車間2020年工作總結(jié)及2021年工作思路

目錄/提綱：……
一、2020年工作總結(jié):
二、是2021年形勢任務(wù)分析和工作思路：
（一）形勢任務(wù)分析分析當(dāng)前存在的問題：
3、車間教育培訓(xùn)力度仍需加強，個別年輕職工技術(shù)業(yè)務(wù)水平有待提高
5、當(dāng)前，新冠肺炎疫情仍在全球肆虐，國內(nèi)仍有小規(guī)模爆發(fā)的風(fēng)險
（二）2021年工作思路
2、抓好管內(nèi)職工培訓(xùn)
6、做好不良天氣盯控
……
****車間2020年工作總結(jié)及2021年工作思路

2020年在*領(lǐng)導(dǎo)的親切關(guān)懷及各科室的大力支持幫助下，****車間認真組織全體干部職工全面推進車間組織集中作業(yè)的管理方式，規(guī)范車間的管理制度，充分發(fā)揮車間各崗位的職能作用，順利的完成了各項生產(chǎn)任務(wù)，實現(xiàn)了設(shè)備質(zhì)量、職工隊伍的基本穩(wěn)定。現(xiàn)將主要工作匯報如下。
一、2020年工作總結(jié):
1、安全情況
2、認真完善各項規(guī)章制度，狠抓車間安全基礎(chǔ)管理
****開通以來，車間、班組堅持 “****安全無小事”思想，高標(biāo)準，嚴要求，統(tǒng)一思想、明確任務(wù)，持續(xù)狠抓車間安全
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干部參加每次作業(yè)前組織對標(biāo)準化作業(yè)進行學(xué)習(xí)、班前預(yù)想、全過程參加作業(yè)、現(xiàn)場指導(dǎo)；使得作業(yè)過程卡控更到位，提高工作效率使車間工作實現(xiàn)了有序可控、確保了檢修質(zhì)量。
二、是2021年形勢任務(wù)分析和工作思路：
（一）形勢任務(wù)分析分析當(dāng)前存在的問題：
1、設(shè)備穩(wěn)定后的盲目樂觀情緒，致使個別干部職工“****敏感意識”下滑，存在簡化作業(yè)程序，簡化作業(yè)標(biāo)準的問題，主動解決問題的意識不高；
2、車間干部履責(zé)能力有待提高，工作中存在好人主義，重維修輕管理的思想還根深蒂固，管理方法、經(jīng)驗缺乏主動學(xué)習(xí)，在生產(chǎn)質(zhì)量、現(xiàn)場作業(yè)人身安全的管理卡控上力度不夠；
3、車間教育培訓(xùn)力度仍需加強，個別年輕職工技術(shù)業(yè)務(wù)水平有待提高。對班組長的管理松懈，缺乏精細管理。班組長存在疲沓、應(yīng)付思想，缺乏工作激情，創(chuàng)新管理能力意識不足；
4、****開通接近8年，器材老化問題突出，特別電子元器件設(shè)備故障問題更為明顯。
5、當(dāng)前，新冠肺炎疫情仍在全球肆虐，國內(nèi)仍有小規(guī)模爆發(fā)的風(fēng)險。鐵路部門作為人員流動性突出的高風(fēng)險場所，我們要時刻警惕、萬分戒備，全力響應(yīng)全路防控“外防輸入、內(nèi)防反彈”的策略調(diào)整，逐級明確車間班組包保責(zé)任人，縮小工作單元，減少（或固定）接觸人員，推動公共衛(wèi)生健康習(xí)慣養(yǎng)成，健全及時發(fā)現(xiàn)、快速處置、精準_、有效救治的常態(tài)化防控機制。
（二）2021年工作思路
根據(jù)段要求，2021年我車間要保持好今年一些好的做法，繼續(xù)抓好車間安全管理規(guī)范、落實車間組織生產(chǎn)作業(yè)、卡控好重點關(guān)鍵環(huán)節(jié)，深入開展職工教育，促進職工素質(zhì)提升，確保人身和設(shè)備絕對安全。主要做好以下幾個方面：
1、強化干部自身履責(zé)能力，充分發(fā)揮中堅堡壘作用，加強理論和業(yè)務(wù)管理知識的學(xué)習(xí)，提高自身素質(zhì)和能力，對班組管理工作要進一步熟悉和了解，提出指導(dǎo)性的意見和建議，幫助和督促班組強化管理工作。徹底改變管理工作無關(guān)緊要的錯誤認識，堅持原則，克服好人主義，大膽管理、嚴格管理。
2、抓好管內(nèi)職工培訓(xùn)。積極主動幫促新、老職工對設(shè)備理論的學(xué)習(xí)、實操演練。特別是對基礎(chǔ)較差的職工進行有針對性的幫促，通過手把手、一幫一等形式強化培訓(xùn)。將通過技術(shù)演練賽等多種形式， ……（未完，全文共1840字，當(dāng)前僅顯示1169字，請閱讀下面提示信息。收藏《車間2020年工作總結(jié)及2021年工作思路》）