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運管處2007年春運道路旅客運輸工作方案

發(fā)表時間:2007/3/24 14:42:02
目錄/提綱:……
一、強化組織領(lǐng)導(dǎo)
二、科學(xué)預(yù)測,合理調(diào)度
二是適時啟動《煙臺市汽車客運站客流高峰應(yīng)急預(yù)案》,確保旅客安全
三是改善旅客購票、乘車秩序,緩解候車大廳壓力
三、落實各項安全措施,確保運輸安全
一是加強對所有參運車輛的檢查和維護(hù)
二是各客運企業(yè)要進(jìn)一步加強安全管理,強化對駕乘人員的安全教育
三是強化源頭管理,保證運輸安全
四是加強對包車車輛的管理
四、認(rèn)真應(yīng)對惡劣天氣下的春運工作
五、做好春運宣傳統(tǒng)計工作
六、加大春運期間的監(jiān)督檢查力度
……

  
  2007年春運工作自2月3日開始,至3月14日結(jié)束,為期40天。為認(rèn)真做好2007年春運期間的道路旅客運輸工作,保證廣大人民群眾安全、便利、快捷、有序出行,根據(jù)上級有關(guān)部門的部署和要求,針對我市春節(jié)運輸和冬季安全生產(chǎn)的特點,特制定本方案。
  一、強化組織領(lǐng)導(dǎo)
  據(jù)預(yù)測,春運40天我市累計將發(fā)送旅客運約700萬人次,比去年同比增長約2%。為確保今年春運工作的順利進(jìn)行,加強對春節(jié)道路旅客運輸工作的領(lǐng)導(dǎo),市運管處成立以主要領(lǐng)導(dǎo)為組長,分管領(lǐng)導(dǎo)為副組長的節(jié)日運輸領(lǐng)導(dǎo)小組,客運一、二、三科、技術(shù)科等有關(guān)科室負(fù)責(zé)人為成員的春運工作領(lǐng)導(dǎo)小組。領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室設(shè)在客運一科,具體負(fù)責(zé)節(jié)日運輸?shù)慕M織、協(xié)調(diào)等工作。各縣市區(qū)、各有關(guān)運輸企業(yè)、車站也要成立相應(yīng)的領(lǐng)導(dǎo)小組和辦事機(jī)構(gòu),并結(jié)合本轄區(qū)、本單位實際,制定春運工作方案和應(yīng)急預(yù)案。各單位春運工作方案務(wù)必于2月2日前報市運管處客運一科備案。
  二、科學(xué)預(yù)測,合理調(diào)度
  由于今年春運
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進(jìn)行流動售票,緩解候車室客流壓力。如客流壓力較大,仍將煙臺汽車總站西餐廳改為售票廳,將北馬路汽車站煙臺至棲霞及棲霞支線線路調(diào)整至車站東門售票。
  四是各縣市區(qū)運管部門要采取切實有效措施,保證客運班車正點、正班運行,杜絕擅自停班、脫班現(xiàn)象。在旅客高峰期,各縣市區(qū)運管部門要適時啟動《煙臺市汽車客運站客流高峰應(yīng)急預(yù)案》,進(jìn)一步加強協(xié)作,密切配合,按照節(jié)前上行支援下行,節(jié)后下行支援上行的原則,合理有序的安排車輛,確保旅客走得了。
  五是運管部門要安排專人值班,對客運企業(yè)申請加班、包車臨時牌證,要簡化辦事程序,做到隨申請、隨審核、隨發(fā)放。在發(fā)放加班牌時,運管部門要搞好經(jīng)營資質(zhì)和駕駛?cè)藛T的審查,防止不熟悉線路情況的人員加班運輸,和不符合資質(zhì)的車輛加班運輸。
  三、落實各項安全措施,確保運輸安全
  保證運輸安全是春運工作的首要任務(wù)。各縣市區(qū)運管部門、各客運企業(yè)、車站要認(rèn)真落實各項安全管理規(guī)定,切實做好各項運輸安全管理工作,全力避免交通安全事故的發(fā)生。客運企業(yè)、參運車輛、駕乘人員之間要層層簽訂《春運安全責(zé)任書》,使各項安全規(guī)章制度和管理措施真正落到實處。
  一是加強對所有參運車輛的檢查和維護(hù)。春運前,各縣市區(qū)運管部門要結(jié)合春運證的發(fā)放工作組織對所有參運的車輛進(jìn)行一次全面的安全大檢查。凡不符合安全技術(shù)要求的車輛一律責(zé)令整改,嚴(yán)禁整改不合格、安全無保障的車輛參加春運。同時,嚴(yán)禁營運十年及以上的客運車輛參加春運,營運八年及以上但不滿十年的參運車輛在春運期間必須強制進(jìn)行一次二級維護(hù)。二是各客運企業(yè)要進(jìn)一步加強安全管理,強化對駕乘人員的安全教育。春運開始前,各單位要對所屬駕乘人員進(jìn)行一次全面的安全教育。強調(diào)長途客運車輛必須按規(guī)定增配駕駛員,嚴(yán)禁疲勞駕駛,超員、超速運行。三是強化源頭管理,保證運輸安全。各級客運站要強化“三品”檢查,充分利用安檢設(shè)備,和軍民共建等活動提高安檢質(zhì)量,促進(jìn)安檢工作制度化、規(guī)范化。克服麻痹思想,防止時松時緊,堅持“誰檢查、誰負(fù)責(zé)”的制度,嚴(yán)防三品進(jìn)站上車,確保旅客乘車安全。對于檢查收繳的三品,要按有關(guān)規(guī)定妥善處理。同時抓好客運站消防措施的落實,配齊配全消防設(shè)施設(shè)備,建立和完善消防應(yīng)急預(yù)案,發(fā)現(xiàn)問題立即解決。同時,各車站要嚴(yán)格執(zhí)行“三位一體”的安全管理制度。四是加強對包車車輛的管理。學(xué)生和民工的包車運輸,原則上由專業(yè)運輸企業(yè)承擔(dān),并由運輸企業(yè)與用車方簽訂包車合同,禁止承包車主私自承攬包車以及旅行社所屬車輛承攬民工、學(xué)生包車。同時,承運企業(yè)應(yīng)考慮民工及學(xué)生包車的實際情況,提供質(zhì)優(yōu)價廉的運輸服務(wù),并在包車價格上適當(dāng)給予優(yōu)惠。包車運輸要嚴(yán)格執(zhí)行省局“白不包夜、平不包山、短不包長”的規(guī)定,選派技術(shù)好、作風(fēng)硬的駕駛員,一次包車兩輛以上的,承運單位要派領(lǐng)導(dǎo)或技術(shù)人員跟車指導(dǎo)。春運期間,執(zhí)法部門特別要加強對“三無”包車的查處力度。
  四、認(rèn)真應(yīng)對惡劣天氣下的春運工作
  今冬我市雨雪天氣較多,各單位應(yīng)充分吸取去年應(yīng)對大雪天氣的經(jīng)驗,做好惡劣天氣下的春運工作:
  一是各車站要密切注意天氣變化,提前了解周邊地區(qū)天氣、道路通阻及班次發(fā)放情況,并及時上報運管部門。二是各車站要在確保安全的前提下,謹(jǐn)慎安排車輛運行,道路不能通行或路況不明的,應(yīng)不發(fā)車或晚發(fā)車。三是客運企業(yè)在出入庫檢查時要對制動、防滑設(shè)施、防滑器材、燈光等關(guān)鍵部位進(jìn)行嚴(yán)格檢查。配有abs系統(tǒng)的車輛要配備沙、鐵锨,沒有abs系統(tǒng)的車輛必須配備防滑鏈。對存有問題車輛一律不得加蓋安全印章。四是各車站要 ……(未完,全文共2959字,當(dāng)前僅顯示1881字,請閱讀下面提示信息。收藏《運管處2007年春運道路旅客運輸工作方案》