiàn)下降趨勢。
在行風建設(shè)當中我們主要采取了以下幾項主要措施 :
一是加強學習和宣傳教育,牢固構(gòu)筑思想道德防線
組織全局黨員干部特別是工程管理人員集中學習培訓,學習相關(guān)法律法規(guī),收聽收看學習廉政建設(shè)正反兩個方面的典型事例,今年以來先后請區(qū)紀委、黨校、檢察院有關(guān)領(lǐng)導做專題知識講座報告 ……(未完,全文共3041字,當前僅顯示1536字,請閱讀下面提示信息。
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