目錄/提綱:……
一、解放思想,確立創(chuàng)新理念
二、與時(shí)俱進(jìn),創(chuàng)新管理方式
三、不拘一格,大力培養(yǎng)創(chuàng)新人才
四、以人為本,加強(qiáng)公路文化建設(shè)
五是加強(qiáng)人才梯隊(duì)建設(shè),重視培養(yǎng)學(xué)科帶頭人,形成學(xué)科人才優(yōu)勢(shì),增強(qiáng)競(jìng)爭(zhēng)實(shí)力
……
知識(shí)經(jīng)濟(jì)時(shí)代公路行業(yè)創(chuàng)新發(fā)展的思考
21世紀(jì)是知識(shí)經(jīng)濟(jì)的時(shí)代,席卷全球的知識(shí)經(jīng)濟(jì)浪潮不僅沖擊著高新技術(shù)產(chǎn)業(yè),也給我們公路行業(yè)帶來(lái)了激烈的競(jìng)爭(zhēng)和強(qiáng)大的壓力。新形勢(shì)下,公路的發(fā)展將越來(lái)越倚重于知識(shí)創(chuàng)新。如何把時(shí)代發(fā)展的新知識(shí)、新技術(shù)、新成就創(chuàng)造性地運(yùn)用到公路建養(yǎng)征管等各項(xiàng)工作中,推動(dòng)公路事業(yè)全面、協(xié)調(diào)發(fā)展已成為各級(jí)
公路管理部門研究的重要課題.
一、解放思想,確立創(chuàng)新理念
創(chuàng)新是一個(gè)民族的靈魂,也是公路發(fā)展的不竭源泉,因循守舊是沒(méi)有出路的。為此,公路管理者要加強(qiáng)學(xué)習(xí),認(rèn)清市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的規(guī)律,明白wto的游戲規(guī)則,明辯已經(jīng)變化和正在變化的新形勢(shì),破除舊觀念,確立新理念,將思路逐步轉(zhuǎn)變到向市場(chǎng)找出路、向管理要效益、向智慧要財(cái)富上來(lái)。
從某種程度上說(shuō),公路科技創(chuàng)新本身就是公路行業(yè)管理的一個(gè)重要組
……(新文秘網(wǎng)http://jey722.cn省略577字,正式會(huì)員可完整閱讀)……
徹和創(chuàng)新型管理方法的實(shí)施。創(chuàng)新型管理組織要對(duì)創(chuàng)新員工及創(chuàng)新團(tuán)體具有親和力,能夠?yàn)閯?chuàng)新提供適宜的小環(huán)境,使創(chuàng)新活動(dòng)受到全方位的支持而不受內(nèi)外因素的干擾,要確保創(chuàng)新團(tuán)體的自主運(yùn)作,提高團(tuán)體運(yùn)作效率。在組織結(jié)構(gòu)上要保持扁平型結(jié)構(gòu),這樣做的優(yōu)點(diǎn)是管理層次少,信息傳輸快,決策迅速,便于及時(shí)準(zhǔn)確地對(duì)創(chuàng)新做出相關(guān)的決策。
三、不拘一格,大力培養(yǎng)創(chuàng)新人才
公路市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)歸根到底是人才的競(jìng)爭(zhēng),人才資源是第一資源。 隨著社會(huì)的發(fā)展,哪里條件好、待遇高、環(huán)境寬松、能實(shí)現(xiàn)自身的價(jià)值,人才就往哪里流動(dòng)。因此公路管理者要把人才培養(yǎng)、人才建設(shè)放在第一位。首先要確立全新的人才觀。公路的競(jìng)爭(zhēng)力要靠具有獨(dú)特技能的人才,他們可能會(huì)有這樣那樣的毛病,但不能求全責(zé)備,要看本質(zhì)、看主流,更不能以“老實(shí)聽(tīng)話”作為取舍標(biāo)準(zhǔn)。在人才管理上,要提倡生龍活虎,提倡成名成家,提倡敢于冒尖。其次要?jiǎng)?chuàng)造管理者自身的人格和心理素質(zhì),不拘一格進(jìn)人、選人、用人,為其提供施展才華的空間和舞臺(tái)。第三,要為優(yōu)秀人才成長(zhǎng)提供良好的條件和氛圍。硬件上提供條件,軟件上搞好服務(wù),把單位的發(fā)展目標(biāo)同個(gè)人自我價(jià)值的實(shí)現(xiàn)有機(jī)結(jié)合起來(lái),使優(yōu)秀人才在實(shí)踐中鍛煉提高。
中央提出“要努力創(chuàng)造青年優(yōu)秀科技人才,特別是拔尖人才的環(huán)境和條件,委派他們?cè)陉P(guān)鍵崗位承擔(dān)重任”。中央關(guān)于創(chuàng)新人才,特別是尖子人才和年輕人才的培養(yǎng)的重要指示,對(duì)公路系統(tǒng)人才的培養(yǎng)工作具有特別重要的指導(dǎo)意義。當(dāng)今社會(huì),科技發(fā)展日新月異,不注重充分發(fā)揮尖子人才的巨大作用,不注重充分發(fā)揮年青人才的優(yōu)勢(shì),忽視科學(xué)發(fā)展的這個(gè)普遍規(guī)律,就難以在關(guān)鍵性應(yīng)用研究、高科技研究、公路基礎(chǔ)性研究等方面有新的突破,就難以建立起符合交通科技自身發(fā)展規(guī)模的創(chuàng)新體系,就難以在公路一些重大領(lǐng)域研究開(kāi)發(fā)能力逐步接近或達(dá)到國(guó)際先進(jìn)水平。
四、以人為本,加強(qiáng)公路文化建設(shè)
公路文化是在公路管理實(shí)踐中產(chǎn)生的文化管理現(xiàn)象。新的公路文化理論應(yīng)以人為本,以充分調(diào)動(dòng)人的潛能和創(chuàng)造性為出發(fā)點(diǎn),以創(chuàng)新文化、創(chuàng)新機(jī)制為動(dòng)力,從一個(gè)全新的視角來(lái)思考和分析公路的運(yùn)行和管理,把公路管理和文化之間的聯(lián)系視為公路發(fā)展的關(guān)鍵性因素,將公路管理從制度、經(jīng)濟(jì)層面上升到文化層面,無(wú)疑將會(huì)給公路發(fā)展帶來(lái)勃勃生機(jī)和活力。
一個(gè)以人為本的公路文化應(yīng)體現(xiàn)在以下幾個(gè)方面:一是建立合理有效的競(jìng)爭(zhēng)機(jī)制和激勵(lì)機(jī)制,建立合理的考核標(biāo)準(zhǔn),對(duì)科技人員、業(yè)務(wù)骨干要體現(xiàn)政策、體現(xiàn)差別。二是要尊重人才、愛(ài)護(hù)人才,力爭(zhēng)給人才一個(gè)發(fā)展的空間,一個(gè)表演的舞臺(tái),讓他們感受到自己的能力得到了足夠的重視,作用得到了充分發(fā)揮。三是要加強(qiáng)思想溝通,樹(shù)立正確的世界觀、人生觀、價(jià)值觀,樹(shù)立以尊重知識(shí)為主要內(nèi)容的人才觀、以社會(huì)效益為主要內(nèi)容的效益觀、以打造知名公路品牌為主要內(nèi)容的發(fā)展觀。四是營(yíng)造良好的學(xué)習(xí)環(huán)境,要盡可能地為人才進(jìn)一步發(fā)揮潛力補(bǔ)充能量,完善人才繼續(xù)教育制度和建立人才培養(yǎng)制度,為他們提供出國(guó)進(jìn)修、學(xué)習(xí)深造的機(jī)會(huì)。五是加強(qiáng)人才梯隊(duì)建設(shè),重視培養(yǎng)學(xué)科帶頭人,形成學(xué)科人 ……(未完,全文共2546字,當(dāng)前僅顯示1618字,請(qǐng)閱讀下面提示信息。
收藏《知識(shí)經(jīng)濟(jì)時(shí)代公路行業(yè)創(chuàng)新發(fā)展的思考》)