忠誠，在高速公路上燃燒——記江西省公安廳交警總隊(duì)直屬支隊(duì)第二大隊(duì)

　　忠誠，在高速公路上燃燒——記江西省公安廳交警總隊(duì)直屬支隊(duì)第二大隊(duì)
　　http://www.sina.com.cn2003年12月16日10:13公安部網(wǎng)站
　　在廣袤的贛鄱大地上，在長達(dá)280多公里的梨溫、溫厚高速公路上，活躍、梭巡著一支特別能戰(zhàn)斗、特別能吃苦、特別有凝聚力的基層公安交警隊(duì)伍江西省公安廳交警總隊(duì)直屬支隊(duì)第二大隊(duì)。
　　江西省公安廳交警總隊(duì)直屬支隊(duì)第二大隊(duì)，在2002年12月26日前主要負(fù)責(zé)昌九高速公路48公里的交通安全管理任務(wù)，當(dāng)時(shí)有民警15人；2002年12月26日起擔(dān)負(fù)著江西東大門梨溫
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　　、溫厚兩條高速公路280.5公里的安全、暢通保障務(wù)，有民警23人，其中黨員15人，團(tuán)員8人。高速公路是江西經(jīng)濟(jì)
……（新文秘網(wǎng)http://jey722.cn省略999字，正式會員可完整閱讀）……　
全國一名高速公路交警負(fù)責(zé)1公里的標(biāo)準(zhǔn)。
　　要做到24小時(shí)路面不失控，既有效地控制路面，及時(shí)為過往司乘人員服務(wù)，又全面解決警li不足，夜晚路面管理力度不夠，民警容易疲勞的問題，以姚紹武為班長的支部一班人下足了功夫，動(dòng)足了腦筋，通過反復(fù)研究調(diào)查，積極探索和改革勤務(wù)方式。為了使高速公路充分發(fā)揮最大的經(jīng)濟(jì)效益，他們把交通管理由靜態(tài)向動(dòng)態(tài)過渡，由經(jīng)驗(yàn)型向科學(xué)化過渡，大膽推出了以定人員、定路段、定時(shí)間、定任務(wù)、定責(zé)任的五定勤務(wù)機(jī)制，實(shí)行了以人定崗，以崗定責(zé)，逐級負(fù)責(zé)，責(zé)任追究的原則，對路面管理實(shí)行三班四運(yùn)轉(zhuǎn)的勤務(wù)模式，即三個(gè)中隊(duì)按4、6、6、8四個(gè)工作時(shí)段（8:00-12:00；12:00-18:00；18:00-24:00；24:00-8:00）輪流執(zhí)勤，做到24小時(shí)路面不失控，既有效地控制路面，又能及時(shí)的為過往司乘人員服務(wù)，全面解決了以往警li不足，夜晚路面管理力度不夠，民警十分疲勞的問題,取得了顯著的成效。
　　為了切實(shí)落實(shí)五定巡邏勤務(wù)機(jī)制，實(shí)現(xiàn)對轄區(qū)路面24小時(shí)監(jiān)控，大隊(duì)根據(jù)人員特點(diǎn)和管轄路段特點(diǎn)實(shí)行三班四動(dòng)轉(zhuǎn)，其中以上早班（24：00--8：00）的同志最為辛苦。因白天工作緊張而人體的生物鐘在此時(shí)又處于最佳的睡眠時(shí)間，往往很難按時(shí)起床，總要拖上那么幾分鐘。一天，黨支部成員、二中隊(duì)中隊(duì)長鄭義端靈機(jī)一動(dòng)，買回了一個(gè)能連續(xù)響三次的鬧鐘放在床頭上。此后幾天，早班他從未遲到過。不久，其他民警發(fā)現(xiàn)了鬧鐘的秘密，在每個(gè)民警的床頭都放著這樣一個(gè)能連續(xù)響三次的鬧鐘。
　　鬧鐘的鈴聲給高速公路帶來的是一片安寧，而這長年累月的艱辛或許只有民警自己心中最能理解、最能品味。除了執(zhí)行正常的巡邏任務(wù)外，最讓民警不安的就是事故現(xiàn)場。2003年1月23日早晨7時(shí)許在梨溫高速公路135km處貴溪段發(fā)生九車相撞的特大交通事故。由于路面結(jié)冰，車輛不能通行，民警們只有扶著護(hù)欄慢慢地向中心現(xiàn)場挪動(dòng)，稍有不慎就可能掉下離地面十幾米高的大橋。被及時(shí)搶救的傷者又有誰知道，在現(xiàn)場的民警都是連續(xù)幾天值晚班，還沒有睡過一分鐘安穩(wěn)覺�。�2003年2月12日，因路面結(jié)冰，在溫厚高速公路35.5公里長的線路上，晚上10點(diǎn)至凌晨2點(diǎn)短短4個(gè)小時(shí)內(nèi)連續(xù)發(fā)生12起交通事故，往往是民警們一個(gè)現(xiàn)場還未處理完，又接報(bào)警不得不趕往另一個(gè)現(xiàn)場。那一晚，從趕赴現(xiàn)場到送傷者去醫(yī)院再到趕去新的現(xiàn)場，巡邏車的碼表指示一共走了358公里。
　　三中隊(duì)民警孫俊卿是因梨溫高速公路開通才調(diào)入二大隊(duì)的，來之前他1米75的個(gè)頭，體重204斤。但是在梨溫高速公路待了三個(gè)月后，他整整減了60斤，見過他的人都不禁問道：你最近在哪里減肥，怎么這么見效。時(shí)常使他哭笑不得。
　　非同尋常的工作強(qiáng)度磨練了二大隊(duì)民警不怕困難、迎難而上的意志，越是艱苦越要?jiǎng)?chuàng)造一流的工作業(yè)績，不論是繁星點(diǎn)點(diǎn)的黑夜，還是晨曦綻露的清晨，不論是炎熱的夏日，還是北風(fēng)凜凜的寒冬，你都能在一天中的任何時(shí)候看到高速公路上亮麗的、閃爍著的警燈。大隊(duì)民警牢固樹立我為人民管交通，管好交通為人民的思想，想民所想，做民所需，堅(jiān)持一年365天與民同行。以減少和預(yù)防交通事故為己任，切實(shí)做好駕駛員的貼心人。
　　梨溫高速的梨園收費(fèi)站，是江西省的東大門，也是第一個(gè)高速公路省際收費(fèi)站，2003年春運(yùn)中，該大隊(duì)在梨園設(shè)立了春運(yùn)服務(wù)站，24小時(shí)為過往客人提供開水、藥品、行車指南、法規(guī)咨詢，使一進(jìn)入江西的司乘人員感到一股濃濃的親情。在事故處理中，該大隊(duì)民警總是聞警而動(dòng)，在事故現(xiàn)場搶救傷者中不怕臟、不怕累，而對血肉模糊、面目全非的傷者，黨員民警總是沖在最前面。2003年元月23日，梨溫高速公路134公里9輛車相撞，現(xiàn)場一片狼藉，多人受傷，首先到達(dá)現(xiàn)場的二中隊(duì)、三中隊(duì)民警二話不說將傷者一個(gè)一個(gè)從車?yán)锩鎿尵瘸鰜恚忠粋�(gè)一個(gè)地送往就近的醫(yī)院，在他們安頓好傷者后拖著疲憊的身體離開醫(yī)院時(shí)，他們的身上卻被血濕了。2003年2月18日，一輛贛c-11026大貨車上一名女乘車慎從行駛的車中摔下來，大隊(duì)民警接到報(bào)警時(shí)稱該女乘車人已經(jīng)死亡，在民警到達(dá)現(xiàn)場后，見躺在地上的乘車人仍有一點(diǎn)微弱的呼吸，于是他們以最快的速度將傷者送往醫(yī)院，三天后該乘車人轉(zhuǎn)危為安，駕駛員臉上露出了笑臉，傷者的家人更是說不出的感激，傷者也感動(dòng)得流著說：交警就像我的親兄弟。他們用高度的責(zé)任感和滿腔真情一次又一次地履行著職責(zé)。
　　2003年3月5日，上海市攝影家協(xié)會一輛面包車因輪胎螺栓斷裂在梨溫高速公路發(fā)生重大事故，聞?dòng)嵑螅箨?duì)民警熱心為司乘人員提供車輛，安排住宿，妥善處理善后問題，為了對當(dāng)事人和受害人負(fù)責(zé)，他們從南昌進(jìn)行技術(shù)鑒定后專程到上海廠家進(jìn)行調(diào)查，用最快的速度核實(shí)處理案件，他們的行動(dòng)深深感著當(dāng)事方，當(dāng)事方由衷感激地說：江西高速公路交警真是高速。
　　2003年3月15日深夜午時(shí)，二大隊(duì)二中隊(duì)的值班室電話鈴聲驟然響起，一位浙江的客商打來電話，他焦急地?cái)⒄f自己是來江西投資的客商，他駕駛的一輛本田車在梨溫高速公路103公里處撞上了一條狗，致使車輛嚴(yán)重受損，要求幫忙把車拖出高速公路。接警后，黨支部成員、中隊(duì)長鄭義端立即安排施救車前往把車拖至客商指定的地點(diǎn)，并交待施救隊(duì)免收拖車費(fèi)。一個(gè)星期后，這輛本田轎車停在了二中隊(duì)門口，熱情的民警問駕駛員有什么事時(shí)，他幾次欲言又止， ……（未完，全文共7989字，當(dāng)前僅顯示2805字，請閱讀下面提示信息。收藏《忠誠，在高速公路上燃燒——記江西省公安廳交警總隊(duì)直屬支隊(duì)第二大隊(duì)》）