加快推進道路運輸轉(zhuǎn)型升級中存在的困難問題及相關(guān)建議

目錄/提綱：……
一、相關(guān)困難問題
（一）源頭管理散亂，運輸企業(yè)建設(shè)不成熟
（二）管理秩序混亂，從業(yè)人員法制意識不夠
（三）運輸組織效率低，單位運輸成本高居不下
二、相關(guān)建議
（一）規(guī)范物流運輸市場，加強源頭管理
（六）加大宣傳力度，加強從業(yè)者的安全教育培訓(xùn)
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*縣加快推進道路運輸轉(zhuǎn)型升級中 存在的困難問題及相關(guān)建議

近年來，**縣的經(jīng)濟水平不斷提高，境內(nèi)宜昭高速、二級公路提級改造、扶貧易地搬遷、農(nóng)村危房改造、拆除重建等各項經(jīng)濟建設(shè)有序開展，以及電商網(wǎng)購的日趨平常，大型貨車特別是渣土、建筑垃圾以及建筑材料運輸車輛明顯增多，物流運輸空前繁忙，道路運輸空前繁榮。為保障道路貨運行業(yè)健康發(fā)展，**
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物運輸經(jīng)營者等利益_。一些廠礦、企業(yè)、站場在裝貨時，根本沒有按機動車核載質(zhì)量裝載，超載、超重現(xiàn)象嚴重。其次，貨車駕駛員安全意識不夠，想方設(shè)法逃避相關(guān)部門檢查。例如：以我縣歐家小河治超站為例，治超站啟動后，一些大型貨車經(jīng)常把號牌遮擋后沖卡逃避檢查，僅2019年上半年，交警部門對遮擋號牌逃避檢查的違法行為高達20余起。公安交警部門在治超站設(shè)置啟用非現(xiàn)抓拍系統(tǒng)，但目前仍有個別車輛遮擋號牌逃避執(zhí)法，造成更大的安全隱患。同時，貨車駕駛?cè)艘虮徊楂@后面臨扣分、降級甚至?xí)嚎刍虻蹁N駕駛證的處罰，往往出現(xiàn)不配合、棄車逃跑等情況，抱團抵抗執(zhí)法，容易引發(fā)_性事件。
（三）運輸組織效率低，單位運輸成本高居不下。**縣道路貨運行業(yè)生產(chǎn)主體、生產(chǎn)要素較為分散，缺乏市場集中度高、整合能力強的龍頭骨干企業(yè)，先進運輸組織方式發(fā)展滯后，個體運輸業(yè)戶各自為陣，分散經(jīng)營，造成行業(yè)組織效率低、交易環(huán)節(jié)多、資源利用率不高。由于缺乏集約化組織，難以充分發(fā)揮運輸業(yè)的規(guī)模效益和網(wǎng)絡(luò)效益，單位成本居高不下，許多從業(yè)者為追求利益最大化導(dǎo)致違法亂紀事件時有發(fā)生。
二、相關(guān)建議
（一）規(guī)范物流運輸市場，加強源頭管理。為了減小貨運車輛的監(jiān)管盲區(qū)和空白，規(guī)范物流企業(yè)迫在眉睫。通過引進或者扶持有實力的企業(yè)投入到貨運物流行業(yè)來，讓企業(yè)對貨運駕駛員實現(xiàn)自我管理和約束，行業(yè)監(jiān)管部門有源頭可抓。同時，要在城郊合適位置，設(shè) ……（未完，全文共1194字，當前僅顯示759字，請閱讀下面提示信息。收藏《加快推進道路運輸轉(zhuǎn)型升級中存在的困難問題及相關(guān)建議》）