“感動(dòng)高速路”十佳人物評(píng)選材料 （收費(fèi)班班長(zhǎng)）

　　把青春獻(xiàn)給高速路
　　—“感動(dòng)高速路”十佳人物評(píng)選材料
　　我是陽(yáng)原收費(fèi)站收費(fèi)一班的班長(zhǎng)，叫劉鳳麗，已在宣大高速公路工作了7個(gè)年頭。我從一名普通的收費(fèi)員到一名收費(fèi)班長(zhǎng)，工作中的艱辛和汗水，取得的成績(jī)和收獲的榮譽(yù)，都匯聚在這二千五百多個(gè)日日夜夜里。
　　首先從2004年1月21日到陽(yáng)原收費(fèi)站說(shuō)起，1至2月我在辦公室工作期間，努力做好辦公室的各項(xiàng)工作，不論是值班、還是文件收發(fā)、上傳下達(dá)、資料歸檔，都井井有條，一絲不茍。并且把我在平山交通職教中心所學(xué)的內(nèi)業(yè)管理知識(shí)應(yīng)
……（新文秘網(wǎng)http://jey722.cn省略378字，正式會(huì)員可完整閱讀）……　
干凈，堅(jiān)持使用文明用語(yǔ)，為過(guò)往司乘人員排憂解難，做到有問(wèn)必答，并對(duì)粗暴的司機(jī)做到委屈服務(wù)，明顯的提高了收費(fèi)服務(wù)質(zhì)量，受到站領(lǐng)導(dǎo)和其他收費(fèi)人員，司乘人員的贊揚(yáng)。
　　在日常工作的點(diǎn)點(diǎn)滴滴中，我總是不停的對(duì)本班人員說(shuō)要團(tuán)結(jié)，只有團(tuán)結(jié)在一塊，作為一個(gè)班，一個(gè)小集體，才能有勁一塊使，才能處理好收費(fèi)業(yè)務(wù)中出現(xiàn)的種種問(wèn)題。陽(yáng)原收費(fèi)站地理位置復(fù)雜，緊靠陽(yáng)原縣城，闖桿車多，不只是黑社會(huì)的闖桿，地方單位車輛闖桿的事，也時(shí)有發(fā)生，每次我都帶領(lǐng)班員攔截闖桿車，盡最大努力扼制通行費(fèi)流失。
　　2005年7月的一天，一司機(jī)用腳踹開(kāi)擋車桿要強(qiáng)行闖卡。我急忙沖出崗?fù)ぴ儐?wèn)，話還沒(méi)有出口，便被一把抓住衣領(lǐng)摔到在地。一股濃烈的酒味竄到我的鼻孔中，一看就知道司機(jī)是喝醉了。我的衣服扣子掉到了地上，當(dāng)時(shí)我的淚水在眼眶里打轉(zhuǎn)，我對(duì)司機(jī)耐心勸說(shuō)也無(wú)濟(jì)于事，該車揚(yáng)長(zhǎng)而去。我曾感到委屈和難過(guò)，但與對(duì)宣大路的熱愛(ài)相比，這點(diǎn)委屈又算得了什么呢？只要能攔住一輛闖桿車，就能為國(guó)家挽回一份損失。
　　在工作中不只是攔截闖桿車，還要識(shí)別倒卡車，凡利用通行卡作弊的車輛都逃不過(guò)我的眼睛。2005年8月的一個(gè)深夜，我們剛剛上大夜班，收費(fèi)員梁永侃發(fā)現(xiàn)一輛特一型車拿特二型卡并準(zhǔn)備按特二型車交費(fèi)。對(duì)于這種反常的情況，梁永侃一下警覺(jué)起來(lái)，便對(duì)我說(shuō)該怎么處理，這時(shí)我和梁永侃一交換意見(jiàn)認(rèn)為該車可能是倒卡車輛，和去宣化的特二型換了卡。于是我和梁永侃便耐心的勸說(shuō)該司機(jī)按全程交費(fèi)。開(kāi)始該司機(jī)拒不承認(rèn)，我的嗓子都快說(shuō)啞了，并把換卡的后果明確的告訴司機(jī)。在我的耐心勸說(shuō)下，該司機(jī)最終承認(rèn)了倒卡行為。該司機(jī)交了全程后，還謝謝我們給他上了深刻的一課。那一個(gè)晚上，我們共發(fā)現(xiàn)了21輛倒卡車，一晚上不停的勸說(shuō)嗓子也啞了，嘴唇干的裂開(kāi)了口子，可以想象21輛車全部按全程收費(fèi)是多么的不易，可是我們做到了，為國(guó)家挽回通行費(fèi)3000多元。
　　在2005年站內(nèi)考核評(píng)比中，我?guī)ьI(lǐng)收費(fèi)一班連續(xù)兩個(gè)月獲得第一名，受到站內(nèi)獎(jiǎng)勵(lì) ……（未完，全文共1670字，當(dāng)前僅顯示1062字，請(qǐng)閱讀下面提示信息。收藏《“感動(dòng)高速路”十佳人物評(píng)選材料 （收費(fèi)班班長(zhǎng)）》）