目錄/提綱:……
一、項(xiàng)目背景
二、項(xiàng)目選址
三、建設(shè)內(nèi)容及技術(shù)要求
四、投資概算及資金來源
五、業(yè)主單位概況
六、效益分析
七、環(huán)境影響評(píng)價(jià)
八、項(xiàng)目建設(shè)周期及工程進(jìn)度安排
九、結(jié)論
……
汽車綜合性能檢測(cè)維修站項(xiàng)目可行性報(bào)告
一、項(xiàng)目背景
據(jù)權(quán)威部門統(tǒng)計(jì),隨著轎車進(jìn)入家庭步伐不斷加快,截至2006年底,我國(guó)私人擁有的各類汽車首次超過2000萬輛。
根據(jù)國(guó)家統(tǒng)計(jì)局發(fā)布的權(quán)威數(shù)字,截至2005年底,我國(guó)民用汽車保有量為3160萬輛,其中私人汽車保有量為1852萬輛,占總量的58.6%。私人汽車中,載貨汽車452萬輛,載客汽車1384萬輛。2006年,我國(guó)銷售了700多萬輛各類汽車,粗略估計(jì),超過60%為私人購買。減去2006年報(bào)廢的100多萬輛汽車,加上新增的400多萬輛,專家估計(jì)截至2006年底,我國(guó)私人汽車保有量接近2200萬輛。
2006年,我國(guó)成為僅次于美國(guó)的全球第二大新車市場(chǎng)。業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為,目前我國(guó)汽車保有量每千人不到30輛,與世界平均每千人120輛相差甚遠(yuǎn),我國(guó)汽車市場(chǎng)發(fā)展?jié)摿薮,特別是私人汽車消費(fèi),在未來20年將持續(xù)高速增長(zhǎng)。
汽車檢測(cè)是利用現(xiàn)代技術(shù),使用不解體的方法,讓車輛快速通過檢測(cè)設(shè)備儀器即完成檢測(cè)、診斷工作,車輛檢測(cè)過程是一個(gè)快速運(yùn)轉(zhuǎn)的流水線作業(yè)過程。隨著我國(guó)汽車保有量的快速增加,市場(chǎng)對(duì)汽車綜合性能檢測(cè)與維修服務(wù)的需求也急劇擴(kuò)大,宜賓市運(yùn)管所[2007]55
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4.濕度計(jì)
0-100%
2%
符合氣象測(cè)試儀要求按實(shí)際
31.汽車底盤測(cè)功機(jī)
2.非接觸式五輪儀(可選配)
3.油耗計(jì)燃油經(jīng)濟(jì)性檢測(cè)1.gb/t17993-200*
2.gb18565-2001
3.gb/t15746.1-1995
4.jt/t198-2004
1.底盤測(cè)功機(jī)符合符合jjg445和jjg653規(guī)定
2. 五輪儀符合jjg(交通)009規(guī)定
3. 油耗計(jì)符合jjg (交通)009規(guī)定按實(shí)際
41.汽車底盤測(cè)功機(jī)(宜選配慣性模擬裝置)
2.拉力計(jì)整車滑行性能檢測(cè)1.gb/t17993-200*
2.gb18565-2001
3.gb/t15746.1-19951.符合jjg445和jjg653規(guī)定
2.拉力計(jì)
0-10kn
10n
2級(jí)或±2%按實(shí)際
5聲級(jí)計(jì)噪聲控制檢測(cè)1.gb/t17993-200*
表a.8(1、2、3場(chǎng)地檢測(cè)或道路試驗(yàn);4儀器程控測(cè)試)
2.gb18565-2001
3.gb/t15746.1-1995
4.jt/t198-2004符合jjg188規(guī)定按實(shí)際
61.汽車車速表檢驗(yàn)臺(tái)
2.汽車底盤測(cè)功機(jī)1.車速表示值誤差
2.里程表示值誤差1.gb/t17993-200*
2.gb18565-2001
3.gb/t15746.1-1995
4.jt/t198-20041.符合gb/t13563和jjg909規(guī)定
2.符合jjg1445和jjg653規(guī)定按實(shí)際
7制動(dòng)性能檢測(cè)
輪(軸)重儀(選配)
1.軸(輪)重量
2.整備質(zhì)量變化率1.gb/t17993-200*
2.gb18565-2001
3.gb/t15746.1-1995
4.jt/t198-2004符合jjg907規(guī)定按實(shí)際
滾筒反力式或平板式制動(dòng)檢驗(yàn)臺(tái)
3.制動(dòng)力
4.前軸和整車制動(dòng)力因素
5.制動(dòng)力平衡因素
6.車輪陰滯力因素
7.駐車制動(dòng)力
8.制動(dòng)協(xié)調(diào)時(shí)間
9.制動(dòng)力特性曲線1.gb/t17993-200*
2.gb18565-2001
3.gb/t15746.1-1995
4.gb/t18344-2001滾筒反力式
符合gb/t13564和jjg906規(guī)定
平板式制動(dòng)檢驗(yàn)臺(tái)符合gb/t11798.9規(guī)定按實(shí)際
制動(dòng)踏板力計(jì)
10.輪產(chǎn)生最大制動(dòng)力時(shí)的踏板力1.gb/t17993-200*
2.gb18565-2001
3.gb/t15746.1-1995
4.jt/t198-2004符合jjg(交通)008規(guī)定按實(shí)際
駐車制動(dòng)操縱力計(jì)
11.產(chǎn)生最大制動(dòng)力時(shí)的操縱力1.gb/t17993-200*
2.gb18565-2001
3.gb/t15746.1-1995
4.jt/t198-20040-1kn
5n
±3.0%按實(shí)際
標(biāo)準(zhǔn)坡道
12.駐車制動(dòng)1.gb/t17993-200*
2.gb18565-2001
3.gb/t15746.1-1995
4.jt/t198-200420%和15%,坡道長(zhǎng)度與被檢車型相適應(yīng)按實(shí)際
非接觸式速度計(jì)或五輪儀
13.制動(dòng)距離1.gb/t17993-200*
2.gb18565-2001
3.gb/t15746.1-1995
4.jt/t198-2000符合jjg(汽車)02規(guī)定按實(shí)際
制動(dòng)性能測(cè)試儀
14.制動(dòng)減速度1.gb/t17993-200*
2.gb18565-2001
3.gb/t15746.1-1995
4.jt/t198-2004時(shí)間:
0-10s
0.01s
±1%
減速度:
0.9.8m/s2
0.01m/s2
2%±0.05m/s2按實(shí)際
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