目錄/提綱:……
二、以”科學(xué)發(fā)展、可持續(xù)發(fā)展、安全發(fā)展“為統(tǒng)領(lǐng),努力建設(shè)和諧交通
三、為建設(shè)社會主義新農(nóng)村創(chuàng)建良好的交通環(huán)境
四、堅持以改革創(chuàng)新推動交通發(fā)展
二是改善單一的交通投資_,使交通投資主體多元化、多層次、多渠道
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這次黨委中心組集中學(xué)習(xí)了_同志的《沒有調(diào)查就沒有決策權(quán)》、《不斷根據(jù)實(shí)踐的要求進(jìn)行創(chuàng)新》、《不斷與時俱進(jìn)》等25篇重要文章,自己深感受益匪淺,思想境界和理論水平得到了升華,比較系統(tǒng)地把握了馬克思主義中國化的新理論成果,加深了對“三個代表”重要思想和黨的十六大以來提出的一系列重大戰(zhàn)略思想的認(rèn)識,對于踐行“三個代表”重要思想,以科學(xué)發(fā)展觀統(tǒng)領(lǐng)交通工作,推進(jìn)和諧交通建設(shè),創(chuàng)新交通工作具有重大的現(xiàn)實(shí)意義。主要體會如下:
一、必須把“立黨為公、執(zhí)政為民”這個根本,貫穿于交通工作的始終,交通事業(yè)發(fā)展才有取之不盡,用之不竭的力量源泉。
我們黨從一建立起就把立黨為公,執(zhí)政為民和始終代表人民群眾的意志和利益作為出發(fā)點(diǎn)和歸宿。正如_所指出的“我們黨是在與人民群眾密切聯(lián)系、共同戰(zhàn)斗中誕生、發(fā)展、壯大、成熟起來的。黨離不開人民,人民離不開黨”。就我市交通工作而言,也是由于體現(xiàn)了人民群眾的根本利益,獲得了最廣大人民群眾的支持
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領(lǐng)導(dǎo)干部深刻領(lǐng)會科學(xué)發(fā)展觀的實(shí)質(zhì)和豐富內(nèi)涵,努力把科學(xué)發(fā)展觀的要求轉(zhuǎn)化為謀劃承德市交通發(fā)展的正確思路,轉(zhuǎn)化為促進(jìn)承德市交通發(fā)展的政策措施,轉(zhuǎn)化為推進(jìn)可持續(xù)、安全發(fā)展承德交通的本領(lǐng),轉(zhuǎn)化為全面完成我市“十一五”建設(shè)500公里高速公路,建設(shè)500公里干線公路,建設(shè)5000公里
農(nóng)村公路目標(biāo)的不竭動力。
我市交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)雖然在“十五”時期得到了快速發(fā)展,促進(jìn)了全市經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和社會進(jìn)步,但由于歷史欠賬較多,加之我市地域廣闊,區(qū)域地形復(fù)雜,經(jīng)濟(jì)欠發(fā)達(dá),路網(wǎng)結(jié)構(gòu)和公路密度以及公路等級在全省仍處于較低水平階段,遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能滿足社會、經(jīng)濟(jì)和人民群眾的迫切需求,交通瓶頸和制約問題仍沒有完全解決。主要是高速公路建設(shè)剛剛開始,謀劃、規(guī)劃、建設(shè)和運(yùn)營管理高速公路的能力、水平和經(jīng)驗(yàn)還需要我們與時俱進(jìn)的不斷提升,建設(shè)中的與當(dāng)?shù)厝罕姷睦骊P(guān)系、與自然環(huán)境的協(xié)調(diào)關(guān)系等許多問題都需要我們很好地解決;干線公路建設(shè)與管理主要是解決等級較低、路網(wǎng)結(jié)構(gòu)不合理、服務(wù)功能不健全和管理手段落后問題;農(nóng)村公路主要是解決管養(yǎng)機(jī)制、通達(dá)深度、缺橋少涵和標(biāo)準(zhǔn)低的問題等等。在此基礎(chǔ)上重點(diǎn)明確以下基本思路:
1、堅持科學(xué)發(fā)展承德交通。根據(jù)承德區(qū)域廣闊,資源分布集中,縣區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展不平衡,影響社會、經(jīng)濟(jì)發(fā)展因素明顯等特點(diǎn),把高速公路發(fā)展作為拉動承德經(jīng)濟(jì)發(fā)展的主紐帶,辟通承德市通往外阜的重要通道;把一般干線公路建設(shè)作為重點(diǎn),科學(xué)調(diào)整路網(wǎng)結(jié)構(gòu),改善提高原有山區(qū)二級公路標(biāo)準(zhǔn),增強(qiáng)通行能力和服務(wù)水平;把農(nóng)村公路建設(shè)與管理作為促進(jìn)農(nóng)村社會進(jìn)步和經(jīng)濟(jì)發(fā)展的動力,使通達(dá)深度和通行能力得以全面提高。形成以高速公路為骨架,干支相連,結(jié)構(gòu)合理的公路網(wǎng)絡(luò)體系。
2、堅持可持續(xù)發(fā)展交通。在各級公路建設(shè)項目上,做到謀劃一批,儲備一批,建設(shè)一批,交付使用一批;在服務(wù)與管理上,把“服務(wù)于社會,服務(wù)于經(jīng)濟(jì)建設(shè),服務(wù)于人民”作為出發(fā)點(diǎn),加強(qiáng)對各級公路的信息化和現(xiàn)代化建設(shè),應(yīng)用科學(xué)的、現(xiàn)代的先進(jìn)管理手段,使各級公路經(jīng)常處于優(yōu)良運(yùn)行狀態(tài);在公路建設(shè)與養(yǎng)護(hù)管理上,達(dá)到人與路,路與自然環(huán)境的美好和諧,呈現(xiàn)出“人在車中作,車在畫中行”的美好境界;在交通運(yùn)輸管理上,做到路通車到,車到服務(wù)到,滿足人流、物流、經(jīng)濟(jì)流的需求。
3、堅持安全發(fā)展交通。隨著社會、經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展,人民對安全交通的愿望越來越迫切,建設(shè)安全交通勢在必行。在公路及附屬設(shè)施設(shè)計、規(guī)劃中充分體現(xiàn)“以人為本,安全發(fā)展”的理念,把有利于人類生命安全健康作為交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的立足點(diǎn),認(rèn)真遵守《安保工程規(guī)范》,配套完善齊全的各類安保設(shè)施,對以前交付使用的各級公路也要及時增補(bǔ)各類安全防范設(shè)施,加強(qiáng)公路運(yùn)輸和交通生產(chǎn)的安全管理工作,認(rèn)真開展超限運(yùn)輸治理工作,及時消除各類安全隱患,確保人人民生命財產(chǎn)安全,實(shí)現(xiàn)交通事業(yè)的安全發(fā)展。
總之,我們要在“三個代表”重要思想的指導(dǎo)下,堅持科學(xué)發(fā)展觀,在公路規(guī)劃、建設(shè)運(yùn)營管理方面,努力體現(xiàn)科學(xué)、持續(xù)、安全和以人為本的發(fā)展理念,逐步使交通事業(yè)邁向和諧的美好殿堂。
三、為建設(shè)社會主義新農(nóng)村創(chuàng)建良好的交通環(huán)境。社會主義新農(nóng)村建設(shè)是建設(shè)和諧社會的重要組成部分,而農(nóng)村交通基礎(chǔ)設(shè)施又是農(nóng)村社會發(fā)展的重要基礎(chǔ),為此,我們應(yīng)始終把農(nóng)村公路建設(shè)與養(yǎng)護(hù)管理和農(nóng)村客運(yùn)發(fā)展作為我們工作的重要領(lǐng)域。緊緊圍繞建設(shè)社會主義新農(nóng)村的戰(zhàn)略部署,保障農(nóng)村公路安全暢通和客貨運(yùn)輸安全有序,改善農(nóng)村農(nóng)民的出行環(huán)境,加強(qiáng)農(nóng)村公路基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),深化農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管 ……(未完,全文共2926字,當(dāng)前僅顯示1860字,請閱讀下面提示信息。
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