近兩年來,在局黨委的正確領(lǐng)導(dǎo)下,堅持以黨的十七大會議精神為指針,以_理論和_“三個代表”重要思想為指導(dǎo),緊緊圍繞黨的十七大提出的奮斗目標(biāo)和要求,全面落實科學(xué)發(fā)展觀。根據(jù)市委、市政府的中心工作,以及局里面的主要工作任務(wù),結(jié)合本處室的工作實際,和處室所有同志團(tuán)結(jié)一心,認(rèn)真研究,共同努力,較好的完成了局黨委交給的各項工作任務(wù),為全局性的工作作出了貢獻(xiàn),現(xiàn)將本人全方面情況
匯報如下:
一、工作實績
1、服務(wù)中心、招商引資實績
長久以來,我已形成一個習(xí)慣,就是招商引資工作已經(jīng)成為我與外地人士會面的第一話題,是逢人便談的一項重要工作。我經(jīng)常利用戰(zhàn)友、朋友的關(guān)系聯(lián)系介紹招商項目,或打電話,或到外地邀請客商來**考察。凡是來**考察的客商,我都積極主動的與之溝通、協(xié)調(diào),講解我市招商政策,分析我市投資優(yōu)勢,了解客商的需求,消除客商的顧慮,展現(xiàn)優(yōu)越
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規(guī)劃》等多項綜合、專項規(guī)劃,這些規(guī)劃為我們展現(xiàn)了今后一段時期內(nèi)我市交通事業(yè)發(fā)展的美好藍(lán)圖并將切實指導(dǎo)我市交通事業(yè)在“十一五”乃至今后一段時期內(nèi)的科學(xué)發(fā)展,同時也為今后開展項目前期工作、向省有關(guān)部門爭取政策、資金扶持打下了良好基礎(chǔ)。
。2)計劃工作
計劃是每年指導(dǎo)交通事業(yè)發(fā)展的階段性綱領(lǐng),一個好的計劃將有力的指導(dǎo)交通按照服務(wù)經(jīng)濟(jì)需要、適度超前的原則科學(xué)發(fā)展。因此,在每年編制投資計劃時,我都全身心撲在這項工作上,帶領(lǐng)處里面的的同志,對各項工作的緊迫性、實施的必要性、時間安排等進(jìn)行多方案的比選,從我市的實際出發(fā),滿足經(jīng)濟(jì)迅速發(fā)展的需要,從而安排科學(xué)的年度投資計劃,來指導(dǎo)全市交通事業(yè)發(fā)展。計劃在批準(zhǔn)執(zhí)行之后,又對計劃進(jìn)行任務(wù)分解、制定計劃落實、檢查辦法,做到以旬保月、以月保季、以季保年,確保圓滿完成年度計劃,為**的經(jīng)濟(jì)發(fā)展、為樹立交通在全社會的形象作出了貢獻(xiàn)。
。3)工程項目前期工作
一個項目從規(guī)劃到實施要經(jīng)過七、八道手續(xù),一年五六個重點工程項目就需要幾十個審批手續(xù),這就要上百次的周旋于十幾個部門之間,工作難度之大可想而知。而且由于各部門從業(yè)人員素質(zhì)參差不齊以及其
工作作風(fēng)等種種原因,每次爭取項目、辦理各項手續(xù)時要看各部門臉色、聽人家的各種難聽的話,還要笑臉相迎。可以說,是吃了很多的苦、忍受了很多的委屈,才能把一個項目從規(guī)劃、從領(lǐng)導(dǎo)的構(gòu)思變?yōu)槊篮玫默F(xiàn)實。但面對如此巨大的壓力,我絲毫沒有怨言,以服務(wù)客商的心態(tài)來服務(wù)各審批部門、爭取項目早日實施。經(jīng)過不懈努力,245省道、330省道、325省道、249省道等國省干線以及250省道至鹽徐高速公路出口連接線、發(fā)展大道延伸段等地方重點工程項目均順利完成前期工作。
。4)統(tǒng)計工作
交通統(tǒng)計工作不僅僅是數(shù)字的簡單加減,它是各級領(lǐng)導(dǎo)科學(xué)決策和管理的基礎(chǔ),它為各級領(lǐng)導(dǎo)把握交通現(xiàn)狀與發(fā)展趨勢、對交通事業(yè)乃至全社會經(jīng)濟(jì)發(fā)展實行全面管理提供參考依據(jù)。因此在日常統(tǒng)計、信息工作中,我都始終要求工作人員確保統(tǒng)計數(shù)據(jù)的科學(xué)性、準(zhǔn)確性、時效性。在每月的快報、月報統(tǒng)計時,我堅持要求把呆板、枯燥的數(shù)字變成讓人看得清楚、理解的透徹,具有實際操作性的參考資料,并根據(jù)資料分析出交通經(jīng)濟(jì)運行狀況,撰寫報告,為領(lǐng)導(dǎo)決策當(dāng)好參謀。同時鼓勵工作人員利用各種學(xué)習(xí)機(jī)會不斷地更新自己的知識,提高專業(yè)技術(shù)水平,以跟上交通事業(yè)發(fā)展的需要。經(jīng)過不懈努力,統(tǒng)計工作每年均受到省廳的表彰。
3、創(chuàng)新創(chuàng)優(yōu)實績
應(yīng)該說,計劃處雖說是交通系統(tǒng)的一個核心業(yè)務(wù)部門,但是由于其主要工作是按照國家的現(xiàn)有法律法規(guī)開展規(guī)劃、項目推動等工作,更多的是照章辦事,而很難推陳出新。即使如此,我在進(jìn)行交通發(fā)展規(guī)劃研究和各種形式運輸通道的協(xié)調(diào)、布局的時候,時刻提醒自己,要善于站在更高的戰(zhàn)略高度來審視、規(guī)劃我們的交通發(fā)展方向,以保證我市交通事業(yè)發(fā)展始終能滿足并適度超前于經(jīng)濟(jì)發(fā)展需要。我們堅持以人為本的原則、嚴(yán)格貫徹落實科學(xué)發(fā)展觀完成的《城市綜合交通規(guī)劃》、《**市綜合交通規(guī)劃》、《航道網(wǎng)規(guī)劃》以及《港口規(guī)劃》等均受到省內(nèi)外專家好評。
4、有潛在、長遠(yuǎn)效應(yīng)的打基礎(chǔ)工作實績
計劃處的本職工作中,規(guī)劃和 ……(未完,全文共3382字,當(dāng)前僅顯示1708字,請閱讀下面提示信息。
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