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中鐵隧道局企業(yè)基本情況匯報

發(fā)表時間:2020/5/4 14:32:08
目錄/提綱:……
一、隧道局基本情況介紹
二、隧道局生產(chǎn)經(jīng)營基本情況
1、市場開發(fā)情況
2、項目管理情況
3、安全生產(chǎn)形勢平穩(wěn)可控
4、夯實技術(shù)質(zhì)量管理
5、全面加強內(nèi)控管理
一是“放管服”改革初有成效
二是新開工項目成本_開局良好
三是穩(wěn)步推進扭虧治虧
7、扎實開展主題教育,落實黨委主體責(zé)任,進一步夯實黨建工作
三、隧道局面臨的不足和需要改進的方面
一是在手合同額不足導(dǎo)致產(chǎn)值、營業(yè)額均未達到既定目標(biāo)
二是新簽合同額不足
三是虧損額較大
一是本部服務(wù)意識有待提升,部門運轉(zhuǎn)低效
二是隧道局追責(zé)問責(zé)力度不夠
一是成本意識不強
二是風(fēng)險_意識不強
三是項目變更索賠力度不夠
四、隧道局下一步重點工作部署情況
一是抓實項目前期策劃
二是加強技術(shù)質(zhì)量基礎(chǔ)管理
三是開源節(jié)流兩手抓,提高項目經(jīng)濟效益
四是抓細虧損治理
五是堅持黨建統(tǒng)領(lǐng),以高質(zhì)量黨建為企業(yè)發(fā)展賦能
一是堅持政治引領(lǐng),進一步突出政治功能,把準政治方向
三是堅持以融入發(fā)展為導(dǎo)向,進一步推動黨建“軟實力”轉(zhuǎn)化為發(fā)展“硬實力”
四是深入推進新形勢下宣傳思想工作和企業(yè)文化建設(shè),凝聚企業(yè)正能量
五是充分發(fā)揮工會、共青團組織的橋梁紐帶作用,打造職工信賴的幸福企業(yè)
……
中鐵隧道局企業(yè)基本情況匯報

尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo),上午好:
首先,我謹代表隧道局黨委,向中鐵集團審計組各位領(lǐng)導(dǎo)蒞臨檢查指導(dǎo)工作表示熱烈歡迎,和真誠感謝。諸位的到來,對我們企業(yè)的當(dāng)前工作做出檢查、把關(guān),對我們不足的地方,進行指導(dǎo)、批評和指正,這對我們做好當(dāng)前和下一步工作意義重大。下面,我就隧道局基本情況向各位領(lǐng)導(dǎo)做簡要匯報
一、隧道局基本情況介紹
中鐵四公局第八分隧道局成立于**年8月,隧道局原名稱為鐵路隧道局,**年10月更名為“北京第八分隧道局”簡稱“隧道局”。
二、隧道局生產(chǎn)經(jīng)營基本情況
1.市場開發(fā)情況。
首先全力穩(wěn)固傳統(tǒng)市場,重點跟蹤甘肅、京津冀、**等地項目,積極參與傳統(tǒng)公路、鐵路、軌道交通市場投標(biāo),利用在建項目優(yōu)勢,爾濱地鐵、**地鐵的裝修工程,得到集團領(lǐng)導(dǎo)認可。
2.項目管理情況。
抓住重點項目和重點工序,勞動競賽助力生
……(新文秘網(wǎng)http://jey722.cn省略603字,正式會員可完整閱讀)…… 
一期獲中鐵集團優(yōu)質(zhì)工程獎,**地鐵裝修項目獲中鐵集團房建業(yè)務(wù)BIM競賽設(shè)計組二等獎。獲得企業(yè)級工法2項、實用新型專利授權(quán)4項,《黃土隧道一襯液壓模板臺車施工技術(shù)的研究與應(yīng)用》成果獲中鐵集團技術(shù)發(fā)明三等獎。
5.全面加強內(nèi)控管理。
一是“放管服”改革初有成效。對隧道局_體系進行全面梳理,簡化日常結(jié)算、合同審批、員工出差及請假等一般業(yè)務(wù)流程,有效提升隧道局本部運轉(zhuǎn)效率。二是新開工項目成本_開局良好。由分管領(lǐng)導(dǎo)牽頭對新中標(biāo)項目進行前期策劃,形成全面的前期策劃書,有效控制臨建成本、指導(dǎo)項目后續(xù)施工。三是穩(wěn)步推進扭虧治虧。隧道局成立了虧損項目專項治理工作領(lǐng)導(dǎo)小組,明確了包保領(lǐng)導(dǎo),加強對口幫扶,幫助項目解決履行合同過程中存在的問題;結(jié)合**鐵路、**高鐵、渭武路面、武九一標(biāo)這四個虧損項目實際情況,制定了有針對性的扭虧治虧措施。截止2019年年底,**項目收集清算資料合計13970萬元,**高鐵項目收集清算資料合計26109萬元,武九一標(biāo)變更策劃5101萬元,渭武路面項目變更策劃513萬元。隧道局全年變更索賠(材料調(diào)差)批復(fù)8665萬元。
6.加大人才選拔培養(yǎng),優(yōu)化薪酬方案。
項目員工薪酬進行了調(diào)整,普通員工薪酬漲幅較大,員工獲得感大大增強。
7.扎實開展主題教育,落實黨委主體責(zé)任,進一步夯實黨建工作。
扎實開展“不忘初心、牢記使命”主題教育,通過集體學(xué)習(xí)研討、深入調(diào)研、講專題黨課、檢視問題等環(huán)節(jié),對查擺出的問題詳細整改,助力解決項目存在的實際問題。從嚴召開14個項目黨支部專題組織生活會,從嚴查找班子成員、黨員存在的問題,達到了“紅紅臉、出出汗”的目的;關(guān)心關(guān)愛職工,全年慰問職工37人,發(fā)放慰問金3.9萬元;充分發(fā)揮愛心基金大病救助幫扶作用,為2名親人患重病的職工捐助50000元;加強宣傳文化建設(shè),2019年兩部視頻作品獲得全國交通微視頻大賽獎項;開展了形式多樣的扶貧、志愿活動,展現(xiàn)了央企良好形象。
三、隧道局面臨的不足和需要改進的方面
第一,主要指標(biāo)處于歷史低谷。一是在手合同額不足導(dǎo)致產(chǎn)值、營業(yè)額均未達到既定目標(biāo)。二是新簽合同額不足。落地項目數(shù)量雖然較多,但多為合同額較小的項目。三是虧損額較大。
第二,隧道局本部“放管服”水平有待提高。一是本部服務(wù)意識有待提升,部門運轉(zhuǎn)低效。二是隧道局追責(zé)問責(zé)力度不夠。對失職失責(zé)問題的處理不夠旗幟鮮明,存在“雷聲大、雨點小”的現(xiàn)象。
第三,項目管理水平偏弱。一是成本意識不強。項目_存在漏洞、施工過程把控不嚴、服務(wù)隊伍不到位、對隊伍的合理訴求處置過于緩慢。二是風(fēng)險_意識不強。對于制約生產(chǎn)經(jīng)營的合同、調(diào)價、資金回收等重大問題缺乏足夠的預(yù)判和有力措施。三是項目變更索賠力度不夠。
四、隧道局下一步重點工作部署情況
2020年及之后一段時期,隧道局將圍繞“334”工程建設(shè),統(tǒng)籌推進項目全周期管理。
一是抓實項目前期策劃。項目中標(biāo)后,開發(fā)部要進行詳細交底。分專業(yè)建立前期策劃專家?guī)欤M建專業(yè)的策劃團隊,項目經(jīng)理、總工程師、總經(jīng)濟師要參與到前期策劃中來。要按照模塊化方式編制前期策劃書,將前期策劃書升級為作業(yè)指導(dǎo)書,作為指導(dǎo)項目全周期生產(chǎn)經(jīng) ……(未完,全文共3353字,當(dāng)前僅顯示1694字,請閱讀下面提示信息。收藏《中鐵隧道局企業(yè)基本情況匯報》
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