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物流部門經(jīng)理競聘報(bào)告

發(fā)表時(shí)間:2009/8/16 10:19:19
目錄/提綱:……
一、一個(gè)合格的物流管理部經(jīng)理的職責(zé)
三、自身優(yōu)勢和競聘態(tài)度
(一)、我具備物流管理的基本素質(zhì)和經(jīng)驗(yàn)
(二)、我崇尚現(xiàn)代管理理念
(三)、我注重團(tuán)隊(duì)意識(shí)
(四)、我具備政策法律觀念
……

  各位領(lǐng)導(dǎo)、同事,大家好:
  
  今天我競聘的崗位是物流部經(jīng)理,在這里我以平常人的心態(tài),參與這次崗位競聘。首先應(yīng)感謝各位領(lǐng)導(dǎo)為我們創(chuàng)造了這次公平競爭的機(jī)會(huì)!展示自我的舞臺(tái)。對此,我十分珍惜這次機(jī)會(huì),實(shí)現(xiàn)自己的人生價(jià)值。
  
  下面從三個(gè)方面向各位評委和代表陳述我的競聘報(bào)告
  
  一、一個(gè)合格的物流管理部經(jīng)理的職責(zé)
  
  首先體現(xiàn)在的不是他的物流方面的經(jīng)驗(yàn)多豐富而是在領(lǐng)導(dǎo)用人方面的才能。首先要重視人,換句話就是要學(xué)會(huì)尊重自己團(tuán)隊(duì)的每一位員工,我們的團(tuán)隊(duì)是一個(gè)整體,任何一位都是我們團(tuán)隊(duì)整體的組成部分,都擔(dān)負(fù)著為公司發(fā)展中必不可少的工作任務(wù)。那么知人是我用人的首要環(huán)節(jié),用人先要了解他的優(yōu)勢和長處,然后再安排他到適當(dāng)?shù)膷徫簧先,這樣才能實(shí)現(xiàn)人與事的最佳結(jié)合,達(dá)到知人而善任。因?yàn)橐粋(gè)人只有處在最能發(fā)揮才能的崗位上,才有可能把自己的能力全部發(fā)揮出。讓自己的每一個(gè)員工充分展現(xiàn)自己的才華,
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“沒有規(guī)矩不成方圓”。制度化管理就必須從嚴(yán)處理,所以員工必須共同遵守制度,一視同仁,不能隨意搞“特殊化”。人性化管理注重對每位員工的關(guān)愛,強(qiáng)調(diào)與員工互相交流,創(chuàng)造員工滿意。比如在假節(jié)日,我們大家可以送上一份禮品或祝福,用真誠體現(xiàn)對員工的關(guān)心。作為公司領(lǐng)導(dǎo)者,學(xué)會(huì)與員工的溝通,了解員工的內(nèi)心需求就一定能夠促進(jìn)人性化管理的發(fā)展與創(chuàng)新,經(jīng)常與員工交流才能發(fā)現(xiàn)公司存在的問題,這樣才能從員工的嘴中從中得到企業(yè)發(fā)展的真實(shí)建議。當(dāng)然,與員工拉近距離也要把握好尺度。工作中嚴(yán)格要求和溝通中的平易近人是完全不一樣的,所以作為一名管理者要?jiǎng)側(cè)岵?jì),軟硬兼施
  
  二,我的物流管理的理念
  
  必須樹立以客戶為中心的服務(wù)戰(zhàn)略,建立有效的管理組織,實(shí)行嚴(yán)格的物流成本控制。
  
  加快物流速度 全部的物流成本可以分為兩類,一類是可變成本,另一類是固定成本。物流量的大小所產(chǎn)生的存儲(chǔ)、運(yùn)輸?shù)确矫娴某杀臼亲兓模撬嘉锪鞒杀镜陌俜直仁枪潭ǖ,而工資、折舊費(fèi)、管理費(fèi)用這些成本是固定的,因此加快物流速度、擴(kuò)大物流量的方法,使得固定成本在這個(gè)物流成本中的比率能夠大幅度下降,從而達(dá)到降低成本的目的。
  
  減少物資周轉(zhuǎn)環(huán)節(jié) 物資在流通中就會(huì)產(chǎn)生成本,如果流通效率很高,產(chǎn)生的成本就自然下降,反之,物資流通的時(shí)間很長,成本肯定居高不下。因此,經(jīng)銷商需要考慮怎樣將周轉(zhuǎn)的速度盡量加快,周轉(zhuǎn)的周期盡量縮短,從而最小化物流成本。
  
  建立先進(jìn)的信息處理系統(tǒng) 物流信息的高效率,可以有效地保證物流系統(tǒng)的高效運(yùn)轉(zhuǎn),信息流的高效率,能使物流企業(yè)及早地安排所有的環(huán)節(jié),不但達(dá)到最好的客戶服務(wù),還能夠有效地加快物流和資金流的周轉(zhuǎn)。隨著知識(shí)經(jīng)濟(jì)時(shí)代的到來,物流企業(yè)與外部的聯(lián)系越來越重要,在強(qiáng)調(diào)對企業(yè)內(nèi)部知識(shí)管理的同時(shí),物流企業(yè)應(yīng)建立與完善外部知識(shí)網(wǎng)絡(luò),充分利用外部知識(shí),提高企業(yè)創(chuàng)新能力,物流企業(yè)在實(shí)現(xiàn)知識(shí)編碼化的基礎(chǔ)上,可采用供應(yīng)鏈管理軟件對供應(yīng)商、制造商、銷售商、顧客構(gòu)成的網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行物流、信息流管理,降低運(yùn)營成本,提高物流服務(wù)質(zhì)量。
  
  加強(qiáng)物流管理和成本核算 物流管理水平的高低是影響物流成本的最直接因素。雖然管理本身并不直接產(chǎn)生效益,但它卻能夠通過其他具體的物流執(zhí)行部門對物流成本產(chǎn)生影響。因此,加強(qiáng)物流管理、實(shí)現(xiàn)物流運(yùn)作的現(xiàn)代化,是降低物流成本的最直接有效的方法。但是值得說明的是,降低成本的目的不是降低服務(wù)水平,如果降低成本導(dǎo)致服務(wù)水平的下降,應(yīng)該是得不償失的。在現(xiàn)實(shí)工作中,成本控制的第一步是制定成本控制的目標(biāo),然后層層分解目標(biāo),落實(shí)到最基本的活動(dòng)單元。其次是核算成本控制的績效,監(jiān)督、檢查實(shí)際執(zhí)行情況,分析偏差并修改控制,最終達(dá)到目標(biāo)。當(dāng)然,目標(biāo)的制定是要有根據(jù)的,而不是隨便定一個(gè)數(shù)量,
  
  建立有效的組織機(jī)構(gòu) 建立有效的組織機(jī)構(gòu)是保證企業(yè)目標(biāo)實(shí)現(xiàn)的前提。它的確定不僅直接受企業(yè)的規(guī)模、性質(zhì)制約,還會(huì)有其自身的特定需求。企業(yè)規(guī)模不同,物流系統(tǒng)中的組成規(guī)模也就不同,比如,大型企業(yè)會(huì)出現(xiàn)許多專門管理某一個(gè)環(huán)節(jié)的部門,各個(gè)部門之間還會(huì)有一個(gè)統(tǒng)一協(xié)調(diào)的官員。但是在很小的經(jīng)銷商處,一個(gè)員工可能就完成了所有的工作,從訂單管理直到送貨上門。
  
  三、自身優(yōu)勢和競聘態(tài)度
  
  各位領(lǐng)導(dǎo)、各位同仁,我所以參與這次崗位競聘,主要基于以下幾點(diǎn):
  
  
 。ㄒ唬、我具備物流管理的基本素 ……(未完,全文共2934字,當(dāng)前僅顯示1865字,請閱讀下面提示信息。收藏《物流部門經(jīng)理競聘報(bào)告》