公路超限檢測站“文明執(zhí)法,熱情服務(wù)”事跡材料

目錄/提綱：……
一、以人為本強素質(zhì)
二、營造良好的宣傳氛圍
一是因地制宜搞宣傳，營造良好的治超氛圍
二是爭取主動、積極匯報
三是公開“治超”政策規(guī)定，依法治超不偏離
四是耐心解釋不厭煩，爭取理解和支持
三、有情操作、依法嚴管
四、嚴抓細管創(chuàng)佳績
五、敬業(yè)愛崗講奉獻
……

　　文明執(zhí)法抓治超 團結(jié)拼搏創(chuàng)佳績
　　幾年來，馬橋超限檢測站以“文明執(zhí)法,熱情服務(wù)”為宗旨，緊緊圍繞市處提出的“科學(xué)檢測、卸載放行”的工作要求，積極探索在大交通流量狀態(tài)下維護路產(chǎn)路權(quán)、保障公路暢通的工作方法。在市處和縣段的正確領(lǐng)導(dǎo)下，經(jīng)過全站人員的共同努力，克服困難，積極履行職責，較好地完成了各項工作任務(wù)，通過抓管理、帶隊伍、強素質(zhì)、樹形象，依法行政，文明執(zhí)法，有效地保護了路產(chǎn)路權(quán)。多次被市處、縣交通局、縣段授予“先進超限檢測站”、“先進集體”等榮譽稱號。
　　一、以人為本強素質(zhì)
　　為切實提高全站人員的整體素質(zhì)，營造文明執(zhí)法的良好氛圍，該站引導(dǎo)治超人員向交通系統(tǒng)的先進典型學(xué)習，注重學(xué)好身邊的典型，從而達到了思想上的真學(xué)，行動上的真用。為提高業(yè)務(wù)水平，積極參加了市處路政執(zhí)法人員培訓(xùn)班，認真學(xué)習了《湖北省公路路政管理條例》、《公路法》、《行政許可法》、《行政處罰法》等有關(guān)規(guī)定。為切實提高路政執(zhí)法人員的整體素質(zhì)，我們結(jié)合超限工作的實際情況，制定了合理的學(xué)習計劃。充分利用每周五晚例會組織集體學(xué)習，做到了定時間、定人員、定內(nèi)容。為強化學(xué)習
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的理解和支持。嚴格要求礦山企業(yè)裝載要符合標準，對超標準裝貨的礦產(chǎn)經(jīng)營單位由公安部門停發(fā)炸材；礦管辦對其停發(fā)票據(jù)。達到標本兼治源頭把關(guān)的目的，堵住超限根源。二是爭取主動、積極匯報。治超工作涉及方方面面的問題和困難，單靠公路一家是很難實施的，它需要政府牽頭支持，各職能部門配合，形成合力，才能取得實效。對此，我們積極向縣委、縣政府書面報告情況，及時匯報治超動態(tài)，對出現(xiàn)的問題及時與縣委、縣政府及相關(guān)職能部門進行溝通，爭取他們的支持，并將因超限而受損嚴重的白紅路、后高路拍攝成專題片，向縣委做專題匯報。同時還向縣委、縣政府及相關(guān)職能部門印發(fā)了治超資料，多次邀請縣委領(lǐng)導(dǎo)、公安部門負責人到宜昌學(xué)習治超經(jīng)驗。通過堅持不懈的努力得到了縣委縣政府高度重視，全縣先后召開了數(shù)次大規(guī)模的治超專題會議，形成了政府牽頭，路警聯(lián)合執(zhí)法的工作格局。三是公開“治超”政策規(guī)定，依法治超不偏離。從“治超”工作一開始，我們將治理超限超載工作的法律法規(guī)、省政府的批文、省物價局財政廳批準的賠（補）償費收費標準、“十不準”及中央領(lǐng)導(dǎo)同志的批示精神等制做成大型宣傳牌樹立在檢測站，向社會公開，接受監(jiān)督。四是耐心解釋不厭煩，爭取理解和支持。在檢測車輛的各個環(huán)節(jié)中，對每輛車的所有司乘人員都要反復(fù)認真地講解相關(guān)的法律法規(guī)和政策精神，從對公路的損害到對社會公眾利益的危害，多角度地講解“治超”工作的重要性。通過這一系列的宣傳活動，為“治超”工作營造了良好的執(zhí)法環(huán)境和社會輿論氛圍，推進了“治超”工作的順利開展。
　　三、有情操作、依法嚴管
　　我縣治超情況與別的縣市不一樣，90%均屬本地車、本地人，社會關(guān)系復(fù)雜，有的司機自恃本地車無人敢管。就強行沖崗，故意造成堵車等來擾亂治超秩序。針對這一情況，我們一方面向當?shù)刂伟病⒔痪块T反映爭取支持，一方面我們還是嚴格按照國家七部委的治超標準執(zhí)行，堅持“科學(xué)檢測，卸載放行”的原則，堅持“不卸載、不放行”的方針，從沒出現(xiàn)以罰代管的現(xiàn)象。一些違法司機不服管理就侮辱、毆打、圍攻執(zhí)法人員，甚至開車撞殘執(zhí)法人員。為了維護國家法律、法規(guī)的尊嚴，保護公路設(shè)施不受損失，執(zhí)法人員并沒有退縮，而是不計報酬、不顧個人安危堅守在治超一線。同時，在治超過程中我們還注重人性化操作，對超的少的卸載后放行，對嚴重超限的實行勸返等措施。并在檢測站無償為司機提供茶水桶、滅火器、修理工具等服務(wù)設(shè)施，通過人性化的服務(wù)來感化企圖超限違法運輸?shù)乃緳C。以此贏的廣大司機的理解與支持，現(xiàn)日均超限車輛不過10臺，在檢測站故意造成賭車、重復(fù)過磅、繞彎提速過磅等現(xiàn)象基本沒有了。除此之外，我們還貫徹市處關(guān)于治理55噸超限車輛的文件精神，加強對55噸超限車輛的治理工作，在峰兒埡設(shè)立臨時超限檢測點，執(zhí)法人員24小時值班，加大對重大超限車輛行駛隧道、橋梁的治理力度，并采取定點與巡查相結(jié)合的辦法加大對55噸車輛的治理工作。并制作了多個展牌在隧道、橋梁等重要路段進行宣傳，使司機更好的了解、學(xué)習法律、法規(guī)，也有利于超限、超載工作更好的開展。通過堅持不懈的努力，超限現(xiàn)象得到了明顯的好轉(zhuǎn)，超限率從原來的100%下降到6%，超限的噸位也明顯下降30%。超限治理工作也一改以往被動的局面，得到縣委，縣政府的高度重視，同時也對我們超限治理給于高度評價。
　　四、嚴抓細管創(chuàng)佳績
　　注重精細化管理是搞好治超工作的重要環(huán)節(jié)。我們結(jié)合近幾年治理超限工作的實際，全面修訂、補充、完善了各項規(guī)章制度，從管理職責、崗位責任、政治業(yè)務(wù)學(xué)習、例會制度、廉政建設(shè)制度、財務(wù)票據(jù)管理制度、工作人員職業(yè)道德、安全工作管理、人員著裝規(guī)定、交接班制度、勞動紀律等方面進行全面規(guī)范管理。同時，狠抓各項制度的落實，完善班長負責制，將各項工作分解落實到具體崗位、落實到各班、落實到個人，分工有序、各負其責。在具體工作中，我們實行目標管理，制定了力爭使超限超載車輛上路行駛率控制在6%以內(nèi)，超限車輛查處率達98%以上，確保公路安全暢通，公路路產(chǎn)得到有效保護的目標。 ……（未完，全文共4196字，當前僅顯示2119字，請閱讀下面提示信息。收藏《公路超限檢測站“文明執(zhí)法,熱情服務(wù)”事跡材料》）