目錄/提綱:……
一、立足崗位,虛心學(xué)習(xí),在船舶建造、鋼結(jié)構(gòu)生產(chǎn)中積極推廣高效焊接技術(shù)
二、熱愛國防建設(shè)事業(yè),持續(xù)創(chuàng)新,刻苦攻關(guān)
三、堅持學(xué)習(xí),勇于實踐,解決工作中遇到的實際難題
四、團結(jié)協(xié)作,交流共享,共同進步
……
積極探索 努力提高焊接工藝水平
——##造船有限公司###同志
劉曉莉同志1992年畢業(yè)于鎮(zhèn)江船舶學(xué)院焊接工藝及設(shè)備專業(yè),同年7月被分至廣州中船黃埔造船有限公司工作,現(xiàn)任質(zhì)量部理化焊接試驗室主任,主要負責(zé)公司各型產(chǎn)品的焊接工藝研究、評定及焊工培訓(xùn)等方面的工作。1993年—1995年期間,她協(xié)助開展了1000t油輪、79.9m集裝箱船等產(chǎn)品的焊接工藝評定,對涉及到的專業(yè)知識逐漸熟悉并掌握。1995年后,她開始全面主持理化焊接試驗室的各項工作至今。劉曉莉同志從進入公司開始,就將熱愛祖國、熱愛黨、熱愛社會主義和熱愛船舶建造行業(yè)的極大熱情都融入到本職工作中,本著“學(xué)一行愛一行,愛一行就干好一行”的執(zhí)著態(tài)度,積極奉獻,勇于進取,敢于創(chuàng)新,在軍、民用船舶及鋼結(jié)構(gòu)等產(chǎn)品的建造生產(chǎn)中努力學(xué)習(xí)先進的焊接新知識、新技術(shù)、新工藝,為確保公司所承建的各類產(chǎn)品的順利建成做出了突擊的貢獻。
一、立足崗位,虛心學(xué)習(xí),在船舶建造、鋼結(jié)構(gòu)生產(chǎn)中積極推廣高效焊接技術(shù)
從“八五”期間至今,我國船舶工業(yè)有了長足的發(fā)展,進入二十一世紀,國內(nèi)外船市更是呈現(xiàn)出空前興旺的難得機遇,我國造船總量從2000年的346.
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焊接技術(shù)引入軍用艦艇的建造,為此專門成立了上層建筑薄板裝焊攻關(guān)小組。劉曉莉同志是小組主要成員,開展了焊接材料選用、焊接設(shè)備定型以及 b903薄鋼板的平、立、橫對接及角焊的co2焊和細絲埋弧自動焊工藝評定工作。這些工藝在實船使用后收到明顯的效果,該型艦上層建筑的焊接變形得到很好的控制,整體外觀質(zhì)量受到了上級機關(guān)、接艦部隊及兄弟船廠的好評。
在該型艦的后續(xù)艦船建造中,公司提出將co2焊應(yīng)用范圍從上層建筑擴大到主船體。由于主船體結(jié)構(gòu)復(fù)雜,在國內(nèi)主要水面艦艇建造中從未使用過co2焊接工藝,所以需要做更多的試驗來考查該工藝的可行性。為此,公司成立了“5306艦擴大lincon e712c藥芯co2焊絲使用的可行性工藝研究”課題組。此次研究的項目除一些常規(guī)的試驗項目外,還包括了抗裂性試驗這一從未做過的試驗項目。在這種情況下,劉曉莉同志仔細查閱資料、虛心請教專家,會同技術(shù)人員、軍代表,做了大量試驗工作,完成了所有試驗項目。該課題在專家評審會上得以通過,使co2焊成功用于主船體角焊縫的焊接。
2000年初,公司準備承接國家高新工程項目,即***型導(dǎo)彈護衛(wèi)艦,該艦是全新研制具有隱身性能的新一代主要水面艦艇,船體所使用的是新研制的材料。為了摸清這一新材料的特點,工廠開展了“***艦?zāi)M試驗分段建造”的研究工作。劉曉莉同志負責(zé)新材料的理化復(fù)驗、焊接原則工藝評定以及模擬分段實體性能解剖試驗這一部分的具體工作,她積極學(xué)習(xí)新材料的標準,翻閱一些參考資料,帶領(lǐng)科室成員完成這些試驗,所有試驗項目全部符合預(yù)定的要求,以實踐證明公司具有承建這一新型導(dǎo)彈護衛(wèi)艦的能力。2001年公司針對新型導(dǎo)彈護衛(wèi)艦的開工建造,全面系統(tǒng)的開展了“***艦連鑄907a鋼適應(yīng)性工藝技術(shù)研究”的課題研究工作,劉曉莉同志作為課題組主要成員,帶領(lǐng)理化焊接試驗室人員對連鑄907a鋼的原則工藝、焊縫返修、異種鋼的焊接等項目分別開展了研究工作,前后共做了50多項工藝試驗,測試了近500個不同參數(shù)提交給課題組,該課題在2002年10月專家評審會上得到順利通過,并于2005年獲得國防科工委“科學(xué)進步”三等獎。
2001年,為在該艦推廣應(yīng)用co2焊,公司與海軍工程大學(xué)、北京鋼鐵研究總院聯(lián)合開展了“hh907fcw藥芯co2焊絲上艦應(yīng)用”研究,劉曉莉會同其它人員一起完成了19項工藝試驗,主筆編寫了分報告“hh907afcw藥芯焊絲上艦應(yīng)用研究—基本力學(xué)性能及角焊縫試驗”,并代表公司在2002年初召開的專家評審會上作報告,該報告得到與會專家的一致認可,同意該焊絲在***艦的上層建筑制作中使用。
2004年底公司又承擔(dān)了國家應(yīng)急項目--***鋁合金高速導(dǎo)彈快艇的研制任務(wù)。鋁合金焊接的主要困難是焊接過程影響因素多、焊接工藝復(fù)雜,焊縫易產(chǎn)生氣孔、裂紋等缺陷,不易保證焊縫質(zhì)量。這一技術(shù)一直是公司的一個弱項,在鋁焊工藝及焊工人數(shù)方面都遠遠不足。重任又落到了劉曉莉同志身上。她努力學(xué)習(xí)鋁合金焊接理論知識,結(jié)合實際從焊接參數(shù)、焊絲、保護氣體、環(huán)境濕度等多個方面反復(fù)進行對比試驗,及時
總結(jié),終于在產(chǎn)品開工前完成了所有的焊接工藝評定工作。在焊工培訓(xùn)方面,她虛心向?qū)<覍W(xué)習(xí),在短時間內(nèi)掌握了鋁焊培訓(xùn)要點,學(xué)為己用逐批開展焊工培訓(xùn)工作,有84人次取得相應(yīng)ccs或軍檢資格證書,有36人次取得ⅱ類以上資格軍檢證書。
2005年是科研任務(wù)相當繁重的一年,當年劉曉莉被公司任命為***a型導(dǎo)彈護衛(wèi)艦及***鋁合金高速導(dǎo)彈快艇兩型軍品焊接攻關(guān)組副組長。她以更高的熱情全身心的的投入焊接技術(shù)的專研工作中去。首先在某***a型艦將co2焊的使用范圍從上層建筑推廣使用到部分主船體的攻關(guān)工作中,她全程參與了三個co2焊模擬分段的制作,通過對比試驗、不斷改進,找出了最佳的工藝規(guī)范。在 2005年5月召開的“hh907fcw藥芯焊絲上艦使用方案”順利通過了專家的評審,目前該焊絲已在a艦上得以擴大使用并取得了良好的效果,該項目在2006年公司“科技大會”中榮獲一等獎。其次,在建造***鋁合金高速導(dǎo)彈快艇時,為了摸索新工藝的適應(yīng)性,解決焊縫拍片合格率不穩(wěn)定及焊縫外觀成形有待提高等等問題,她又主動深入到車間,指導(dǎo)焊工操作,邊干 ……(未完,全文共4451字,當前僅顯示2248字,請閱讀下面提示信息。
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