機(jī)場(chǎng)汽運(yùn)公司春運(yùn)工作總結(jié)

目錄/提綱：……
一、積極籌備統(tǒng)一部署
二、精心組織運(yùn)力到位
三、做好防范確保安全
四、服務(wù)宣傳及時(shí)到位
五、后勤保障全力配合
二是未雨綢繆，做好做足防寒準(zhǔn)備
四是延長(zhǎng)機(jī)場(chǎng)員工食堂飯菜供應(yīng)時(shí)間，保證員工的用餐，并做到“飯熱菜香”
……

　　2009年春運(yùn)，我司堅(jiān)持以“以人為本、安全第一、組織有序、優(yōu)質(zhì)便捷”為原則，以“安全、順暢、優(yōu)質(zhì)、和諧、有序”為工作目標(biāo)，認(rèn)真貫徹落實(shí)市交通局2009年春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組的有關(guān)要求，結(jié)合本公司的實(shí)際，針對(duì)今年春運(yùn)旅客出行需求和天氣變化的特點(diǎn)，采取切實(shí)有效的措施，有組織、有計(jì)劃、有步驟地落實(shí)春運(yùn)各項(xiàng)工作措施。2009年春運(yùn)，我司投入春運(yùn)車(chē)輛64臺(tái)，同比增加7臺(tái);春運(yùn)包車(chē) 20 臺(tái)，與去年持平;發(fā)送民航班車(chē)2,415班次，運(yùn)送旅客40,037人次，同比增加55班次和4,954人次。整個(gè)春運(yùn)期間，無(wú)發(fā)生任何安全責(zé)任事故、服務(wù)質(zhì)量投訴事件和大量旅客滯留情況，實(shí)現(xiàn)了和諧、平安春運(yùn)的目標(biāo)。具體做法是：
　　一、積極籌備 統(tǒng)一部署
　　為加強(qiáng)對(duì)2009年春運(yùn)工作的領(lǐng)導(dǎo)，公司下發(fā)了《關(guān)于認(rèn)真做好
……（新文秘網(wǎng)http://jey722.cn省略551字，正式會(huì)員可完整閱讀）……　
月29日至2月8日。春運(yùn)期間，我司運(yùn)力基本能滿(mǎn)足旅客的出行需求。
　　為了合理快速地疏運(yùn)旅客，我司在管理上采取了靈活的措施。在航班客流高峰較為集中且客流量較大時(shí)段采取滿(mǎn)座即發(fā)班和臨時(shí)安排加班的方式，加快了運(yùn)力周轉(zhuǎn)和及時(shí)疏運(yùn)旅客。春運(yùn)期間共安排航班車(chē)加班233班次。
　　三、做好防范 確保安全
　　每年的春運(yùn)工作，我司均把安全工作放在各項(xiàng)工作的首位，按照iso9001:2000質(zhì)量管理體系認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn)，認(rèn)真落實(shí)各項(xiàng)安全措施，取得了一定的效果，春運(yùn)期間無(wú)發(fā)生安全責(zé)任事故。
　　(一)召開(kāi)春運(yùn)動(dòng)員大會(huì)，向全體員工發(fā)出春運(yùn)安全生產(chǎn)倡議，與各部門(mén)、司機(jī)層層簽訂春運(yùn)安全生產(chǎn)、服務(wù)質(zhì)量責(zé)任書(shū)，把安全生產(chǎn)責(zé)任落實(shí)到各個(gè)崗位。
　　(二)對(duì)新招聘的司機(jī)嚴(yán)把準(zhǔn)入關(guān)和強(qiáng)化崗前培訓(xùn)，從源頭把好安全關(guān)。
　　(三)春運(yùn)前，共舉辦6期春運(yùn)安全生產(chǎn)培訓(xùn)班，組織員工認(rèn)真學(xué)習(xí)交通安全生產(chǎn)等法律法規(guī)知識(shí)，進(jìn)行事故案例分析和操作技能培訓(xùn)，增強(qiáng)全體員工法律和安全生產(chǎn)意識(shí)，要求駕駛員安全行車(chē)、文明行車(chē)。春運(yùn)前，駕駛員參加安全培訓(xùn)達(dá)人均6小時(shí)。
　　(四)借鑒去年春運(yùn)好的經(jīng)驗(yàn)，根據(jù)今年春運(yùn)包車(chē)運(yùn)行線路情況，采取切實(shí)措施保春運(yùn)安全。一是派員提前勘查運(yùn)行線路，摸清路況;二是對(duì)駕駛員執(zhí)行包車(chē)任務(wù)前進(jìn)行細(xì)化培訓(xùn)，如對(duì)天氣、道路、任務(wù)等情況進(jìn)行分析，識(shí)別風(fēng)險(xiǎn)因素，提出安全要求和警示。公司明確，駕駛員在執(zhí)行春運(yùn)包車(chē)任務(wù)前必須經(jīng)過(guò)培訓(xùn)方能出車(chē)，安全技術(shù)部要確保培訓(xùn)質(zhì)量和效果。
　　(五)嚴(yán)格控制高速公路車(chē)輛時(shí)速，限定時(shí)速不得超100公里/小時(shí)。
　　(六)為防止司機(jī)疲勞駕駛，對(duì)行駛長(zhǎng)途(單程400km以上，高速公路600公里以上)的車(chē)輛，嚴(yán)格執(zhí)行配備雙班司機(jī)的制度，并嚴(yán)格規(guī)定司機(jī)一次連續(xù)駕駛車(chē)輛不得超過(guò)3小時(shí)，并借助現(xiàn)代科技手段進(jìn)行適時(shí)監(jiān)控，對(duì)違規(guī)司機(jī)通過(guò)電話(huà)、發(fā)短信及時(shí)告誡，有效控制車(chē)輛時(shí)速。春運(yùn)期間，通過(guò)上路檢查和gps適時(shí)監(jiān)控，查獲違規(guī)超速行駛5人次，糾正違規(guī)5人次。
　　(七)落實(shí)安全檢查制度，堅(jiān)持回場(chǎng)檢、出場(chǎng)驗(yàn)、途中看，杜絕技術(shù)狀況不達(dá)標(biāo)的車(chē)輛上路。春運(yùn)前，我司對(duì)所有參加“春運(yùn)”的車(chē)輛進(jìn)行了全面的技術(shù)狀況摸底。為配合春運(yùn)生產(chǎn)，安技部對(duì)參加長(zhǎng)途包車(chē)的車(chē)輛，采取嚴(yán)格的安檢措施，除安檢人員檢查外，必須經(jīng)安技部經(jīng)理、公司安全、運(yùn)營(yíng)總監(jiān)檢驗(yàn)、簽名確認(rèn)方能放行。同時(shí)，根據(jù)車(chē)輛運(yùn)營(yíng)時(shí)間安排，延長(zhǎng)了工作時(shí)間，并派出修理工駐點(diǎn)云浮，保證故障車(chē)輛隨到隨修。春運(yùn)期間，共檢測(cè)車(chē)輛418臺(tái)次，二保車(chē)輛39臺(tái)次，小修163臺(tái)次。由于制度落實(shí)、措施得當(dāng)，我司沒(méi)有因漏檢而發(fā)生機(jī)損事故和中途救濟(jì)現(xiàn)象。
　　四、服務(wù)宣傳 及時(shí)到位
　　我司按照iso9001:2000質(zhì)量管理體系認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn)，不斷改善服務(wù)態(tài)度，提高服務(wù)質(zhì)量，將為廣大旅客提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)作為做好春運(yùn)工作的出發(fā)點(diǎn)和立足點(diǎn)。春運(yùn)期間，開(kāi)展了以“為旅客提供溫馨服務(wù)”為 ……（未完，全文共3066字，當(dāng)前僅顯示1549字，請(qǐng)閱讀下面提示信息。收藏《機(jī)場(chǎng)汽運(yùn)公司春運(yùn)工作總結(jié)》）