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項目副指揮長事跡材料

發(fā)表時間:2010/1/18 22:08:49

  
  今年剛滿33歲的**鐵路增建第二雙線工指副指揮長**,獲得的各種榮譽,他自己也記不清了,但他把每次獲得的榮譽作為新的起點,無時不刻地注重加強學習,密切聯系群眾,轉變工作作風,提高管理水平,始終保持了共產黨員的先進本色,被員工群眾贊之為“五心”指揮長。
  加強學習最用心
  “人不吃飯則饑,人不讀書則愚”,**說:“通過不斷學習,就像燈籠里點亮蠟燭,給大腦充實智慧”。在每天處理好繁雜的工作后,他都要千方百計地擠出時間給自己“加油、充電”,如饑似渴地學習政治理論和業(yè)務知識,從而使自己的領導水平和駕馭全局的能力不斷得到提高。在學習實踐科學發(fā)展觀活動中,**積極做到先學一步,學深一點,在用心領會科學發(fā)展觀精神實質的基礎上,把理論知識運用到管理的實際中,撰寫了《樹立和落實科學發(fā)展觀
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同時強化了安全質量業(yè)績考核的力度,嚴格執(zhí)行了安全質量生產“一票否決”權。為了確保各項制度落到實處,**堅持完善了過程檢查,以確,F場施工生產安全和質量創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃實現為重點,每星期由他組織相關人員進行一次抽查,每半個月組織相關人員,對施工全管段進行一次“地毯式”的安全質量專項檢查活動,按照“三不放過”原則,嚴肅查處檢查中發(fā)現的問題,分析原因,及時制定整改措施并認真抓好落實。此外,他還根據現場的需要,制定了重點工序領導跟班制和晚間施工領導輪流值班制,其他管理人員深入施工生產一線靠前指揮,并切實履行好崗位責任制,防止和避免任何安全和質量事故的發(fā)生。嚴格堅持自檢、互檢、專職檢“三檢制”制度和旁站制度,并做好旁站記錄,實施責任追究。有兩家協(xié)作隊伍連續(xù)三次在檢查中發(fā)現存在問題,且整改不力,**毫不留情地予以清退出場,并對現場管理人員和旁站人員給予了相應的處理,有人迂回求情,**斬釘截鐵的說:“按規(guī)章制度辦事,如果違反,就是我娘老子來了也不管用!”
  成本控制最細心
  “項目效益的好壞,取決于集約化管理的程度”,**從實踐中體會到“細心揣摩才能實現管理手段的精細化”。**鐵路增建第二雙線工程中標前后,**熟讀圖紙、研究標書、消化合同、踏勘現場,充分了解工程的全貌。該工程量大、工期緊,線路土建56km,鋪架113km;設計專業(yè)有路基、橋涵、軌道(鋪架及車站改造),房屋、其他運營生產設備及建筑物等。且內蒙冬季時間長,氣溫低,有效施工時間短,工期緊張,總工期要求為24個月。特殊橋梁結構較多,有大跨度連續(xù)梁,有64m系桿拱,132m鋼桁梁等,特別是132m鋼桁梁采用轉體施工,施工工藝復雜,施工難度大。地質復雜,軟土路基較多,線路經過地段大多為農田區(qū),受灌溉水對路基的影響,部分地段地勢低洼、長期積水,軟土路基地基處理工作量很大。因此,成本管理的形勢不容樂觀。針對此,**認真分析了項目的效益點、保本點和止虧點,在此基礎上,**近10余次到設計院對接工程數量,變更設計圖紙,力爭從源頭上減少虧損,為項目增加效益;與此同時,到各個項目部進行交底,采取工序分包的方式,進行協(xié)作隊伍的招標選用。在構筑物大橋施工中,墩身以上只能保本,而效益的產生全靠挖孔樁的施工。**規(guī)定各個項目部必須以設計樁長(有效樁長)給協(xié)作隊伍計價,防止“空頭樁”的出現,且各項目經理部的計價單,必須經過他的審核簽字方才有效?傊**通過細心管理,加大成本控制,堵塞項目效益流失的漏洞,為企業(yè)爭創(chuàng)最佳效益。
  對待自己最粗心
  “現場管理確實太累了,但一個接著一個矛盾經過自己化解后,卻感到充足和特別的滿足”。**說“干工程,就要保證讓業(yè)主滿意、讓上級滿意,取得經濟效益和社會效益雙豐收,是我的追求,我別無選擇”。受指揮長的委托,**主管了呼鐵局區(qū)域內的全部施工生產的管理和指揮,不僅要管**鐵路增建第二雙線工程,還 ……(未完,全文共3068字,當前僅顯示1549字,請閱讀下面提示信息。收藏《項目副指揮長事跡材料》