目錄/提綱:……
一、安全工作主要做法
8、新學(xué)期開學(xué)前召開校車駕駛員安全培訓(xùn)會(huì)
二、存在問題
1、員工安全責(zé)任意識(shí)有待進(jìn)一步提高
2、法規(guī)意識(shí)淡漠和防御性駕駛技能認(rèn)知感的要求,正在形成下滑的局面
三、下年度安全工作計(jì)劃
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2021年運(yùn)輸公司安全工作總結(jié)
2021年運(yùn)輸公司安全實(shí)績(jī)良好,全年未發(fā)生較大及以上行車事故,各車隊(duì)只發(fā)生了一些一般以下的小碰擦,雖然小事故起數(shù)有所增長(zhǎng),但是事故性質(zhì)低平,沒有一起有可能上升為大事故的危險(xiǎn)因素,
安全生產(chǎn)形勢(shì)較上年度進(jìn)一步好轉(zhuǎn)。
1-12月份,全部車輛總行駛約355萬(wàn)公里(上年309萬(wàn)公里),共發(fā)生行車責(zé)任事故23起(上年22起),無(wú)責(zé)事故8起(上年14起),未發(fā)生重大事故,其中:一般性事故1起,輕微小刮擦事故22起,事故數(shù)量與去年同比增加1起。千車公里事故率下降1.35%。在控速方面,1-12月份,公司監(jiān)控中心沒有查獲車輛有超速行為,車輛違章方面,交警部門轉(zhuǎn)來9起違章行為,其中:違反信號(hào)燈6起,超速、逆向、違停各1起;監(jiān)控中心查獲
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管部門備案;
12、新員工崗前培訓(xùn)事項(xiàng);
13、請(qǐng)市消防培訓(xùn)機(jī)構(gòu)來公司開展消防知識(shí)培訓(xùn);
14、處理事故及駕駛員停駕事項(xiàng);
15、制定應(yīng)急演練現(xiàn)場(chǎng)實(shí)施方案配合運(yùn)管處開展演練;
16、開展發(fā)動(dòng)機(jī)艙保潔檢查、評(píng)比及獎(jiǎng)勵(lì);
17、對(duì)照新修定的安全生產(chǎn)法疏理相關(guān)安全制度進(jìn)行完善;
18、每月督促各部門開展隱患排查治理工作,包括排查道路通行隱患,清理盤山公路樹枝和更換彎道鏡等;
19、完成市運(yùn)管中心質(zhì)量信譽(yù)考核事項(xiàng),包括:旅游客運(yùn)、班線客 、運(yùn)、公交、客運(yùn)站;
20、根據(jù)交警部門要求,對(duì)所有大客車貼系安全帶提示標(biāo)貼;
21、落實(shí)安全管理人員參加景區(qū)安全培訓(xùn)取證事項(xiàng);
22、根據(jù)年內(nèi)百日活動(dòng)方案要求,每月按旬制作“危險(xiǎn)駕駛行為(案例)警示”,張貼公布;
23、配合總部安監(jiān)部完成下個(gè)保險(xiǎn)年度車輛保險(xiǎn)及企業(yè)安全生產(chǎn)責(zé)任險(xiǎn)招標(biāo)事項(xiàng);
24、落實(shí)市長(zhǎng)要求景區(qū)車輛限速要求相關(guān)控速措施。
二、存在問題
1、員工安全責(zé)任意識(shí)有待進(jìn)一步提高。一是車輛出站前要求乘客系安全帶事項(xiàng)沒有落到實(shí)處;車輛出站時(shí)站務(wù)人員或駕駛員僅有口頭提醒,沒有車內(nèi)巡視督促動(dòng)作,自然乘客系安全帶覆蓋率達(dá)不到百分百;二是旅游旺季運(yùn)輸高峰時(shí),部份駕駛員未等乘客上車落座就起步,或者是公交車行駛時(shí)不關(guān)注車內(nèi)乘客動(dòng)態(tài),今年就發(fā)生了幾起車內(nèi)乘客摔倒受傷的事故。
2、法規(guī)意識(shí)淡漠和防御性駕駛技能認(rèn)知感的要求,正在形成下滑的局面。從今年交警部門查處的違法行為和輕微事故性質(zhì)來看,基本上是駕駛員意識(shí)上問題,如盲目闖紅燈、站場(chǎng)倒車隨意操作憑感覺、盤山道路彎道不鳴號(hào)、過彎速度快、跟車過近、會(huì)車不禮讓等等,這些現(xiàn)象公司一直在抓但效果仍然不明顯,有管理方面的因素,更多是駕駛員職業(yè)素養(yǎng)方面的原因。
三、下年度安全
工作計(jì)劃1、按照新安全生產(chǎn)法規(guī)定和要求,完善公司各項(xiàng)
規(guī)章制度,依法規(guī)范企業(yè)經(jīng)營(yíng)行為;根據(jù)《道路旅客運(yùn)輸安全生產(chǎn)監(jiān)督檢查指導(dǎo)手冊(cè)》、《汽車客運(yùn)站安全生產(chǎn)監(jiān)督檢查指導(dǎo)手冊(cè)》內(nèi)容和要求,進(jìn)一步建全各類全安全管理臺(tái)帳,有利于我們管理人員查找管理上的盲區(qū)和漏洞,提升安全管理水平,落實(shí)企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任。
2、強(qiáng)化安監(jiān)部職能作用,各部門、各車隊(duì)負(fù)責(zé)人是安全管理第一責(zé)任人,安監(jiān)部要督促一崗雙責(zé)的執(zhí)行和落實(shí)情況,要充分利用“旬報(bào)”公示作用,及時(shí)發(fā)現(xiàn)隱患以及治理隱患的要求和防范措施,切實(shí)做到防患于未然。
3、根據(jù)公司車載主動(dòng)安全設(shè)備全面安裝以及管理的需要,補(bǔ)充完善各類安全管理規(guī)定,并制定相關(guān)處罰實(shí)施細(xì)則。將控車速(瞬間超速)作重點(diǎn)工作來抓,嚴(yán)格落實(shí)上級(jí)要求大客車在景區(qū)30碼的規(guī)定,同時(shí)要守住紅線嚴(yán)控危險(xiǎn)駕駛行為,如:開車回頭、側(cè)頭觀望時(shí)間過長(zhǎng),搶信號(hào)燈,遇綠燈強(qiáng)行超前車,進(jìn)彎道前不嗚號(hào),過彎道 ……(未完,全文共2317字,當(dāng)前僅顯示1472字,請(qǐng)閱讀下面提示信息。
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