目錄/提綱:……
一、強化安全意識,共筑電動車安全防線
(一)深化公眾認(rèn)知,共筑安全防線
(二)強化源頭監(jiān)管,引領(lǐng)產(chǎn)業(yè)升級
(三)完善法律體系,筑牢法治基石
二、深化綜合治理,構(gòu)建全鏈條整治體系
(一)強化路面執(zhí)法,構(gòu)建零容忍違法環(huán)境
(二)加速充電設(shè)施建設(shè),筑牢安全防線
(三)深化科技應(yīng)用,引領(lǐng)智慧管理新風(fēng)尚
三、壓實責(zé)任鏈條,形成齊抓共管良好局面
(一)強化政府引領(lǐng),構(gòu)建電動車安全管理責(zé)任體系
(二)激發(fā)企業(yè)活力,筑牢電動車質(zhì)量安全防線
(三)匯聚社會力量,營造電動車安全共治共享氛圍
……
在電動車安全隱患全鏈條整治工作會議上的講話:筑牢安全防線 共創(chuàng)電動車出行新風(fēng)尚
各位同仁、朋友們:
今天,我們齊聚一堂,共同聚焦一個關(guān)乎民生福祉、城市安全的重要議題——電動車安全隱患全鏈條整治。隨著綠色出行理念的深入人心,電動車以其便捷、環(huán)保的特性,成為了市民日常出行的重要選擇。然而,隨之而來的安全隱患也不容忽視,違規(guī)行駛、非法改裝、充電不當(dāng)?shù)葐栴}頻發(fā),嚴(yán)重威脅著人民群眾的生命財產(chǎn)安全。因此,召開此次會議,旨在全面部署、深入推進電動車安全隱患整治工作,共同營造安全、有序、和諧的電動車出行環(huán)境。
一、強化安全意識,共筑電動車安全防線
(一)深化公眾認(rèn)知,共筑安全防線
在提升公眾對電動車安全認(rèn)知的征途中,我們需采取多維度、立體化的宣傳策略。首先,攜手主流媒體與新興社交平臺,打造一系列貼近民眾生活的電動車安
……(新文秘網(wǎng)http://jey722.cn省略573字,正式會員可完整閱讀)……
,構(gòu)建信息共享、聯(lián)合執(zhí)法的長效機制,對電動車非法改裝、超速行駛、違規(guī)停放等行為實施精準(zhǔn)打擊。在立法過程中,充分聽取社會各界意見,特別是電動車車主、生產(chǎn)企業(yè)、銷售商及安全專家的_,確保法律條文既符合實際需求又具可操作性。此外,加大對電動車安全違法行為的曝光力度,通過媒體公開通報典型案例,形成強大的輿論壓力和社會震懾力,共同維護電動車行業(yè)的健康有序發(fā)展。
二、深化綜合治理,構(gòu)建全鏈條整治體系
(一)強化路面執(zhí)法,構(gòu)建零容忍違法環(huán)境
公安交警部門應(yīng)實施更為嚴(yán)格的路面執(zhí)法策略,將電動車違法行為作為日常巡邏與專項整治的重點。除了常規(guī)的闖紅燈、逆行、占用機動車道等顯性違法外,還應(yīng)關(guān)注電動車違規(guī)載人、未佩戴安全頭盔等細(xì)微卻同樣危險的行為。通過增設(shè)高清監(jiān)控設(shè)備、利用無人機巡邏等科技手段,實現(xiàn)全方位、無死角的監(jiān)控,確保違法行為無所遁形。同時,加強與城管、市場監(jiān)管等部門的聯(lián)動機制,對違法停放、非法改裝等源頭問題進行綜合治理,形成“一處違法,處處受限”的聯(lián)合懲戒格局。此外,通過定期開展“文明騎行月”等主題活動,結(jié)合正面激勵與負(fù)面曝光相結(jié)合的方式,引導(dǎo)市民自覺遵守交通規(guī)則,共同營造安全有序的道路交通環(huán)境。
(二)加速充電設(shè)施建設(shè),筑牢安全防線
充電設(shè)施的普及與完善是消除電動車安全隱患的關(guān)鍵。我們需制定科學(xué)合理的充電設(shè)施建設(shè)規(guī)劃,結(jié)合城市規(guī)劃與居民實際需求,優(yōu)先在居民小區(qū)、商業(yè)街區(qū)、公園綠地等電動車密集區(qū)域布局充電站(樁)。同時,鼓勵社會力量參與充電設(shè)施建設(shè),通過PPP模式、給予補貼等方式,激發(fā)市場活力。在充電設(shè)施的管理上,應(yīng)建立嚴(yán)格的準(zhǔn)入與監(jiān)管機制,確保充電設(shè)備質(zhì)量可靠、操作簡便、安全可靠。此外,還應(yīng)加強對電動車用戶的安全教育,普及正確充電方法,避免過充、私拉電線等不安全行為。通過這一系列措施,構(gòu)建起覆蓋廣泛、便捷高效的電動車充電網(wǎng)絡(luò),從根本上消除充電安全隱患。
(三)深化科技應(yīng)用,引領(lǐng)智慧管理新風(fēng)尚
在電動車安全管理中,科技的力量不容小覷。我們應(yīng)充分利用大數(shù)據(jù)、云計算、物聯(lián)網(wǎng)等現(xiàn)代信息技術(shù)手段,構(gòu)建電動車安全管理信息平臺。該平臺應(yīng)實現(xiàn)電動車生產(chǎn)、銷售、使用、維修等全鏈條信息的實時采集、存儲與分析,為管理部門提供精準(zhǔn)的數(shù)據(jù)支持。通過數(shù)據(jù)分析,可以及時發(fā)現(xiàn)電動車生產(chǎn)銷售中的假冒偽劣問題、使用過程中的安全隱患以及違規(guī)改裝等行為,為精準(zhǔn)打擊違法行為提供有力依據(jù)。同時,該平臺還可與公安交警、消防、應(yīng)急管理等部門實現(xiàn)信息共享與聯(lián)動響應(yīng),提高應(yīng)急處置效率。此外,我們還應(yīng)積極探索智能監(jiān)控、遠(yuǎn)程調(diào)控等新技術(shù)在電動車安全管理中的應(yīng)用,推動電動車管理向智能化、精細(xì)化方向邁進。
三、壓實責(zé)任鏈條,形成齊抓共管良好局面
(一)強化政府引領(lǐng),構(gòu)建電動車安全管理責(zé)任體系
在電動車安全管理領(lǐng)域,政府不僅是規(guī)則的制定者,更是執(zhí)行的監(jiān)督者與推動者。各級政府需明確將電動車安全管理納入公共安全管理體系的重要一環(huán),設(shè)立專項工作組,由高層領(lǐng)導(dǎo)親自掛帥,確保政策制定與執(zhí)行的高效對接。通過細(xì)化 ……(未完,全文共3053字,當(dāng)前僅顯示1608字,請閱讀下面提示信息。
收藏《在電動車安全隱患全鏈條整治工作會議上的講話:筑牢安全防線 共創(chuàng)電動車出行新風(fēng)尚》)