立足本崗創(chuàng)一流業(yè)績
林業(yè)局人造板廠刨花板車間青年文明號集體先進事跡材料
人造板廠刨花板車間青年文明號創(chuàng)建于一九九六年,幾年來,該集體緊緊圍繞“立足本崗做奉獻”這一承諾,以抓產(chǎn)量、抓質(zhì)、降成本為目標,結(jié)合本車間實際,開展了大量技術(shù)改造、技術(shù)革新、修舊利廢、生產(chǎn)突擊等具有實效性工作,取得了良好的經(jīng)濟效益,受到了工廠領(lǐng)導、車間領(lǐng)導及車間工友們的一致好評,并于九八年至二一年連續(xù)受到局團委的表彰。
一、基本情況
刨花板車間青年文明號集體由車間二十名團青職工組成,平均年齡歲,其中團員名,黨員名,所有成員文化程度均為技校和高中,他們大多是建廠就在車間工作,始終從事機械修理、電氣修理等技術(shù)工種。
刨花板車間青年文明號集體根據(jù)青年
……(新文秘網(wǎng)http://jey722.cn省略553字,正式會員可完整閱讀)……
舊利廢等活動,為我廠的經(jīng)濟建設做出了突出的貢獻。
、备脑靿簷C前壓輥及底部結(jié)構(gòu),提高等級品率,全年為工廠創(chuàng)造效益十二萬元
在九九年初車間生產(chǎn)出現(xiàn)了前所未有的大好局面,產(chǎn)量直線上升,與往年同期相比提高了近左右,這時,比較突出的便是質(zhì)量的問題了,一等品率為左右,沒有達到預期的目的,影響質(zhì)量的原因當然很多,但刨花板壓痕占的比例相當大,僅第一張板粘結(jié)物壓痕便使一等品率降低了十個百分點,嚴重影響了刨花板的質(zhì)量,為了解決這一難題,廠生產(chǎn)部、設備部等有關(guān)技術(shù)人員多次來車間,協(xié)助車間進行整改。未見明顯效果。這時,刨花板車間青年文明號集體,在組長的帶領(lǐng)下,想工廠之所想,急工廠之所急,多次召開技術(shù)專題討論會,對粘結(jié)物壓痕這一問題進行討論,他們根據(jù)自己的工作經(jīng)驗,紛紛提出合理化建議,并將這些建議集中到一起,反復實驗,反復探討,對正在運轉(zhuǎn)工作的壓機、網(wǎng)帶等主要設備以及其他附屬設備進行細致的觀察和研究,最后,從壓機出口處的第一道壓輥的工作時間以及底部結(jié)構(gòu)上找到了答案,原來,由于車間自建廠以來至今以有十余年了,每天始終二十四小時不停地運轉(zhuǎn),大部分設備均以應損過限,壓機出口處,第二道抽板壓輥應損嚴重,外徑減小,致使出板時的速度下降,低于網(wǎng)帶運動速度,產(chǎn)生滯后現(xiàn)象,同時,由于網(wǎng)帶使用一段時間以后,網(wǎng)紋磨損,表面變得光滑,使網(wǎng)帶與板之間的摩擦力減小,開始時,板面與網(wǎng)帶接觸面較大,反映不明顯,到板出來一半以后,網(wǎng)帶與板面之間的接觸減小,摩擦力變小,這時板又產(chǎn)生滯后現(xiàn)象,這就導致了板在離開壓機時,滯后與網(wǎng)帶,使尾部松散刨花落入壓機內(nèi),待下張網(wǎng)帶進入壓機后,將刨花壓在網(wǎng)帶下,壓出板后便形成了粘結(jié)物壓痕。經(jīng)過論證以后,他們決定將第一張道壓輥的工作時間加長,直至板與網(wǎng)帶全部離開壓機以后,再抬起,同時將下部結(jié)構(gòu)加強、調(diào)平,使壓輥能夠?qū)⑦\動的毛板與網(wǎng)帶的運動同步,使毛板始終保持在網(wǎng)帶上,直至離開壓機,避免了尾部零散刨花落入壓機內(nèi),解決了粘結(jié)物壓痕這一難題,使刨花板的一等品率一下就提高了個百分點,每月可為工廠節(jié)約創(chuàng)利潤一萬余元。
、沧灾粕肮鈾C運輸輥,節(jié)約外委加工費三萬元
在勝利的喜悅之后,他們沒有忘記自己的責任,又開始了新問題的攻關(guān)研究,這就是對質(zhì)量影響也很大的砂光機,這套設備已運行了十余年了,當時,生產(chǎn)線上的毛板從外觀上看,從各項物理性能實驗上來看,沒有什么毛病,可經(jīng)砂光機一砂后,降等級了,怎么回事,青年文明號成員看在眼里,急在心里,他們經(jīng)過細致的觀察、研究,發(fā)現(xiàn)刨花板在砂光機內(nèi)走走停停,運動速度不一致、導致出現(xiàn)一道一道波紋狀砂痕,原因是輸送輥磨損不均,輥面雖圓,但不平整,導致工作面工作不協(xié)調(diào),使被輸送的毛板在砂光機內(nèi)時走時停,要想解決這一問題,必須將個輸送輥全部拆下,鑄膠,這一工序本地無法解決,去齊市加工一次,最快也要半個月,同時加工回來最多能使二個月 ……(未完,全文共3072字,當前僅顯示1551字,請閱讀下面提示信息。
收藏《車間青年文明號先進集體事跡材料》)