縣運輸管理所扶持線路公司材料

目錄/提綱：……
一、為什么成立線路公司
二、怎樣成立線路客運公司
三、客運線路公司有什么好處
一是效益好了，經(jīng)營者收入高了
二是黑車沒了
三是經(jīng)營者之間矛盾少了
四是運管部門省心了
五是服務好了
六是車進站，人歸點了
七是自覺服務“三農(nóng)”
八是是主動出資養(yǎng)護公路
……

　　我們是如何扶持發(fā)展道路客運線路公司的
　　我們縣是農(nóng)業(yè)縣份，1995年恢復縣制，原扶余縣城劃歸松原市區(qū)后，新縣址遷移到三岔河鎮(zhèn)，工業(yè)基礎薄弱，道路客運沒有縣級企業(yè)，現(xiàn)有客運車輛322臺，都由個體經(jīng)營，平均每個業(yè)戶1.2臺車，低于全省平均水平,小、少、散、弱特點極為突出。由于經(jīng)營主體高度分散，客運市場出現(xiàn)很多新的問題和矛盾，如何解決這些問題？是按照傳統(tǒng)的管理辦法管，還是實行創(chuàng)新管理，是讓客運市場踩著管理部門的節(jié)拍走，還是讓管理部門踩著市場的節(jié)拍走，是擺在我們運輸管理部門面前的一個課題。在這方面我們做了一些探索和嘗試。
　　一、 為什么成立線路公司
　　改革開放以來，道路客運市場“在有路大家行車”的政策指引下，車輛倍增，特別是扶余縣，現(xiàn)有的客車都是改革開放后增加的，原有的客車都劃給了松原市寧江區(qū)，道路客運的迅猛發(fā)展，對滿足國民經(jīng)
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個辦法很好，是用發(fā)展的辦法解決發(fā)展中存在的問題。既能解決經(jīng)營者之間的矛盾，又能搞規(guī)模化經(jīng)營，既能解決標準化服務，又能提高行業(yè)在社會上的形象。最后決定首先在扶陶線路上進行試點。
　　二、怎樣成立線路客運公司
　　三岔河鎮(zhèn)是扶余縣縣城，人口有8萬3千多人，陶賴昭是扶余縣最南端的一個大鎮(zhèn)，距離縣城三岔河鎮(zhèn)22公里。該鎮(zhèn)常住人口和暫住人口達3.6萬人，兩鎮(zhèn)之間客流量較大，現(xiàn)有8臺客運班車，日發(fā)送旅客800人左右。扶陶線路公司成立之初扶余縣運管所將8臺車的經(jīng)營者召集到一起，進行民主選舉，產(chǎn)生公司法人代表，經(jīng)選舉李立平擔任公司經(jīng)理，負責企業(yè)的經(jīng)營管理，同時幫助公司建立健全各項規(guī)章制度，公司采取一天一結算一月一分紅的辦法，晚上收車前將全天的收入平均分配，這8臺車都是夫妻經(jīng)營，為避免票款不真實，實行乘務員輪換制度，每臺車都不允許自己的老婆做乘務員，人們戲稱，“司機天天換老婆”。公司還實行了四統(tǒng)一 ，統(tǒng)一車型、統(tǒng)一排班、統(tǒng)一調度，統(tǒng)一發(fā)車。公司成立后運管所對公司大力扶持，一是無嘗提供辦公場所；二是對扶陶線路公司的黑車以及回城攬客的出租車進行重點整治；三是幫助公司協(xié)調工商、稅務等相關部門辦理經(jīng)營許可；四是由固定班次變成可變班次，允許他們根據(jù)每天客流的變化情況，在不超員、保證旅客都有座位的前提下，自己協(xié)商確定發(fā)車班次，必要時，還可以采取合并班次報停等方式組織運營，比如，在2003年那次防非典工作中，由于客流銳減，他們就相應的減少了班次，使運力隨著客流量的變化而變化，即滿足市場需求，又降低運輸成本，節(jié)省了能源。五是為了使公司順利發(fā)展，方便旅客乘車，運管所無嘗投入10多萬元建造了三個永久性旅客候車站亭，站亭有專人負責管理，保持站亭整潔和衛(wèi)生，站亭不僅方便旅客乘車，還為附近村民提供了文化活動場所，閑假時可以下下棋，村中有什么大事小情到這里來議議，大家都稱這里是議事廳，受到農(nóng)民朋友的一致好評，都說運管部門為社會主義新農(nóng)村建設辦了一件實事。
　　任何事物都不是一帆風順的，線路公司剛剛成立，車主楊立明家中連續(xù)遇到了一些事，經(jīng)濟上傾家蕩產(chǎn)，精神上瀕臨崩潰的邊緣。在楊立明一籌莫展的情況下，所長劉宗輝帶領運管所一班人到他家做他思想工作，安慰他不要恢心，并幫助他協(xié)調銀行貸款，減免部份稅費，使他走出困境。他在給運管所的感謝信上說，“運管所一班人的做法讓我們一家人沐浴到人間愛的春風，感受到了管理就是服務的真正含義”。
　　三、客運線路公司有什么好處
　　實踐證明，實行線路公司化經(jīng)營好處很多：
　　一是效益好了，經(jīng)營者收入高了。過去成立公司前單車收入不足2萬元，現(xiàn)在達到年收入6萬元左，是過去的三倍。經(jīng)營者掙錢多了，經(jīng)營的積極性就高了。
　　二是黑車沒了。過去這條線路上黑車得有20多臺，現(xiàn)在一臺沒有了，除了我們運管部門加強管理外，公司自身也加強了對這條線路的管理，投入了一定的人力、物力，自己花錢購置了兩臺稽查車，經(jīng)常在線路上稽查。黑車始終是困繞我們運管部門的一個頑癥，多年來沒有解決好，通過成立線路公司的辦法解決了。有的黑車車主說我們過去跑黑車沒有覺得影響誰的利 ……（未完，全文共3286字，當前僅顯示1660字，請閱讀下面提示信息。收藏《縣運輸管理所扶持線路公司材料》）