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中鐵隧道局企業(yè)基本情況匯報(bào)

發(fā)表時(shí)間:2020/5/4 14:32:08
目錄/提綱:……
一、隧道局基本情況介紹
二、隧道局生產(chǎn)經(jīng)營基本情況
1、市場開發(fā)情況
2、項(xiàng)目管理情況
3、安全生產(chǎn)形勢平穩(wěn)可控
4、夯實(shí)技術(shù)質(zhì)量管理
5、全面加強(qiáng)內(nèi)控管理
一是“放管服”改革初有成效
二是新開工項(xiàng)目成本_開局良好
三是穩(wěn)步推進(jìn)扭虧治虧
7、扎實(shí)開展主題教育,落實(shí)黨委主體責(zé)任,進(jìn)一步夯實(shí)黨建工作
三、隧道局面臨的不足和需要改進(jìn)的方面
一是在手合同額不足導(dǎo)致產(chǎn)值、營業(yè)額均未達(dá)到既定目標(biāo)
二是新簽合同額不足
三是虧損額較大
一是本部服務(wù)意識(shí)有待提升,部門運(yùn)轉(zhuǎn)低效
二是隧道局追責(zé)問責(zé)力度不夠
一是成本意識(shí)不強(qiáng)
二是風(fēng)險(xiǎn)_意識(shí)不強(qiáng)
三是項(xiàng)目變更索賠力度不夠
四、隧道局下一步重點(diǎn)工作部署情況
一是抓實(shí)項(xiàng)目前期策劃
二是加強(qiáng)技術(shù)質(zhì)量基礎(chǔ)管理
三是開源節(jié)流兩手抓,提高項(xiàng)目經(jīng)濟(jì)效益
四是抓細(xì)虧損治理
五是堅(jiān)持黨建統(tǒng)領(lǐng),以高質(zhì)量黨建為企業(yè)發(fā)展賦能
一是堅(jiān)持政治引領(lǐng),進(jìn)一步突出政治功能,把準(zhǔn)政治方向
三是堅(jiān)持以融入發(fā)展為導(dǎo)向,進(jìn)一步推動(dòng)黨建“軟實(shí)力”轉(zhuǎn)化為發(fā)展“硬實(shí)力”
四是深入推進(jìn)新形勢下宣傳思想工作和企業(yè)文化建設(shè),凝聚企業(yè)正能量
五是充分發(fā)揮工會(huì)、共青團(tuán)組織的橋梁紐帶作用,打造職工信賴的幸福企業(yè)
……
中鐵隧道局企業(yè)基本情況匯報(bào)

尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo),上午好:
首先,我謹(jǐn)代表隧道局黨委,向中鐵集團(tuán)審計(jì)組各位領(lǐng)導(dǎo)蒞臨檢查指導(dǎo)工作表示熱烈歡迎,和真誠感謝。諸位的到來,對我們企業(yè)的當(dāng)前工作做出檢查、把關(guān),對我們不足的地方,進(jìn)行指導(dǎo)、批評和指正,這對我們做好當(dāng)前和下一步工作意義重大。下面,我就隧道局基本情況向各位領(lǐng)導(dǎo)做簡要匯報(bào)
一、隧道局基本情況介紹
中鐵四公局第八分隧道局成立于**年8月,隧道局原名稱為鐵路隧道局,**年10月更名為“北京第八分隧道局”簡稱“隧道局”。
二、隧道局生產(chǎn)經(jīng)營基本情況
1.市場開發(fā)情況。
首先全力穩(wěn)固傳統(tǒng)市場,重點(diǎn)跟蹤甘肅、京津冀、**等地項(xiàng)目,積極參與傳統(tǒng)公路、鐵路、軌道交通市場投標(biāo),利用在建項(xiàng)目優(yōu)勢,爾濱地鐵、**地鐵的裝修工程,得到集團(tuán)領(lǐng)導(dǎo)認(rèn)可。
2.項(xiàng)目管理情況。
抓住重點(diǎn)項(xiàng)目和重點(diǎn)工序,勞動(dòng)競賽助力生
……(新文秘網(wǎng)http://www.jey722.cn省略603字,正式會(huì)員可完整閱讀)…… 
一期獲中鐵集團(tuán)優(yōu)質(zhì)工程獎(jiǎng),**地鐵裝修項(xiàng)目獲中鐵集團(tuán)房建業(yè)務(wù)BIM競賽設(shè)計(jì)組二等獎(jiǎng)。獲得企業(yè)級(jí)工法2項(xiàng)、實(shí)用新型專利授權(quán)4項(xiàng),《黃土隧道一襯液壓模板臺(tái)車施工技術(shù)的研究與應(yīng)用》成果獲中鐵集團(tuán)技術(shù)發(fā)明三等獎(jiǎng)。
5.全面加強(qiáng)內(nèi)控管理。
一是“放管服”改革初有成效。對隧道局_體系進(jìn)行全面梳理,簡化日常結(jié)算、合同審批、員工出差及請假等一般業(yè)務(wù)流程,有效提升隧道局本部運(yùn)轉(zhuǎn)效率。二是新開工項(xiàng)目成本_開局良好。由分管領(lǐng)導(dǎo)牽頭對新中標(biāo)項(xiàng)目進(jìn)行前期策劃,形成全面的前期策劃書,有效控制臨建成本、指導(dǎo)項(xiàng)目后續(xù)施工。三是穩(wěn)步推進(jìn)扭虧治虧。隧道局成立了虧損項(xiàng)目專項(xiàng)治理工作領(lǐng)導(dǎo)小組,明確了包保領(lǐng)導(dǎo),加強(qiáng)對口幫扶,幫助項(xiàng)目解決履行合同過程中存在的問題;結(jié)合**鐵路、**高鐵、渭武路面、武九一標(biāo)這四個(gè)虧損項(xiàng)目實(shí)際情況,制定了有針對性的扭虧治虧措施。截止2019年年底,**項(xiàng)目收集清算資料合計(jì)13970萬元,**高鐵項(xiàng)目收集清算資料合計(jì)26109萬元,武九一標(biāo)變更策劃5101萬元,渭武路面項(xiàng)目變更策劃513萬元。隧道局全年變更索賠(材料調(diào)差)批復(fù)8665萬元。
6.加大人才選拔培養(yǎng),優(yōu)化薪酬方案。
項(xiàng)目員工薪酬進(jìn)行了調(diào)整,普通員工薪酬漲幅較大,員工獲得感大大增強(qiáng)。
7.扎實(shí)開展主題教育,落實(shí)黨委主體責(zé)任,進(jìn)一步夯實(shí)黨建工作。
扎實(shí)開展“不忘初心、牢記使命”主題教育,通過集體學(xué)習(xí)研討、深入調(diào)研、講專題黨課、檢視問題等環(huán)節(jié),對查擺出的問題詳細(xì)整改,助力解決項(xiàng)目存在的實(shí)際問題。從嚴(yán)召開14個(gè)項(xiàng)目黨支部專題組織生活會(huì),從嚴(yán)查找班子成員、黨員存在的問題,達(dá)到了“紅紅臉、出出汗”的目的;關(guān)心關(guān)愛職工,全年慰問職工37人,發(fā)放慰問金3.9萬元;充分發(fā)揮愛心基金大病救助幫扶作用,為2名親人患重病的職工捐助50000元;加強(qiáng)宣傳文化建設(shè),2019年兩部視頻作品獲得全國交通微視頻大賽獎(jiǎng)項(xiàng);開展了形式多樣的扶貧、志愿活動(dòng),展現(xiàn)了央企良好形象。
三、隧道局面臨的不足和需要改進(jìn)的方面
第一,主要指標(biāo)處于歷史低谷。一是在手合同額不足導(dǎo)致產(chǎn)值、營業(yè)額均未達(dá)到既定目標(biāo)。二是新簽合同額不足。落地項(xiàng)目數(shù)量雖然較多,但多為合同額較小的項(xiàng)目。三是虧損額較大。
第二,隧道局本部“放管服”水平有待提高。一是本部服務(wù)意識(shí)有待提升,部門運(yùn)轉(zhuǎn)低效。二是隧道局追責(zé)問責(zé)力度不夠。對失職失責(zé)問題的處理不夠旗幟鮮明,存在“雷聲大、雨點(diǎn)小”的現(xiàn)象。
第三,項(xiàng)目管理水平偏弱。一是成本意識(shí)不強(qiáng)。項(xiàng)目_存在漏洞、施工過程把控不嚴(yán)、服務(wù)隊(duì)伍不到位、對隊(duì)伍的合理訴求處置過于緩慢。二是風(fēng)險(xiǎn)_意識(shí)不強(qiáng)。對于制約生產(chǎn)經(jīng)營的合同、調(diào)價(jià)、資金回收等重大問題缺乏足夠的預(yù)判和有力措施。三是項(xiàng)目變更索賠力度不夠。
四、隧道局下一步重點(diǎn)工作部署情況
2020年及之后一段時(shí)期,隧道局將圍繞“334”工程建設(shè),統(tǒng)籌推進(jìn)項(xiàng)目全周期管理。
一是抓實(shí)項(xiàng)目前期策劃。項(xiàng)目中標(biāo)后,開發(fā)部要進(jìn)行詳細(xì)交底。分專業(yè)建立前期策劃專家?guī),組建專業(yè)的策劃團(tuán)隊(duì),項(xiàng)目經(jīng)理、總工程師、總經(jīng)濟(jì)師要參與到前期策劃中來。要按照模塊化方式編制前期策劃書,將前期策劃書升級(jí)為作業(yè)指導(dǎo)書,作為指導(dǎo)項(xiàng)目全周期生產(chǎn)經(jīng) ……(未完,全文共3353字,當(dāng)前僅顯示1694字,請閱讀下面提示信息。收藏《中鐵隧道局企業(yè)基本情況匯報(bào)》
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