我曾經(jīng)看到這么一個笑話:幾個學者與一個老者同船共渡。學者們問老者是否懂得什么是哲學,老者連連搖頭。學者們紛紛嘆息:那你已經(jīng)失去了一半的生命。這時一個巨浪打來,小船被掀翻了,老者問:“你們會不會游泳?”學者們異口同聲地說不會。老者嘆口氣說:“那你們就失去了全部的生命!边@雖是一個笑話,但笑了之后,是否值得深思,安全與我們同船渡
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是座上客,真是很奇怪的事呢!”主人頓時醒悟,趕緊去邀請當初給予建議的那個客人來吃酒。
一般人認為,足以擺平或解決企業(yè)經(jīng)營過程中的各種棘手問題的人,就是優(yōu)秀的管理者,其實這是有待商榷的,俗話說:“預防重于治療”,能防患于未然之前,更勝于治亂于已成之后,由此觀之,企業(yè)問題的預防者,其實是優(yōu)于企業(yè)問題的解決者。
安全工作對各行各業(yè)都至關(guān)重要,鐵路運輸行業(yè)也不例外!半[患險于明火,防范勝于救災”。
總結(jié)以前的經(jīng)驗教訓,所有的
規(guī)章制度都是為保證安全而制定的,只有抓小防大,有預見的排除隱患,才能遏制事故的發(fā)生。包神公司“生產(chǎn)必須安全,違章就是事故”這一新的安全理念與時俱進,不僅闡述了安全的重要性,更提出了高的要求,必須要從隱患源頭查找,防患未然,必須要從每一個環(huán)節(jié),每一次的作業(yè)中,要安全,保安全。
**鐵路公司即將實現(xiàn)
安全生產(chǎn)一周年,這365個日日夜夜,生產(chǎn)不止,安全與我們同行。這一年里有多少的故事值得我們回憶:鐵路運量不斷的上升,大量的施工干擾著運輸,春季的風沙,酷夏的炎熱,嚴冬的寒冷等等的因素都給安全埋下了隱患,正因有我們廣大的職工的扎實工作,牢記“生產(chǎn)必須安全,違章就是事故”和“要想零事故,就要零違章”的安全理念,向規(guī)章制度要安全,向標準化作業(yè)要安全,才取得了較好的成績。所以我們要從個人無違章無違紀做起,認真落實標準化作業(yè),確保安全 ……(未完,全文共1179字,當前僅顯示749字,請閱讀下面提示信息。
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