項(xiàng)目失敗分析
為什么要討論失敗
大家都知道,失敗是成功之母。
著名的哲學(xué)家說:知識(shí)實(shí)際上是通過失敗,而不是通過成功來獲得的。
牛頓的理論被愛因斯坦的理論所補(bǔ)充是因?yàn)榕nD理論不能解釋某些現(xiàn)象,而愛因斯坦的理論正在被更新。在通常的實(shí)踐中也是如此。當(dāng)關(guān)于為什么會(huì)失敗的根本原因(理論)被發(fā)現(xiàn)以后,其他人就可以采取行動(dòng)防止類似的失敗重演。
許多具有新聞價(jià)值的項(xiàng)目失。òㄉ蛘咧匾Y源的損失的失。┳詈蠖加幸粋(gè)公開結(jié)果的調(diào)查或者研究。然而大多數(shù)失敗并沒有得到完全的調(diào)查,
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,盡管它是按照工期,在預(yù)算范圍內(nèi),根據(jù)規(guī)范交付。這是用戶或者其他的項(xiàng)目接受者所經(jīng)歷的項(xiàng)目失敗。
這兩種失敗,即項(xiàng)目開發(fā)者失敗和項(xiàng)目用戶失敗可能是互相排斥的。就是說有一方失敗,可能使另外一方得到好處。比方說,一個(gè)失敗的項(xiàng)目,項(xiàng)目開發(fā)者破產(chǎn)了。但是他的用戶或者反運(yùn)作人,從項(xiàng)目當(dāng)中賺取大量的利潤。當(dāng)然,這兩種失敗也可能是一致的,如一個(gè)建筑物倒塌所引起的生命損失,對(duì)所有人來說都是一個(gè)失敗。
造成失敗的原因
有些失敗是不可避免的,因?yàn)樗鼈兂隽巳肆λ茴A(yù)期、避免或者影響的范圍。這種類型的失敗源于天氣或者勞動(dòng)力問題、難以解決的技術(shù)難題以及其它不可預(yù)見或者不可控制的外力。
但是,這并非是大量項(xiàng)目失敗的原因。相反,失敗通常是由于“缺陷”引起的,這些缺陷存在于:
項(xiàng)目和用戶組織——態(tài)度、實(shí)踐和結(jié)構(gòu)。
項(xiàng)目最終產(chǎn)品——硬件、軟件和組成部件。
這些缺陷通常是相互聯(lián)系的。例如,盡管硬件失敗是因?yàn)椴考统绦虻娜毕,但這些缺陷通?梢宰匪莸皆O(shè)計(jì)時(shí)的失誤,接下來又可以追溯到在設(shè)計(jì)和管理過程上的失誤,這些失誤使得錯(cuò)誤沒有糾正就過關(guān)了。也就是說,計(jì)劃和控制項(xiàng)目的系統(tǒng),即項(xiàng)目管理系統(tǒng)內(nèi)的缺陷可能允許和導(dǎo)致低劣的設(shè)計(jì)、糟糕的質(zhì)量控制、不充分的檢查,最后導(dǎo)致最終產(chǎn)品本身的失敗(“硬件”或者“部件”的失。
【案例】
年“挑戰(zhàn)者號(hào)”航天飛機(jī)的失敗和它的七個(gè)宇航員的喪生,盡管是不完美的硬件設(shè)計(jì)直接導(dǎo)致了這起爆炸,但根本原因是項(xiàng)目組織中不稱職的有缺陷的管理,它們讓設(shè)計(jì)錯(cuò)誤未加改正就通過了。
挑戰(zhàn)者號(hào)事故的直接起因是有缺陷的型環(huán)——火箭助推器上的封條,就是它們使得熱廢氣泄漏并觸發(fā)了外部燃料箱的爆炸。然而,大家都知道而且有明確文獻(xiàn)記錄說這種封條在某些溫度下的表現(xiàn)很糟糕,這樣就會(huì)對(duì)飛行安全造成嚴(yán)重的威脅。
在悲劇發(fā)生的當(dāng)天,有好幾位工程師警告說封條可能會(huì)失效,但這些警告沒有引起人們的注意,仍然做了升空決定。先前保留并非最優(yōu)化的封條并批準(zhǔn)發(fā)射的決定是全然不顧警告的管理 ……(未完,全文共1736字,當(dāng)前僅顯示1104字,請閱讀下面提示信息。
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