他是小車一中隊(duì)一名普通的客貨車駕駛員,年月出生,年月參加工作,中技文化程度,年月重組整合后由物業(yè)公司調(diào)入我中隊(duì)。該同志在普通的駕駛員工作崗位上,始終嚴(yán)格要求自己,兢兢業(yè)業(yè),早出晚歸,較好的完成了各項(xiàng)安全、生產(chǎn)及經(jīng)營任務(wù),能自覺遵守公司的各項(xiàng)
規(guī)章制度,始終堅(jiān)持安全第一的思想,自駕駛車輛以來,從沒有發(fā)生過任何事故。
多年以來,他同志駕駛車輛馳騁于隴東黃土高原,操勞在施
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。為了搞好工作,他忍痛將女兒留在了父母家里,他常說:“本來咱干的就是照顧不上家庭的事,再讓人家替咱操心多過意不去”。由于工作忙,他有時(shí)一、兩個(gè)月都顧不上回家,女兒見了他都直往一邊躲,這樣的場(chǎng)面誰見了都會(huì)心酸。他與妻子見面的時(shí)間就更少了,妻子到陜北工作的一年中只回過兩次家,而作為駕駛員的他本可以利用工作之便常去看看、安慰妻子,但他每次到陜北執(zhí)行任務(wù)時(shí),都只是給妻子打一個(gè)電話,因?yàn)樗,配屬單位隨時(shí)都有可能用車,不能因自己的一點(diǎn)兒女私情而耽誤工作。為此,妻子常常埋怨他,而他卻常對(duì)妻子說:“公司現(xiàn)在面臨很大的市場(chǎng)挑戰(zhàn),小車一隊(duì)是一個(gè)家,只有每個(gè)人都有舍小家顧大家的精神,才能在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中生存下去!
今年以來,各用車單位都在壓縮成本,控制費(fèi)用,物業(yè)二公司將用車量由原來的五臺(tái)車壓縮為三臺(tái)車,這無形中增加了他同志的工作量,同時(shí)也增加了工作難度。其他配屬的駕駛員都想打退堂鼓,而他同志為了站穩(wěn)日漸萎縮的市場(chǎng),默默承受著越來越大的工作壓力,同時(shí),他還主動(dòng)做好其他駕駛員的工作,并利用自己以前的關(guān)系,多方聯(lián)系市場(chǎng),為另外兩臺(tái)車找到了新的配屬單位。有人曾對(duì)他說:“你管那么多閑事干嗎?自己有地方跑車就行了!彼麉s笑著說:“多一個(gè)市場(chǎng)就多一份收入,整體效益提高了,對(duì)我們大家都有好處。”平淡、真實(shí)的回答,道出了一名普通駕駛員希望公司發(fā)展、壯大的心聲。
他雖然只是一名普通的駕駛員,但他在工作中卻以一名黨員的標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格要求自己,不挑肥揀瘦,他還經(jīng)常參與中隊(duì)駕駛員的技術(shù)教育工作。隊(duì)上有幾名年輕駕駛員,由于駕車時(shí)間短, ……(未完,全文共1357字,當(dāng)前僅顯示863字,請(qǐng)閱讀下面提示信息。
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