鐵路建設(shè)優(yōu)秀黨員先進(jìn)事跡材料

　　
　　在祖國的西南邊陲，有一片美麗神奇的雪域高原。它高聳于世界之顛，被稱作“生命的禁區(qū)”。西部大開發(fā)戰(zhàn)略的實施，打破了這里千古的沉寂。***鐵路，這個人類鐵路建設(shè)史上最偉大的壯舉，正在當(dāng)代鐵路建設(shè)者的忘我拼搏中，一步步由夢想變?yōu)楝F(xiàn)實。我們中鐵電化人有幸躋身***鐵路建設(shè)者行列，參與這一舉世矚目的工程，是集團(tuán)公司的榮耀，也是我們?nèi)w上線職工的榮耀。這里記敘的是中鐵電化人在雪域高原上挑戰(zhàn)極限、頑強(qiáng)拼搏、不辱使命，為***集團(tuán)爭光，為黨旗添彩的點滴事跡。
　　我們***指揮部承擔(dān)著***鐵路建設(shè)站后工程信號、通信和電力三個專業(yè)、四個標(biāo)段施工任務(wù)。戰(zhàn)線由雁石坪直至拉薩，長達(dá)630文秘雜燴網(wǎng)余公里。施工區(qū)段穿越全線海拔最高點5072米的唐古拉山，平均海拔4700米。這里高寒缺氧，環(huán)境惡劣，地質(zhì)極為復(fù)雜，處于高地震烈度及活動斷層。沿線分別處于高原長年凍土、融冰泥流、冰錐和沼澤濕地等地段。施工難度大、戰(zhàn)線長、隊伍高度分散、氣候惡劣、環(huán)境保護(hù)任務(wù)重、高原醫(yī)療保障工作艱巨，給我們的施工帶來了
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全峰，去年四月初來到海拔4700多米的***線安多建設(shè)工地。在短短四個多月的時間里，他70多次翻越唐古拉山，施工線上留下他那堅實的足跡。連續(xù)的超負(fù)荷運轉(zhuǎn),郝全峰再也支持不住了，8月下旬，他病倒在工地。在十一局安多工地醫(yī)院檢查時發(fā)現(xiàn),他的體重下降了15公斤,血壓高達(dá)120—160，*光透視發(fā)現(xiàn)心臟呈靴形改變,心臟b超診斷肺主動脈輕度增寬。可是就在他住院治療的第三天，現(xiàn)場出現(xiàn)施工受阻的緊急情況。聽到這個消息后，他立刻拔掉針頭，在醫(yī)務(wù)人員的陪同下，趕到某單位協(xié)商施工方案。這個單位的副指揮長看到郝全峰在身體極度虛弱的情況下還來登門協(xié)商，非常感動，當(dāng)即表示相互協(xié)調(diào)步驟，共同施工。施工局面很快打開了。郝全峰用自己的行動贏得了職工的擁護(hù)和信任，去年底，他榮獲***總指“建功立業(yè)先進(jìn)個人”稱號。
　　一公司項目部黨工委書記張云杰，把對黨員的號召，對職工的要求，落實在自己的具體行動上。去年 6月3日傍晚，氣溫降到了零下十幾度，人們都在房間里取暖休息，一輛運貨車急速駛進(jìn)一隊駐地大院，工地急等用的物資到了。正在一隊研究布置工作的張云杰書記一聲令下：卸車！便帶頭沖出室外。而此時，老天也像是要考驗大家的意志一樣，一場風(fēng)雪不期而至，夾雜著蠶豆大的冰雹，無情地傾瀉在高原上。風(fēng)雪交加，空氣中氧氣更加稀薄。職工們在張書記的帶領(lǐng)下，毫無畏懼，任憑風(fēng)雪模糊了雙眼、冰雹砸在安全帽上乒乓作響。工友們一個個喘著粗氣，不停地忙碌著，終于在天黑前卸完了滿滿一車物資。大家望著張書記那被雨雪打濕的身影，由衷地說：“有這樣的帶頭人，還有什么我們做不到的呢？”。
　　年僅26歲的共產(chǎn)黨員、分公司項目部總工程師孫光輝，成天奔波在現(xiàn)場，解決施工中的技術(shù)難題。高原凍土地帶通信工程施工，是高原施工的最大難題，孫光輝和項目部的工程技術(shù)人員成立了凍土地帶施工專題攻關(guān)小組。經(jīng)過無數(shù)次的現(xiàn)場試驗，他們終于摸索出一套凍土地帶的施工工藝及工法。跟著，又攻克了
　　沼澤和濕地地段光纜溝開挖施工工藝難題，既保證了工程質(zhì)量，也提高了工作效率。通6標(biāo)段全線441公里通信光纜敷設(shè)任務(wù)，時間短、任務(wù)重，必須依靠超常的施工組織和技術(shù)保障。孫光輝帶領(lǐng)工程部的全體技術(shù)人員，在幾百公里的施工現(xiàn)場上來回奔波。往往是早飯在當(dāng)雄吃，中飯在工地就著雪水啃面包，晚飯又在那曲的一個小館子里充饑。超常的辛勞和高原缺氧以及惡劣的氣候環(huán)境，使身體一向比較棒的他病倒了。在西藏軍區(qū)總醫(yī)院的病房里，他躺在床上，心在現(xiàn)場，常常是剛輸完液，就偷偷地跑回項目部，繼續(xù)做他的工作。
　　黨員要帶頭吃飯睡覺
　　“黨員要帶頭吃飯睡覺”，這在內(nèi)地，人們會當(dāng)成一句笑話，而在***線上，嚴(yán)重的高原反應(yīng)使得人人都沒有食欲，每天吃飯比吃藥還難。看著職工身體每況愈下，領(lǐng)導(dǎo)們焦急不安。各黨支部提出黨員要帶頭吃飯，不允許黨員端著飯碗發(fā)呆，動搖軍心。同時，各級領(lǐng)導(dǎo)堅持“以人為本”，把搞好職工生活放在工作的首要位置，選擇最好的炊事員，到幾百公里外的格爾木購買新鮮蔬菜和肉類，制定每周食譜，不斷變換花樣，為職工提供可口的飯菜。
　　在高原，睡覺也是大事，由于嚴(yán)重缺氧，每天晚上都要靠吸氧才能入睡。在唐古拉山三公司施工工地有這樣一句順口溜：“天大地大不如反應(yīng)大，爹親娘親不如氧氣親”。職工下班回到駐地，首先進(jìn)工地吸氧室，有的職工晚上把自己的氧氣吸完了，黨員同志知道后就主動送去自己的氧氣袋，把享受讓給了別人，難受留給了自己。
　　共產(chǎn)黨員楊寶明、王有忠?guī)ьI(lǐng)全線十五名工地醫(yī)務(wù)人員，來回奔波于施工線上，被職工親切地稱作“保護(hù)神”。他們每天身背藥箱，哪里施工強(qiáng)度最大、最艱苦，哪里就有他們的身影，發(fā)現(xiàn)情況，隨時進(jìn)行救治。收工回到駐地后，還要為職工進(jìn)行身體檢查，安排吸氧，送 ……（未完，全文共3929字，當(dāng)前僅顯示1984字，請閱讀下面提示信息。收藏《鐵路建設(shè)優(yōu)秀黨員先進(jìn)事跡材料》）