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上半年養(yǎng)護工作總結(jié)

發(fā)表時間:2009/1/9 16:21:04
目錄/提綱:……
一、努力探索,不斷深入養(yǎng)護機制改革
二、精心組織,分階段大打迎國檢、省檢攻堅戰(zhàn)
二是組織多個施工隊伍,搶進度,爭取早一日完工
三是加強施工管理及監(jiān)督
三、突出重點,加強預防性養(yǎng)護
四、亦喜亦憂,一年工作的體會
……

  **區(qū)公路局上半年養(yǎng)護工作總結(jié)
  (200*年06月09日)
  
  200*年上半年是每四年一遇的水災之年。半年一共晴天不到55天,三分之二的時間下雨,加上我局超齡路、水泥路較多,養(yǎng)護工作非常艱難,盡管有重重困難,但我局職工齊心設力,疑難而進,搶天氣、抓時間,使我局的路況得到了穩(wěn)步提高。通過近幾年來我局的銳意改革,開拓創(chuàng)新,我局已形成良好的養(yǎng)護_改革氛圍,取得了突飛猛進的發(fā)展。上半年,我局全局所轄線路公路站全面放開,實行了養(yǎng)護全面招投標,經(jīng)費全包干的養(yǎng)護承包模式,以深化養(yǎng)護_改革促進全面養(yǎng)護生產(chǎn),經(jīng)過廣大干部職工的共同努力,公路養(yǎng)護改革煥發(fā)新的生機和活力,路況大幅提升。經(jīng)自檢,干線公路好路率為子%,支線好路率為 %,分別超市局計劃%和%。
  一、努力探索,不斷深入養(yǎng)護機制改革
  結(jié)合我局養(yǎng)護改革實際情況,特別是去年部分干支線部分承包的良好經(jīng)驗,為搞好今年干支線的全面招投標,200*年末
……(新文秘網(wǎng)http://jey722.cn省略663字,正式會員可完整閱讀)…… 
,我局組織了所轄干支線共238.906公里路的內(nèi)部招投標。按照區(qū)局制定的底進行抽簽,先抽出標段的序號,再抽出該標段的中標號,整個抽簽過程由一線職工監(jiān)督完成,整個運作公開、公平、公正,做到監(jiān)督真實性、密封環(huán)節(jié)b_m性。
  3、完善合同管理,嚴格考核。
  從近幾年來,我局在改革實踐中對市場經(jīng)濟的理解,市場經(jīng)濟就是法制經(jīng)濟、合同經(jīng)濟,就是有序的競爭,就是合法的優(yōu)勝劣汰。經(jīng)過局領導班子集體智慧,各部門對養(yǎng)路一線職工的多次走訪、征求意見,并向法律顧問專門咨詢,養(yǎng)護大隊先后三次經(jīng)求一線職工的意見,制訂了《養(yǎng)護工程承包合同》,每名自愿組合的養(yǎng)路職工向局交納600元的押金,并簽訂養(yǎng)護承包合同。養(yǎng)護承包合同主要包括完成路況指標、內(nèi)務管理、文明建設、安全生產(chǎn)、協(xié)助路政管理等任務。平時具體操作,按照合同執(zhí)行,量化考核,每月21號,由養(yǎng)護大隊根據(jù)實際,下達下月生產(chǎn)任務(分解到二個階段上半月和下半月),定期組織人員進行檢查驗收,驗收標準以部頒標準和市、區(qū)公路局《小修保養(yǎng)管理辦法》中規(guī)定的標準為準,每15天檢查計量一次,二次任務的計量合計就是該月的總計量,每月的應計量工程款分配比例是8%、8%、8%、。8%、9%、9%、8%、8%、8%、8%、9%、9%。
  同時堅持和完善了日常養(yǎng)護督查制度,今年養(yǎng)護大隊《小修保養(yǎng)管理辦法》特別對養(yǎng)護大隊本部人員考核辦法的修改和全善,對養(yǎng)護大隊人員要求更高處罰更嚴歷,養(yǎng)護大隊片管員都分配了責任路段,每月片管員下站督促、指導各公路站生產(chǎn),及時反饋一線生產(chǎn)情況。哪一路段出了問題,片管員要相應承擔責任,做到人人身上有指標、有擔子。養(yǎng)護經(jīng)營,逐步推向市場運作,由局養(yǎng)護大隊組織培訓養(yǎng)護工人掌握壓漿技術(shù)、灌縫等技術(shù),競爭承做公路大中修工程、新改建等勞務工程和材料采備。上半年,我局小修保養(yǎng)在在職職工中抽調(diào)2人到局工程大隊擔任施工員、抽2人進收費站,在實踐中提高了公路站職工綜合素質(zhì),為今后的改革練兵!
  通過推行養(yǎng)護招投標,更有利于發(fā)揮養(yǎng)路職工的主觀能動性,降低養(yǎng)護成本,增強養(yǎng)護責任,確保每月養(yǎng)護生產(chǎn)任務的完成,穩(wěn)步提高路況、好路率。
  4、關心一線職工,想法設法為職工解決福利
  由于我局在市區(qū)中心,人員多,編少。市局下的經(jīng)費非常有限,為解決一線職工的福利,在完成本職工作之余,從公路站抽出部分職工搞工程,今年我局****線的18+500-21+000,有1.5公里砂改油工程.由站里抽的20多名一線職工完成,一線職工人平增收2000元左右。
  二、精心組織,分階段大打迎國檢、省檢攻堅戰(zhàn)
  根據(jù)下半年養(yǎng)護工作會議精神,今年交通部對全國的干線、高速公路以及管、征、收進行全面大檢查,檢查的時間緊,任務重,我局養(yǎng)護的重要線路g***線是必檢線路,我局成立了迎領導小組,養(yǎng)護分三個階段的競賽來徹底改善全市路容路貌,每階段為十天,第一階段為修補水泥路及油路的病害;第二階段為挖阻塞水溝和打草;第三階段為精加工迎檢階段,結(jié)合我局實際情況,經(jīng)廣大一線職工一年來的辛勤勞動取得了較好的效果。
  1、開展水溝、路肩達標行動。
  一年來,我局根據(jù)省局“七無三有”的要求,以鏟挖高路肩、治理“腸埂阻”為切入點,徹底根治公路排水體系,確保公路暢通。雨季養(yǎng)護期間,共鏟挖高路肩88000余米,做到路肩無反坡現(xiàn)象;清理水溝43890米,其中疏通“腸埂阻”8000米。我局還擠出部分經(jīng)費新砌水溝3000余米,解決了**鎮(zhèn)水溝積 ……(未完,全文共5301字,當前僅顯示1861字,請閱讀下面提示信息。收藏《上半年養(yǎng)護工作總結(jié)》