市交通局2008年三力建設(shè)工作總結(jié)

目錄/提綱：……
一、主要措施和成效
（一）加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，形成齊抓共管工作格局
（二）明確工作重點(diǎn)，強(qiáng)化“三力建設(shè)”工作責(zé)任
（三）加強(qiáng)團(tuán)結(jié)協(xié)作，凝心聚力促進(jìn)各項(xiàng)工作健康發(fā)展
（三）創(chuàng)新工作思路，推動(dòng)全市交通科學(xué)發(fā)展
（四）強(qiáng)化執(zhí)行力，圓滿完成農(nóng)村公路建設(shè)工作任務(wù)
（五）深化養(yǎng)護(hù)_改革
（六）加強(qiáng)安全運(yùn)輸管理
（七）加強(qiáng)路政執(zhí)法力度
（八）交通戰(zhàn)備工作穩(wěn)步推進(jìn)
（九）加強(qiáng)地方海事工作
（十）平安建設(shè)成效顯著
二、存在的問(wèn)題和困難
三、下一步工作計(jì)劃
（一）加強(qiáng)道路基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)
（二）深化養(yǎng)護(hù)_改革
（三）進(jìn)一步加強(qiáng)客運(yùn)市場(chǎng)管理
（五）積極完成市委政府和上級(jí)主管部門(mén)下達(dá)的其它工作任務(wù)
……

　　**市交通局2008年“三力建設(shè)”工作總結(jié)
　　2008年，市交通局“三力建設(shè)”工作在市委政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在各級(jí)各部門(mén)的通力協(xié)作和全局干部職工的共同努力下，認(rèn)真按照《中共**市委關(guān)于開(kāi)展“凝聚力、創(chuàng)新力、執(zhí)行力”建設(shè)的實(shí)施意見(jiàn)》（潞發(fā)〔2007〕12號(hào)）、中共**市委辦公室、**市人民政府辦公室關(guān)于印發(fā)《**市“三力建設(shè)”2008年主要工作目標(biāo)及任務(wù)分解的通知》（潞辦發(fā)〔2007〕28號(hào)）要求，結(jié)合全市交通工作實(shí)際，真抓實(shí)干，攻堅(jiān)克難，圓滿完成了市委政府下達(dá)的各項(xiàng)工作任務(wù)，促進(jìn)了我市農(nóng)村公路建設(shè)事業(yè)又好又快發(fā)展。現(xiàn)將工作開(kāi)展情況總結(jié)如下：
　　一、主要措施和成效
　�。ㄒ唬┘訌�(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，形成齊抓共管工作格局。我局高度重視“三力建設(shè)”工作，把此項(xiàng)工作作為全面貫徹落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀，促進(jìn)全市交通科學(xué)發(fā)展的重要內(nèi)容來(lái)抓緊抓好。調(diào)整充實(shí)了“三力建設(shè)”工作領(lǐng)導(dǎo)小組，制訂了《**市交通局2008年“三力建設(shè)”實(shí)施方案》。建立了主要領(lǐng)導(dǎo)負(fù)總責(zé)，分管領(lǐng)導(dǎo)具體抓，一級(jí)抓一級(jí)，層層抓落實(shí)的工作機(jī)制，全局上下形成了講團(tuán)結(jié)、求創(chuàng)新、抓發(fā)展的良好工作格局，為“三力建設(shè)”工作的順利開(kāi)展打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
　�。ǘ┟鞔_工作重點(diǎn)，強(qiáng)化“三力建設(shè)”工作責(zé)任。結(jié)合“三力建設(shè)”工作要求和各股室的工作職能，制定了《**市交通局2008年“三力建設(shè)”主要工作目標(biāo)及任務(wù)分解表》，把市委、政府安排的年度工作任務(wù)、本單位的年度工作目標(biāo)和其它需要解決的問(wèn)題進(jìn)一步細(xì)化、量化，明確了責(zé)任人和具體落實(shí)人。制定了《**市交通局2008年“三力建設(shè)”實(shí)施方案》，確定了督
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形式的宣傳發(fā)動(dòng)，群眾的思想認(rèn)識(shí)得到了根本性改變，從“要我修路”轉(zhuǎn)變到“我要修路”，積極采取村民“一事一議”等民主方法籌資籌勞，一些村寨主動(dòng)向我局作出支持修路的承諾，如下東、河心廠、中東、毛講等20多個(gè)村組的群眾聯(lián)名簽訂責(zé)任書(shū)，保證修路占用沿線土地、農(nóng)作物及砂石料場(chǎng)等不要政府補(bǔ)償。農(nóng)民群眾主動(dòng)改善交通條件的強(qiáng)烈愿望轉(zhuǎn)化成為加快公路建設(shè)的強(qiáng)大動(dòng)力，一年來(lái)，群眾投工投勞折資405.36萬(wàn)元，最大限度地減輕了資金缺乏的壓力，確保了公路建設(shè)項(xiàng)目的順利實(shí)施。
　�。ㄈ﹦�(chuàng)新工作思路，推動(dòng)全市交通科學(xué)發(fā)展。
　　1.創(chuàng)新環(huán)境。一是注重加強(qiáng)干部職工的思想道德建設(shè)，制定了《**市交通局學(xué)習(xí)制度》，每月一次組織干部職工認(rèn)真學(xué)習(xí)黨的路線方針政策、“十七大”、《勞動(dòng)法》及市委政府的各種文件精神；二是局班子在“壓任務(wù)”的同時(shí)，注重做好干部職工的思想教育工作，加強(qiáng)溝通交流，確保干部職工思想穩(wěn)定。三是把“實(shí)行考勤和工作日志自行登記制度”作為推行“三項(xiàng)制度”工作的重要手段，著力加強(qiáng)干部職工作風(fēng)建設(shè)，提高干部隊(duì)伍整體素質(zhì)。成立了領(lǐng)導(dǎo)小組，制定了實(shí)施方案，制作了《**市交通局考勤和工作日志登記冊(cè)》，從9月1日起，實(shí)行考勤和工作日志自行登記制度。每年的12月底組成考核小組對(duì)各股室的工作作風(fēng)和工作任務(wù)完成情況進(jìn)行檢查考評(píng)，考評(píng)結(jié)果作為年終評(píng)先評(píng)優(yōu)的重要依據(jù)和對(duì)干部職工全面評(píng)價(jià)的重要標(biāo)準(zhǔn)。此項(xiàng)制度的實(shí)行，有效轉(zhuǎn)變了工作作風(fēng)，有力激發(fā)了干部職工的工作激情，大家在做好本職工作的同時(shí)，團(tuán)結(jié)協(xié)作、互相幫助，有力推動(dòng)了各項(xiàng)工作的順利開(kāi)展。
　　2．創(chuàng)新行為。
　�。�1）大膽運(yùn)用新工藝、新技術(shù)。為加強(qiáng)成熟科技成果和先進(jìn)實(shí)用新技術(shù)、新材料、新工藝的推廣運(yùn)用，今年8月5日，局長(zhǎng)帶領(lǐng)單位技術(shù)骨干，養(yǎng)護(hù)公司負(fù)責(zé)人、技術(shù)人員到文山州丘北縣、昆明地區(qū)宜良縣考察學(xué)習(xí)水泥混凝土預(yù)制塊路面的成功做法，經(jīng)認(rèn)真分析研究，認(rèn)為水泥混凝土預(yù)制塊路面具有經(jīng)濟(jì)適用、施工工藝簡(jiǎn)單、養(yǎng)護(hù)成本低、路面平整度好、抗滑性好的優(yōu)點(diǎn)，經(jīng)報(bào)請(qǐng)州交通局、市委政府同意后，按照省交通廳提出的道路多等級(jí)、路面多樣化的標(biāo)準(zhǔn)，將法帕至遮放公路作為水泥混凝土預(yù)制塊路面的試驗(yàn)示范路，并于2008年11月18日開(kāi)工建設(shè)，以新工藝、新技術(shù)推進(jìn)農(nóng)村公路建設(shè)又好又快發(fā)展。（本項(xiàng)工作在全州領(lǐng)先）
　�。�2）開(kāi)展“星級(jí)文明中巴車”創(chuàng)建活動(dòng)。結(jié)合全市交通客運(yùn)行業(yè)實(shí)際進(jìn)行認(rèn)真分析研究后，確定了符合我市交通客運(yùn)現(xiàn)狀的新做法，即以打造“**汽車客運(yùn)”行業(yè)服務(wù)品牌為目標(biāo)，以**市康利客運(yùn)有限責(zé)任公司為試點(diǎn)，在全市汽車客運(yùn)行業(yè)開(kāi)展“星級(jí)文明中巴車”創(chuàng)建活動(dòng)�！翱道尽卑凑談�(chuàng)建活動(dòng)要求達(dá)到的基本標(biāo)準(zhǔn)，認(rèn)真做好低價(jià)承運(yùn)農(nóng)村學(xué)生上學(xué)的工作，于每個(gè)星期五下午派出4輛中巴車到遮放中學(xué)、星期天下午派出4輛中巴車到戛中江橋接送沿線學(xué)生，收取車費(fèi)3元/人（原票價(jià)5元/人）。每個(gè)月接送學(xué)生6080余人，在票價(jià)上給予優(yōu)惠共計(jì)1萬(wàn)多元。（本項(xiàng)工作屬全州首創(chuàng)）
　�。�3）有效整合工程監(jiān)管力量。我局在專業(yè)技術(shù)人員不足的情況下，充分利用現(xiàn)有人力資源，對(duì)工程監(jiān)管力量進(jìn)行全面整合。成立了1個(gè)項(xiàng)目督查組，由局長(zhǎng)任組長(zhǎng)，分管工程的副局長(zhǎng)任技術(shù)總負(fù)責(zé)人，對(duì)全市新建、續(xù)建的農(nóng)村公路建設(shè)質(zhì)量、安全生產(chǎn)、資金使用管理進(jìn)行全面監(jiān)管，并承擔(dān)主要責(zé)任；分設(shè)4個(gè)農(nóng)村公路建設(shè)管理小組，由其它班子成員分任小組長(zhǎng)，技術(shù)人員任技術(shù)負(fù)責(zé)人，相關(guān)工作人員和鄉(xiāng)鎮(zhèn)交通管理所人員為成員，對(duì)新建、續(xù)建的農(nóng)村公路建設(shè)質(zhì)量、安全生產(chǎn)、資金使用管理分片區(qū)實(shí)行監(jiān)管，并承擔(dān)主要責(zé)任。工程建設(shè)監(jiān)管力量的加強(qiáng)，確保了工程施工質(zhì)量，有效控制了工期和費(fèi)用，提高了資金使用效益及工程管理水平。（本項(xiàng)工作屬全州獨(dú)創(chuàng)）
　�。�4）路政管理探索出新舉措�！笆晃濉币詠�(lái)，在市委、政府和上級(jí)主管部門(mén)的關(guān)心支持下，我市農(nóng)村公路建設(shè)步伐明顯加快，目前全市納入管養(yǎng)的農(nóng)村公路里程已達(dá)1480公里，而我局路政管理所僅有執(zhí)法人員3人。針對(duì)農(nóng)村公路分布廣、線路長(zhǎng)、任務(wù)重，而路政管理人員少、經(jīng)費(fèi)裝備嚴(yán)重不足、車輛超限超載現(xiàn)象突出、路面破壞嚴(yán)重的現(xiàn)狀，我局就如何加強(qiáng)農(nóng)村公路路政管理工作，確保農(nóng)村公路完好暢通進(jìn)行了認(rèn)真研究，探索出了符合農(nóng)村公路路政管理實(shí)際的新舉措，即在公路沿線村寨聘請(qǐng)責(zé)任心強(qiáng)、能力強(qiáng)的群眾為路政協(xié)管員，協(xié)助路政所加強(qiáng)路政管理工作，強(qiáng)化農(nóng)村公路超限超載治理，這一舉措從源頭上根治了農(nóng)村公路超限治理難的問(wèn)題，彌補(bǔ)了路政管理工作的不足,有效改善了農(nóng)村公路通行條件，確保了農(nóng)村公路安全暢通。（本項(xiàng)工作屬全省首創(chuàng)）
　　（5）改進(jìn)公路建設(shè)項(xiàng)目管理工作。制定出臺(tái)了《**市農(nóng)村公路建設(shè)項(xiàng)目管理有關(guān)規(guī)定和要求》，從九個(gè)方面對(duì)公路建設(shè)中的有關(guān)事宜作了明確規(guī)定，對(duì)達(dá)不到工程質(zhì)量規(guī)定的按施工合同條款處罰，對(duì)工程建設(shè)的每一個(gè)環(huán)節(jié)嚴(yán)格把關(guān)，做到實(shí)事求是，堅(jiān)決杜絕“豆腐渣工程”，確保了工程質(zhì)量和安全生產(chǎn)。今年我局實(shí)施的公路建設(shè)項(xiàng)目，無(wú)一起安全生產(chǎn)事故和質(zhì)量事故。
　　（6）發(fā)放廉政警示牌。為切實(shí)抓好黨員干部的作風(fēng)建設(shè)，進(jìn)一步增強(qiáng)廣大交通干部的廉潔自律意識(shí)，提高拒腐防變能力，我局在4月10日召開(kāi)的全市交通系統(tǒng)廉政工作會(huì)議上，向班子成員、各股室及下屬單位負(fù)責(zé)人發(fā)放了廉政警示牌，警醒各位領(lǐng)導(dǎo)干部要始終保持清醒的頭腦，做到自重、自省、自警、自律。
　�。ㄋ模⿵�(qiáng)化執(zhí)行力，圓滿完成農(nóng)村公路建設(shè)工作任務(wù)。今年由于雨季長(zhǎng)、燃油緊缺、資金不足等因素，嚴(yán)重影響了農(nóng)村公路建設(shè)的進(jìn)度，為了確保各項(xiàng)目標(biāo)任務(wù)的順利完成，我局突出強(qiáng)化執(zhí)行力，全局干部職工在班子成員的帶領(lǐng)下，放棄了周末休息時(shí)間和正常休假，加班加點(diǎn)到施工現(xiàn)場(chǎng) ……（未完，全文共12560字，當(dāng)前僅顯示2988字，請(qǐng)閱讀下面提示信息。收藏《市交通局2008年三力建設(shè)工作總結(jié)》）