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鐵路系統(tǒng)安全大反思、大檢查專題民主生活會個人剖析材料

發(fā)表時間:2008/5/7 20:00:04


  鐵路系統(tǒng)安全大反思、大檢查專題民主生活會個人剖析材料
  按照當(dāng)前開展安全大檢查、大反思活動安排,今天車站召開領(lǐng)導(dǎo)班子專題民主生活會。會議的主要內(nèi)容是吸取**旅客列車**事故教訓(xùn),舉一反三,查找班子成員個人在安全管理上存在突出問題,認真反思、深刻剖析,重點解決,以領(lǐng)導(dǎo)帶頭的表率作用帶動全站安全大檢查、大反思活動的整體有效開展。作為站長,首先由我對個人安全工作情況進行自我剖析,希望同志們對我在落實安全管理職責(zé)方面存在的不足能提出意見和建議
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輸安全工作的要求格格不入的,不但給車站的工作造成很大被動,也給自身的安全帶來了很大的隱患。
  2、設(shè)備質(zhì)量不高,職工素質(zhì)低下。今年以來,礦山線設(shè)備故障不斷增多,加之礦山鐵路公司設(shè)備管理和維修不及時,故障影響較大,特別是一些設(shè)備單位發(fā)生設(shè)備故障后只重視處理,不注重日常維修養(yǎng)護,也給我們現(xiàn)場作業(yè)造成許多被動及隱患。同時,職工基本素質(zhì)與當(dāng)前的要求仍然存有差距。該盯的盯不住,非正常情況應(yīng)變能力不強,無論從指揮上、作業(yè)過程上反映了職工素質(zhì)的不適應(yīng),加之管理人員不注重日常的培訓(xùn),即使培訓(xùn),也缺少針對性,導(dǎo)致了職工基本功的不扎實。
  3、現(xiàn)場管理松弛,職工兩違嚴重。重點表現(xiàn)為人身慣性違章突出、調(diào)車管理漏洞較多,防溜問題時有發(fā)生,行車標準制度執(zhí)行不到位,違紀問題屢禁不止。
  4、少數(shù)干部作風(fēng)漂浮,“三個主義”在個別干部身上表現(xiàn)十分突出。個別干部重形式輕效果,一味追求形式上轟轟烈烈,在發(fā)現(xiàn)解決問題上缺少一抓到底、一以貫之的決心,造成問題和隱患始終沒有被很好的解決。還有一些干部“好人主義”嚴重,不敢正視問題、面對問題、硬起手腕解決問題,而是怕影響車間成績、怕影響職工收入,發(fā)現(xiàn)問題欺上瞞下,大事化小,小事化了,給安全管理工作造成了極大的阻礙。同時,個別管理者對自身職責(zé)標準概念模糊。只知道布置工作,但落實的少,檢查的少,有時不到位,甚至管理人員在現(xiàn)場,問題照樣發(fā)生的現(xiàn)象仍然存在。
  以上這些問題,是我們長期以來存在的突出問題,也是長期以來解決不好的實際問題。發(fā)生這些問題,作為站長難辭其責(zé),說明自身在落實安全責(zé)任,狠抓安全管理上,還沒有做到盡善盡美,與路局的要求和車站的安全管理實際還存在很大的問題。主要表現(xiàn)為:
  一是抓安全思想教育的力度不夠。自去年3.18路局直管站段以來,規(guī)范新_下的安全管理各項工作頭緒很多,工作復(fù)雜,處理難度比 ……(未完,全文共1578字,當(dāng)前僅顯示1003字,請閱讀下面提示信息。收藏《鐵路系統(tǒng)安全大反思、大檢查專題民主生活會個人剖析材料》