優(yōu)秀青年項目經(jīng)理先進事跡報告

　　
　　在***站改工程熱火朝天的建設工地上，有一支素有“鐵軍”之稱的建設隊伍，這就是***四局二公司***站改項目部的員工，項目經(jīng)理***則是這只“鐵軍”的領軍人物。曾獲得中國鐵路工程總公司優(yōu)秀青年項目經(jīng)理稱號的他，先后參加了阜淮線、五里墩立交橋、京九線、朔黃線、神延線、四川錦屏水電站等重點工程建設，長期艱苦的施工，磨練出了他善打硬仗的本領。自擔任***站改項目部經(jīng)理以來，他攻堅克難，嚴格管理，率先垂范，帶領全體員工鏖戰(zhàn)***樞紐，取得了不凡的業(yè)績，8月30日，由上海鐵路局建設處、青阜指揮部組織的“8554”安全質量控制交流會在二公司***站改經(jīng)理部召開，并在評比中獲得第一名。在8月份局指揮部組織的技術管理評比中，獲得第一名。9月份的青阜指組織的季度施工安全質量檢查評選獲得第一名，在*
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工程是局總經(jīng)理掛牌的標志性工程，成功與否，將直接影響到整個四局在上海路局、甚至鐵道部的整體信譽。我們應以能參與該工程的建設工作為榮；領導選擇了我們，是對我們的高度信任，與情與理都必須將工程圓滿完成；工期緊、任務重、安全壓力大是該工程的特點，所有人員都要做好打硬仗的準備，一切以施工生產(chǎn)為中心，必須高速、優(yōu)質、安全按期完成任務。
　　自從7月份開工不到4個月時間內，面對不到半年的工期壓力，***帶領全體員工，打破常規(guī)工作，邊安攤建點，邊有條不紊地布置著前期技術方案準備、人料機資源配置、施工進度卡控計劃編排等各項工作。同時，他除了對工程運籌帷幄、深入細致的統(tǒng)籌規(guī)劃外，還結合工期、安全、質量、進度等各方因素，與項目總工作出了詳細合理的周計劃，排出日計劃，每日定時7點組織生產(chǎn)例會，進行合理調整，避免工程進度與質量安全發(fā)生沖突。在不到半個月的短短時間內，便克網(wǎng)服了既有線施工安全、征地拆遷、物資供應等阻礙施工的諸多困難，使工程具備了各項施工條件，迅速掀起了施工大干高潮，吹響了站改“攻堅戰(zhàn)”的號角，實現(xiàn)了各既定進度節(jié)點目標，出色地完成了任務。
　　在他的帶領下，項目部呈現(xiàn)出了越是困難、心貼得越緊、勁鼓得越足的團隊精神。開工以來，項目部先后完成了三線外繞土方16萬方；拋填片石完成5300方；接長涵洞2座；完成站場土石方36000方，行包地道完成110m；此外，完成軌道工程插鋪13組道岔的施工任務；配合鋼構公司完成b軸基礎14根樁，承臺4個。
　　二、抓安全、搶進度，千方百計促生產(chǎn)
　　“安全大為天”是***針對***站改施工確立的安全管理要求。在平均每天過往列車達到150列之多的***站內施工，他不敢有半點疏忽大意。在大范圍展開既有線施工的同時，他認真貫徹公司安全生產(chǎn)管理方針和“以人為本”的安全生產(chǎn)管理理念，強有力深入貫徹落實上海局安全質量施工要求，把“安全就是進度、安全就是信譽”融入到項目管理之中去。并帶頭學習上海局“8554”安全質量文件精神，要求安質部采取多種形式，大力宣傳既有線施工安全生產(chǎn)知識，要求所有防護人員都參加了由上海局舉辦的營業(yè)線施工安全培訓班，并取得了營業(yè)線施工安全上崗證；在具體管理工程中，他提議實行了領工員、項目隊長風險抵押金制度管理。同時，項目部與項目隊、外協(xié)隊隊分別簽訂《安全施工協(xié)議》，加強了安全工作的監(jiān)控力度，確保安全管理工作在現(xiàn)場管理中“人人明確目標，全員齊抓安全”；此外，他還堅持每天早點名進行安全講話，對外協(xié)隊伍親自進行定時安全教育，涉及到安全的關鍵工序施工，他必在現(xiàn)場盯，確保了工程施工的有序可控。在8月4日進行的第一次大撥接施網(wǎng)工過程中，由于是項目部的第一次大撥接，也是整個***站改工程的第一次大撥接，***早點名后，第一個趕到工地，對現(xiàn)場進場的外協(xié)民工進行了長達半個小時的安全講話，并在整個撥接過程中，現(xiàn)場指揮，整個撥接過程有條不紊，順利按時完成 ……（未完，全文共3081字，當前僅顯示1556字，請閱讀下面提示信息。收藏《優(yōu)秀青年項目經(jīng)理先進事跡報告》）