在汽車產(chǎn)教聯(lián)合體建設(shè)籌備工作推進會上的發(fā)言

目錄/提綱：……
一、為什么要建產(chǎn)教聯(lián)合體
一是上級有要求
二是發(fā)展有需要
三是現(xiàn)實有基礎(chǔ)
四是各地有做法
二、**學(xué)院今后如何主動作為
1、構(gòu)建校方主體實體化運行機制
2、構(gòu)建校方適應(yīng)聯(lián)合體共贏機制
一是構(gòu)建專業(yè)發(fā)展適應(yīng)機制
二是構(gòu)建技能促進適應(yīng)機制
三是探索混合所有制辦學(xué)模式
四是建立校企師資共建機制
3、構(gòu)建校方技能人才成長機制
一是打通“中-高-本”人才培養(yǎng)通道
二是組建教學(xué)名師和技能大師師資聯(lián)盟
三是現(xiàn)場工程師人才培養(yǎng)模式
4、構(gòu)建服務(wù)地方經(jīng)濟發(fā)展機制
一是共建研發(fā)平臺
二是開展公共實訓(xùn)服務(wù)
三、幾點期望建議
一是加強地方政府高位統(tǒng)籌
二是加大地方政府資源投入
三是優(yōu)化整體區(qū)域管理水平
四是建立高效協(xié)同推進機制
……
在汽車產(chǎn)教聯(lián)合體建設(shè)籌備工作推進會上的發(fā)言

**秘書長、各位領(lǐng)導(dǎo)，大家好！
今天，由市政府辦牽頭，市高新區(qū)、市屬高校、市教體局、市工信局、市人社局、本市相關(guān)企業(yè)等匯聚于此，召開**汽車產(chǎn)教聯(lián)合體建設(shè)籌備工作推進會，共商**市汽車產(chǎn)教聯(lián)合體建設(shè)之計，雖然行動相比其他省市有點晚，但表明此項工作現(xiàn)已被納入市級層面重要議事日程，可以說，**汽車產(chǎn)教聯(lián)合體建設(shè)已經(jīng)步入了良好開端。
借此機會，我想談?wù)勱P(guān)于推進市域產(chǎn)教聯(lián)合體建設(shè)的認(rèn)識以及撫職后續(xù)打算和一些期望建議。
一、為什么要建產(chǎn)教聯(lián)合體
一是上級有要求。為深入學(xué)習(xí)貫徹黨的二十大精神，落實中共中央辦公廳、國務(wù)院辦公廳印發(fā)的《關(guān)于深化現(xiàn)代職業(yè)教育體系建設(shè)改革的意見》，2023年4月18日，教育部辦公廳下發(fā)《關(guān)于開展市域產(chǎn)教聯(lián)合體建設(shè)的通知》，2023年4月25日，**省教
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礎(chǔ)。當(dāng)前，在市屬院校層面，**學(xué)院、**高級技工學(xué)校等都開設(shè)了汽車維修與應(yīng)用技術(shù)、新能源汽車維修與裝備等專業(yè)，有技能型人才支撐基礎(chǔ)。同時，**市現(xiàn)有比亞迪汽車有限公司、江鈴汽車制造集團有限公司等汽車產(chǎn)業(yè)企業(yè)，有企業(yè)及行業(yè)基礎(chǔ)。
四是各地有做法。市域產(chǎn)教聯(lián)合體建設(shè)是推進職業(yè)教育、經(jīng)濟發(fā)展實現(xiàn)產(chǎn)教有效融合的載體。省外、省內(nèi)各地都已取得了較大的進展。省外四川瀘州建成“瀘永江融合發(fā)展示范區(qū)產(chǎn)教聯(lián)合體”、**建成“**貴安大數(shù)據(jù)市域產(chǎn)教聯(lián)合體”、長春市推動“汽車產(chǎn)業(yè)集群產(chǎn)教聯(lián)合體”建設(shè)等。省內(nèi)**建成“光電產(chǎn)業(yè)產(chǎn)教聯(lián)合體”、**市推動“稀有金屬市域產(chǎn)教聯(lián)合體”建設(shè)、新余市推動“鋰電市域產(chǎn)教聯(lián)合體”建設(shè)等�？梢�，市域產(chǎn)教聯(lián)合體建設(shè)已在遍地開花。
二、**學(xué)院今后如何主動作為
**學(xué)院作為**汽車產(chǎn)教聯(lián)合體校方建設(shè)主體，將切實按照聯(lián)合體建設(shè)總體目標(biāo)、建設(shè)機制、重點任務(wù)要求，充分發(fā)揮校方應(yīng)有的主體作用，積極作為，全面利用和整合學(xué)院資源，不斷推進產(chǎn)教聯(lián)合體職普融通、產(chǎn)教融合、科教融匯共同體建設(shè)。
1.構(gòu)建校方主體實體化運行機制。成立**產(chǎn)教融合推進工作專班，明確專班職責(zé)和任務(wù)；制定符合**汽車產(chǎn)業(yè)協(xié)同發(fā)展的人才培養(yǎng)體系規(guī)劃；探索學(xué)院與企業(yè)方校企雙方融入、產(chǎn)教融合的實體化運行模式，形成推動**汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展產(chǎn)教科創(chuàng)協(xié)同發(fā)展的**模式。
2.構(gòu)建校方適應(yīng)聯(lián)合體共贏機制。
一是構(gòu)建專業(yè)發(fā)展適應(yīng)機制。學(xué)院將主動適應(yīng)**市汽車聯(lián)合體建設(shè)產(chǎn)業(yè)發(fā)展需求，及時調(diào)整專業(yè)設(shè)置，增加汽車聯(lián)合體產(chǎn)業(yè)發(fā)展所需人才的招生計劃，增強推進**汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的人才支撐。
二是構(gòu)建技能促進適應(yīng)機制。圍繞聯(lián)合體專業(yè)建設(shè)核心指標(biāo)，建成1-2支共享型校企聯(lián)合教學(xué)創(chuàng)新團隊、3個“雙師型”名師工作室和技藝技能傳承創(chuàng)新平臺、1-2個省級專業(yè)教學(xué)資源庫，1-2門省級精品在線課程與2-3本省級規(guī)劃教材等服務(wù)載體，校企共建人才培養(yǎng)教材。
三是探索混合所有制辦學(xué)模式。與市龍頭企業(yè)比亞迪有限公司共建1個混合所有制產(chǎn)業(yè)學(xué)院、2-3個公共實訓(xùn)基地、2-3個大師工作室、2-3個企業(yè)實踐教學(xué)基地。
四是建立校企師資共建機制。建成企業(yè)兼職教師任教標(biāo)準(zhǔn)和校際、校企師資互聘共享機制，每年完成“雙師型”教師培訓(xùn)與認(rèn)定100人次。
3.構(gòu)建校方技能人才成長機制。
一是打通“中-高-本”人才培養(yǎng)通道。服務(wù)產(chǎn)業(yè)需求，統(tǒng)籌聯(lián)合體**市中高本院校教育資源，開發(fā)2-3個中高本貫通專業(yè)點，建立“中-高-本”相銜接的汽車專業(yè)人才現(xiàn)代培養(yǎng)體系。
二是組建教學(xué)名師和技能大師師資聯(lián)盟。統(tǒng)籌市屬院校教學(xué)名師、技能大師資源，組建百人高水平師資聯(lián)盟，支撐聯(lián)合體內(nèi)高技能復(fù)合型人才培養(yǎng)。
三是現(xiàn)場工程師人才培養(yǎng)模式。以“四新”應(yīng)用為導(dǎo)向，推進3-5個現(xiàn)場工程師試點項目和現(xiàn)代學(xué)徒制項目，實施汽車類專業(yè)現(xiàn)場工程師人才培養(yǎng)模式，并形成現(xiàn)場工程師人才培養(yǎng)標(biāo)準(zhǔn)。
4.構(gòu)建服務(wù)地方經(jīng)濟發(fā)展機制。
一是共建研發(fā)平臺。與企業(yè)共建研究聯(lián)合中心、技術(shù)應(yīng)用中心等共性技術(shù)服務(wù)平臺，打通基 ……（未完，全文共3081字，當(dāng)前僅顯示1623字，請閱讀下面提示信息。收藏《在汽車產(chǎn)教聯(lián)合體建設(shè)籌備工作推進會上的發(fā)言》）