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汽車運(yùn)輸公司職代會(huì)工作報(bào)告

發(fā)表時(shí)間:2010/1/18 22:09:02
目錄/提綱:……
一、2009年工作簡(jiǎn)要回顧
一、主要指標(biāo)完成情況
(一)收入利潤(rùn):09年,較去年增長(zhǎng)2.12%,實(shí)現(xiàn)利潤(rùn)與去年持平
二、調(diào)整產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)、確立經(jīng)營(yíng)方向
三、南北站建設(shè)有序推進(jìn)
四、各產(chǎn)業(yè)依托市場(chǎng)、開源節(jié)流,努力挖潛增效
五、各專業(yè)管理規(guī)范基礎(chǔ)、推進(jìn)改革,努力提高管理水平
六、存在的問題
一、加快南北新站的建設(shè)和啟用
二、謀劃客運(yùn)產(chǎn)業(yè)經(jīng)營(yíng)戰(zhàn)略布局
三、實(shí)現(xiàn)三宗地塊的聯(lián)動(dòng)開發(fā),擴(kuò)展商貿(mào)業(yè)經(jīng)營(yíng)空間
四、完成公司基本制度的修訂
五、堅(jiān)持科技創(chuàng)新,推進(jìn)企業(yè)信息化建設(shè)
六、加快企業(yè)文化建設(shè)
……
  
  各位代表:
  今天我們?cè)谶@里召開汽車運(yùn)輸公司職工代表(會(huì)員)大會(huì),作為公司董事長(zhǎng)、總經(jīng)理,請(qǐng)?jiān)试S我代表公司經(jīng)營(yíng)班子通報(bào)了2009年公司生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)情況和2010年公司工作思路。請(qǐng)予審議。
  一、 2009年工作簡(jiǎn)要回顧
  2009年,我們?cè)诠窘?jīng)營(yíng)和發(fā)展的道路上經(jīng)受了重重考驗(yàn):如全球金融危機(jī)的不斷蔓延導(dǎo)致客流總量銳減、收入大幅下降,所產(chǎn)生的經(jīng)濟(jì)衰退也造成商貿(mào)業(yè)各市場(chǎng)交易量減少,經(jīng)營(yíng)戶信心不足,市場(chǎng)不穩(wěn)定因素有所出現(xiàn);甲型h1n1流感病毒的的傳播不僅增加了生產(chǎn)組織難度,也給企業(yè)帶來附加的政治責(zé)任;燃油稅改革后油價(jià)在短期內(nèi)的迅速攀升已使我們的運(yùn)輸成本達(dá)到歷史新高;客運(yùn)市場(chǎng)環(huán)境進(jìn)一步惡化,各類非法運(yùn)輸車輛對(duì)我們主業(yè)的沖擊已日趨嚴(yán)重;南北新站建設(shè)不僅耗用了企業(yè)的大量資金,而且時(shí)間緊、任務(wù)重、壓力大;企業(yè)內(nèi)部不穩(wěn)定的因素不斷出現(xiàn)等。面對(duì)種種困難,公司董事會(huì)和經(jīng)營(yíng)層緊緊依靠廣大股東和員工,積極研究對(duì)策、尋求機(jī)遇、化解矛盾,遏止了效益大幅下滑的不利局面,完成了年初確定的各項(xiàng)目標(biāo)任務(wù)。
  一、主要指標(biāo)完成情況
  (一)收入利潤(rùn):09年,較去年增長(zhǎng)2.12%,實(shí)現(xiàn)利潤(rùn)與去年持平。
 。ǘ┕べY發(fā)放:09年,我們堅(jiān)持追求共同發(fā)展、回報(bào)股東員工的經(jīng)營(yíng)理念,克服成本劇增、社;鶖(shù)調(diào)整等困難和壓力,著力推行薪酬制度改
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、施工質(zhì)量、統(tǒng)籌安排等方面多次進(jìn)行研討論證,積極協(xié)調(diào)相關(guān)主管部門與施工單位解決裝修工程中的障礙和矛盾。在施工單位確定和材料采購(gòu)中,均嚴(yán)格按照市場(chǎng)化運(yùn)作的原則,采用公告和招投標(biāo)機(jī)制,既保證了工程質(zhì)量,又大幅度降低了建設(shè)成本,于5月份全面完成了主體裝修并進(jìn)入試運(yùn)行階段,下半年組織了對(duì)供電、消防、保溫節(jié)能等設(shè)施的分塊驗(yàn)收,目前正在進(jìn)行加油站、例保臺(tái)、通道、停車場(chǎng)地及站內(nèi)綠化的后續(xù)配套建設(shè)。
  就新汽車北站的建設(shè),公司經(jīng)與市、區(qū)兩級(jí)政府和主管部門的多次協(xié)調(diào)和溝通,完成了工程可行性報(bào)告的省廳審批、地質(zhì)勘察、土地征用手續(xù)辦理、施工圖設(shè)計(jì)、主體工程建設(shè)、施工監(jiān)理的招標(biāo)確定等工作,已進(jìn)入工程全面開工建設(shè)的最后準(zhǔn)備階段。
  四、各產(chǎn)業(yè)依托市場(chǎng)、開源節(jié)流,努力挖潛增效
  客運(yùn)經(jīng)營(yíng)部面對(duì)危境,轉(zhuǎn)變思路、調(diào)整策略、強(qiáng)化_,極力扭轉(zhuǎn)收入、效益雙下滑的不利趨勢(shì)。針對(duì)市場(chǎng)環(huán)境的惡化,客運(yùn)經(jīng)營(yíng)部牽頭各專線公司,抽調(diào)精干人員,積極與運(yùn)管稽查部門形成聯(lián)動(dòng),全年共打擊各類非法營(yíng)運(yùn)客車213輛次、打擊各類“黃!崩桶儆嗳舜危瑫r(shí)采取價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)策略,先后在南京、上海、北京、西安、石家莊等班線上推出特價(jià)票、優(yōu)惠票等,爭(zhēng)取旅客回流進(jìn)站;加大公司化改造力度,通過多方努力、克服各種困難,于年初完成了洪澤班線的車輛收購(gòu)并成功組建了淮洪專線公司,在實(shí)現(xiàn)短途班線專線化改造上又邁出了重要的一步;繼續(xù)加大車輛更新力度,全年共投入1250萬元更新、新增高一級(jí)以上客車31輛,不僅提升了硬件水平,而且提高了綜合使用效率;將發(fā)展旅游包車作為增收的突破口,特別是快客公司通過與旅行社、機(jī)關(guān)企事業(yè)單位的協(xié)作,建立穩(wěn)定的客戶關(guān)系,全年創(chuàng)利較去年增長(zhǎng)65%,為公司總體效益的穩(wěn)定做出了積極的貢獻(xiàn);穩(wěn)步推進(jìn)新南站的啟動(dòng),并在老南站保留售票點(diǎn),開通新老站之間的旅客接送車等,最大限度地減少客源流失;按照公司對(duì)客運(yùn)的戰(zhàn)略部署,通過艱苦細(xì)致的工作,成功并購(gòu)淮陰區(qū)中北公司,實(shí)現(xiàn)擠入農(nóng)公客運(yùn)市場(chǎng)的戰(zhàn)略目標(biāo);依托公司網(wǎng)站,研發(fā)和開通了網(wǎng)上購(gòu)票系統(tǒng),已售出vip卡422張、充值金額10.45萬元、網(wǎng)上購(gòu)票1681張、票款營(yíng)收7.17萬元,既提高了服務(wù)水平,又?jǐn)U大了客戶_,同時(shí)緩解了高峰期站點(diǎn)售票壓力,得到社會(huì)的認(rèn)同和好評(píng);將學(xué)生流作為市場(chǎng)營(yíng)銷的重點(diǎn),客運(yùn)三站圍繞各自周邊的大中專院校,推出“免費(fèi)送票進(jìn)校園”、“客運(yùn)服務(wù)進(jìn)校園”、“節(jié)假日免費(fèi)接送”、高峰期增開校區(qū)單發(fā)班等服務(wù)形式,吸納了大批學(xué)生客源;注重細(xì)節(jié)管理,相繼出臺(tái)了《外賓服務(wù)要求》、《公營(yíng)駕駛員服務(wù)行為規(guī)范》、《流水班車規(guī)范化運(yùn)行制度》、《節(jié)假日學(xué)生接送服務(wù)預(yù)案》、《網(wǎng)上購(gòu)票業(yè)務(wù)工作人員服務(wù)要求》等,不斷規(guī)范服務(wù)流程和服務(wù)行為;充分利用元旦、清明、端午、“五一”、 “十一”、春節(jié)等節(jié)假日旅客運(yùn)輸市場(chǎng)的需求,及早部署、合理組織、提高效率,節(jié)假日期間的運(yùn)量和營(yíng)收較往年均有所增加。
  商貿(mào)經(jīng)營(yíng)部加大改造力度、強(qiáng)化服務(wù)保障、持續(xù)深度挖潛,確保全年效益穩(wěn)中有升。商貿(mào)營(yíng)部在各市場(chǎng)開發(fā)已至極限的情況下,以邊角地塊的挖掘利用為重點(diǎn),極力擴(kuò)充經(jīng)營(yíng)面積;積極調(diào)研內(nèi)外市場(chǎng),掌握一線信息,進(jìn)一步調(diào)整和優(yōu)化市場(chǎng)布局,完成六區(qū)二樓過街天橋的架設(shè)、七區(qū)柜改房的推進(jìn)和八區(qū)三、四樓3000余平米倉(cāng)儲(chǔ)房的加層工作,并同步實(shí)施八區(qū)一層通道、門面的改造,為改善經(jīng)營(yíng)環(huán)境、提升市場(chǎng)檔次打下了基礎(chǔ);根據(jù)市場(chǎng)行情,商貿(mào)部合理調(diào)整房屋租金標(biāo)準(zhǔn),在確保穩(wěn)定的前提下,取消了建材市場(chǎng)自03年以來租金按年減免兩月的政策,分區(qū)域、按比例調(diào)整了書市、匯通到期房屋租金并順利完成合同續(xù)簽工作;配合客運(yùn)站點(diǎn)調(diào)整,接收了老南站房屋、場(chǎng)地的管理;實(shí)行人性化的市場(chǎng)管理,積極為經(jīng)營(yíng)戶排憂解難、化解市場(chǎng)經(jīng)營(yíng)矛盾、提供后勤維護(hù)服務(wù)等,融洽市場(chǎng)關(guān)系,維護(hù)市場(chǎng)的繁榮和穩(wěn)定;下半年調(diào)整了對(duì)快餐經(jīng)營(yíng)的績(jī)效考核方式,有效調(diào)動(dòng)了快餐人員的積極性,并在食品采購(gòu)、加工、銷售等環(huán)節(jié)上嚴(yán)格執(zhí)行衛(wèi)生監(jiān)管規(guī)定,快餐質(zhì)量有所提升,獲得清河區(qū)衛(wèi)生監(jiān)管部門授予的“優(yōu)良餐飲管理單位”;廣告經(jīng)營(yíng)充分挖掘公司已有的網(wǎng)站、站場(chǎng)、墻體等廣告資源,全年新增廣告牌位16塊。
  修理分公司按照修理業(yè)作為客運(yùn)輔助、保障產(chǎn)業(yè)的目標(biāo)定位,將規(guī)范車輛維修定點(diǎn)管理流程為重點(diǎn),逐步健全維修體系、完善檢驗(yàn)制度、建立維修檔案、提高檢修質(zhì)量,有效降低了車輛返修率;針對(duì)設(shè)備老化、技術(shù)人員匱乏的現(xiàn)狀,率先推行薪酬制度的改革,按照多勞多得、按勞取酬的原則,進(jìn)一步拉開技術(shù)人員與管輔人員、一般技術(shù)人員與修理技工的收入分配差距,使絕大部分技術(shù)人員的收入水平又有大幅提高,充分調(diào)動(dòng)了修理一線人員的工作積極性;修理分公司還嚴(yán)控材料成本,通過市場(chǎng)詢價(jià)、廠家墊付以及比價(jià)采購(gòu)的方法狠抓配件采購(gòu)的源頭管理,盡可能降低車輛維 ……(未完,全文共10621字,當(dāng)前僅顯示2526字,請(qǐng)閱讀下面提示信息。收藏《汽車運(yùn)輸公司職代會(huì)工作報(bào)告》