在“決戰(zhàn)50天，迅速提升軌控質(zhì)量”動員會上的講話

目錄/提綱：……
一、迅速理清思路，充分認識到軌控成績高位保持是一項長期而艱巨的任務(wù)
一是安全，二是軌控水平
二、牢牢抓住重點，充分發(fā)揮軌控中心對一線軌控工作的指導(dǎo)作用
三、著眼“以能為本”，使高素質(zhì)的職工隊伍成為提升軌控成績的內(nèi)在動力
四、堅定必勝信心，以良好的精神狀態(tài)和一流的工作標(biāo)準(zhǔn)迎接挑戰(zhàn)
……

　　在“決戰(zhàn)50天，迅速提升軌控質(zhì)量”動員會上的講話
　　同志們：
　　目前我段管內(nèi)“集中修”各項施工正在如火如荼進行中，全體施工人員表現(xiàn)出良好的大局意識和責(zé)任感，充分發(fā)揚無私奉獻、勇創(chuàng)一流的精神，苦干實干、連續(xù)作戰(zhàn)，確保了施工安全、質(zhì)量、進度有序可控。但與此同時，我們也發(fā)現(xiàn)由于多種原因，近期我段軌控成績下滑比較嚴(yán)重，甚至可以說到了寢食難安的地步。今天召開“奮戰(zhàn)50天，迅速提升設(shè)備質(zhì)量”動員會，主要目的就是利用五十天的時間，對主要行車設(shè)備進行平推整治，迅速提升設(shè)備質(zhì)量，在最短的時間內(nèi)扭轉(zhuǎn)軌控被動局面。剛才王段長已詳細布置了活動內(nèi)容，于段長指出出了開展此項活動的重要意義，并提出了明確要求，請各單位結(jié)合實際認真抓好落實。下面我再強調(diào)以下四點意見：
　　一、迅速理清思路，充分認識到軌控成
……（新文秘網(wǎng)http://jey722.cn省略553字，正式會員可完整閱讀）……　
精品線”的工作思路從嚴(yán)抓好軌控工作。
　　二、牢牢抓住重點，充分發(fā)揮軌控中心對一線軌控工作的指導(dǎo)作用
　　第六次大提速以后，傳統(tǒng)養(yǎng)護維修理念和標(biāo)準(zhǔn)已難以適應(yīng)軌控工作需要。特別是在200公里及以上區(qū)段，由于列車速度快，小的誤差和缺陷很快就會變大、放大，影響列車的平穩(wěn)運行。所以新形勢下的軌控工作必須“高一格、嚴(yán)一碼”，充分發(fā)揮段、車間兩級技術(shù)骨干的作用，不斷提升段軌控中心的分析指導(dǎo)能力、車間干部發(fā)現(xiàn)問題、解決能力和班組現(xiàn)場處理問題能力，使軌控工作更有計劃性和針對性。其中充分發(fā)揮段軌控中心的分析指導(dǎo)作用是快速提升軌控水平的關(guān)鍵環(huán)節(jié)之一。軌控中心要充分利用動檢車、軌檢車、晃車儀、添乘儀以及人體感覺不良處所等各種數(shù)據(jù)，全項目、全方位進行總結(jié)分析，幫助車間、工區(qū)找出軌控的薄弱地段、重點處所，同時要認真分析原因，提出有針對性地解決方法。車間干部要切實轉(zhuǎn)變作風(fēng)，深入一線對重點地段進行現(xiàn)場復(fù)核，指導(dǎo)工區(qū)檢查處理。同時段軌控中心還要加強重點地段處理情況的跟蹤，及時將處理后軌檢車的各項數(shù)據(jù)對比反饋到車間、班組，不斷提高工區(qū)軌控工作的有效性�？傊壙毓ぷ骷纫訌姺治�，查找原因，更要重心下移，盯住現(xiàn)場處理，既要明確段、車間、工區(qū)在軌控工作中的職責(zé)和責(zé)任，形成一級抓一級，層層抓落實，人人抓軌控、保軌控的態(tài)勢，又要強化現(xiàn)場跟蹤檢查、考核制度，堅決杜絕檢查處理弄虛作假和處理不徹底的現(xiàn)象。
　　三、著眼“以能為本”，使高素質(zhì)的職工隊伍成為提升軌控成績的內(nèi)在動力
　　多年的工作經(jīng)驗告訴我們，要想長期高位保持軌控水平，高素質(zhì)的職工隊伍是關(guān)鍵。我們必須把提高職工業(yè)務(wù)素質(zhì)作為打好設(shè)備整治攻堅戰(zhàn)、迅速提升軌控水平的重點環(huán)節(jié)抓好抓實。要把以人為本的理念貫穿于職工教育培訓(xùn)工作的始終，在職工中大力宣揚“以能為本”、“以能為榮”，以完善的考核激勵機制促進職工學(xué)技練功的熱情，苦練內(nèi)功，使生產(chǎn)一線崗位不再有“南郭先生”。同時培訓(xùn)工作要按照"技能性、實用性、綜合性"的要求,本著“缺什么、補什么，干什么、學(xué)什么”的原則，創(chuàng)新培訓(xùn)形式,改革教學(xué)內(nèi)容，分層次、分崗位進行培訓(xùn)。不僅要開展互動式培訓(xùn)，由專業(yè)技術(shù)人員和技術(shù)骨干送學(xué)到現(xiàn)場，言傳身教，還要開展攻關(guān)式培訓(xùn)，組織技術(shù)能手對軌控工作的重點和難點開展技術(shù)攻關(guān)、技術(shù)創(chuàng)新，并及時進行總結(jié)，做到技術(shù)、經(jīng)驗全段共享，以點帶面，提升全段的軌控水平。
　　四、堅定必勝信心，以良好的精神狀態(tài)和一流的工作標(biāo)準(zhǔn)迎接挑戰(zhàn)
　　近年來我段經(jīng)歷了提速擴能改造、電氣化鐵路開通、第六次大面積提速等一系列嚴(yán)峻的考驗，隊伍素質(zhì)更加過硬、管理經(jīng)驗更加豐富、養(yǎng)修理念更加先進、工作作風(fēng)更加扎實、團隊精神更加突出，這些都是打好軌控成績翻身仗的優(yōu)勢。今年的戰(zhàn)風(fēng)雪、保暢通以及“集中修”施工都再次證明我段有一支能打硬仗、善打硬仗并且能夠打贏硬仗的干部職工隊伍。我們相信只要全段干部職工樹立頑強拼搏、志在必得、爭創(chuàng) ……（未完，全文共2444字，當(dāng)前僅顯示1554字，請閱讀下面提示信息。收藏《在“決戰(zhàn)50天，迅速提升軌控質(zhì)量”動員會上的講話》）