目錄/提綱:……
一、安全工作主要做法
8、新學(xué)期開學(xué)前召開校車駕駛員安全培訓(xùn)會
二、存在問題
1、員工安全責(zé)任意識有待進一步提高
2、法規(guī)意識淡漠和防御性駕駛技能認知感的要求,正在形成下滑的局面
三、下年度安全工作計劃
……
2021年運輸公司安全工作總結(jié)
2021年運輸公司安全實績良好,全年未發(fā)生較大及以上行車事故,各車隊只發(fā)生了一些一般以下的小碰擦,雖然小事故起數(shù)有所增長,但是事故性質(zhì)低平,沒有一起有可能上升為大事故的危險因素,
安全生產(chǎn)形勢較上年度進一步好轉(zhuǎn)。
1-12月份,全部車輛總行駛約355萬公里(上年309萬公里),共發(fā)生行車責(zé)任事故23起(上年22起),無責(zé)事故8起(上年14起),未發(fā)生重大事故,其中:一般性事故1起,輕微小刮擦事故22起,事故數(shù)量與去年同比增加1起。千車公里事故率下降1.35%。在控速方面,1-12月份,公司監(jiān)控中心沒有查獲車輛有超速行為,車輛違章方面,交警部門轉(zhuǎn)來9起違章行為,其中:違反信號燈6起,超速、逆向、違停各1起;監(jiān)控中心查獲
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管部門備案;
12、新員工崗前培訓(xùn)事項;
13、請市消防培訓(xùn)機構(gòu)來公司開展消防知識培訓(xùn);
14、處理事故及駕駛員停駕事項;
15、制定應(yīng)急演練現(xiàn)場實施方案配合運管處開展演練;
16、開展發(fā)動機艙保潔檢查、評比及獎勵;
17、對照新修定的安全生產(chǎn)法疏理相關(guān)安全制度進行完善;
18、每月督促各部門開展隱患排查治理工作,包括排查道路通行隱患,清理盤山公路樹枝和更換彎道鏡等;
19、完成市運管中心質(zhì)量信譽考核事項,包括:旅游客運、班線客 、運、公交、客運站;
20、根據(jù)交警部門要求,對所有大客車貼系安全帶提示標貼;
21、落實安全管理人員參加景區(qū)安全培訓(xùn)取證事項;
22、根據(jù)年內(nèi)百日活動方案要求,每月按旬制作“危險駕駛行為(案例)警示”,張貼公布;
23、配合總部安監(jiān)部完成下個保險年度車輛保險及企業(yè)安全生產(chǎn)責(zé)任險招標事項;
24、落實市長要求景區(qū)車輛限速要求相關(guān)控速措施。
二、存在問題
1、員工安全責(zé)任意識有待進一步提高。一是車輛出站前要求乘客系安全帶事項沒有落到實處;車輛出站時站務(wù)人員或駕駛員僅有口頭提醒,沒有車內(nèi)巡視督促動作,自然乘客系安全帶覆蓋率達不到百分百;二是旅游旺季運輸高峰時,部份駕駛員未等乘客上車落座就起步,或者是公交車行駛時不關(guān)注車內(nèi)乘客動態(tài),今年就發(fā)生了幾起車內(nèi)乘客摔倒受傷的事故。
2、法規(guī)意識淡漠和防御性駕駛技能認知感的要求,正在形成下滑的局面。從今年交警部門查處的違法行為和輕微事故性質(zhì)來看,基本上是駕駛員意識上問題,如盲目闖紅燈、站場倒車隨意操作憑感覺、盤山道路彎道不鳴號、過彎速度快、跟車過近、會車不禮讓等等,這些現(xiàn)象公司一直在抓但效果仍然不明顯,有管理方面的因素,更多是駕駛員職業(yè)素養(yǎng)方面的原因。
三、下年度安全
工作計劃1、按照新安全生產(chǎn)法規(guī)定和要求,完善公司各項
規(guī)章制度,依法規(guī)范企業(yè)經(jīng)營行為;根據(jù)《道路旅客運輸安全生產(chǎn)監(jiān)督檢查指導(dǎo)手冊》、《汽車客運站安全生產(chǎn)監(jiān)督檢查指導(dǎo)手冊》內(nèi)容和要求,進一步建全各類全安全管理臺帳,有利于我們管理人員查找管理上的盲區(qū)和漏洞,提升安全管理水平,落實企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任。
2、強化安監(jiān)部職能作用,各部門、各車隊負責(zé)人是安全管理第一責(zé)任人,安監(jiān)部要督促一崗雙責(zé)的執(zhí)行和落實情況,要充分利用“旬報”公示作用,及時發(fā)現(xiàn)隱患以及治理隱患的要求和防范措施,切實做到防患于未然。
3、根據(jù)公司車載主動安全設(shè)備全面安裝以及管理的需要,補充完善各類安全管理規(guī)定,并制定相關(guān)處罰實施細則。將控車速(瞬間超速)作重點工作來抓,嚴格落實上級要求大客車在景區(qū)30碼的規(guī)定,同時要守住紅線嚴控危險駕駛行為,如:開車回頭、側(cè)頭觀望時間過長,搶信號燈,遇綠燈強行超前車,進彎道前不嗚號,過彎道 ……(未完,全文共2317字,當前僅顯示1472字,請閱讀下面提示信息。
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