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鐵路基層站段“交通強(qiáng)國、鐵路先行”心得體會(huì)

發(fā)表時(shí)間:2019/4/23 18:10:05
目錄/提綱:……
一、爭當(dāng)排頭兵,就要統(tǒng)一思想認(rèn)知
二、爭當(dāng)排頭兵,就要切實(shí)履職盡責(zé)
三、爭當(dāng)排頭兵,就要奮力爭先創(chuàng)優(yōu)
四、爭當(dāng)排頭兵,就要堅(jiān)持狠抓落實(shí)
1、力抓源頭規(guī)范,打通基礎(chǔ)規(guī)范的“路”
2、突出警示教育,筑牢安全是命的“魂”
3、緊盯作業(yè)過程,扎實(shí)關(guān)鍵控制的“壩”
4、強(qiáng)推標(biāo)準(zhǔn)建設(shè),把好管理提升的“舵”
……
瞄準(zhǔn)發(fā)展目標(biāo) 承擔(dān)先行使命 為爭當(dāng)首善之局排頭兵奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)
鐵路基層站段“交通強(qiáng)國、鐵路先行”心得體會(huì)

黨的十九大報(bào)告明確提出建設(shè)交通強(qiáng)國的要求,總公司積極擔(dān)當(dāng)“交通強(qiáng)國、鐵路先行”的歷史使命,為新時(shí)代鐵路改革發(fā)展指明了方向,集團(tuán)公司著眼于長遠(yuǎn)發(fā)展,為高質(zhì)量發(fā)展提出三大變革戰(zhàn)略部署,以優(yōu)異成績迎接新中國成立70周年。作為基層站段的一名黨員領(lǐng)導(dǎo)干部,就應(yīng)結(jié)合所學(xué),立足本職崗位,以習(xí)總書記新時(shí)代中國特色社會(huì)主義思想為指引,準(zhǔn)確把握鐵路發(fā)展深層次變革、高質(zhì)量發(fā)展目標(biāo),承擔(dān)起“交通強(qiáng)國、鐵路先行”的歷史使命,團(tuán)結(jié)和帶領(lǐng)全段的干部職工,統(tǒng)一思想認(rèn)知,切實(shí)履職盡責(zé),奮力爭先創(chuàng)優(yōu),堅(jiān)持狠抓落實(shí),在集團(tuán)公司建設(shè)“首善之局”實(shí)踐中爭當(dāng)排頭兵,現(xiàn)與大家一起交流學(xué)習(xí)如下:
一、爭當(dāng)排頭兵,就要統(tǒng)一思想認(rèn)知
作為鐵路基層站段的領(lǐng)導(dǎo)干部,要在提高自身認(rèn)識(shí)的基礎(chǔ)上,要重點(diǎn)結(jié)合近些年來鐵路改革發(fā)展的成績,加強(qiáng)面向
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險(xiǎn)”的意識(shí),堅(jiān)持關(guān)口前移、源頭防范,切實(shí)把風(fēng)險(xiǎn)控制在隱患形成之前,把隱患消除在事故發(fā)生之前;再次是要不斷提升運(yùn)輸經(jīng)營質(zhì)效,不斷優(yōu)化客貨運(yùn)輸組織、規(guī)范經(jīng)營管理,用過硬的工作質(zhì)量,實(shí)現(xiàn)增運(yùn)增效、挖潛創(chuàng)效,確保我段效率效益不斷躍升;最后是要切實(shí)關(guān)心關(guān)愛職工,切實(shí)為職工辦實(shí)事、解難題,不斷增強(qiáng)凝聚力和核心競爭力,在全段營造爭先創(chuàng)優(yōu)、和諧穩(wěn)定的發(fā)展氛圍。

三、爭當(dāng)排頭兵,就要奮力爭先創(chuàng)優(yōu)
黨的十九大報(bào)告指出,中國特色社會(huì)主義宏偉藍(lán)圖進(jìn)入到了新時(shí)代,作為鐵路系統(tǒng)來講,也面臨公司制改革新的發(fā)展,雖說為企業(yè)可持續(xù)發(fā)展注入了新的活力,但也面臨著市場經(jīng)濟(jì)發(fā)展,人民群眾需求帶來的新挑戰(zhàn),作為車務(wù)站段的“領(lǐng)頭人”,就要敢于直面改革發(fā)展中的主要矛盾和主要挑戰(zhàn),提高政治站位,緊抓住歷史機(jī)遇,大力消除制約車務(wù)段創(chuàng)優(yōu)發(fā)展的陋習(xí)弊端,積極整治安全基礎(chǔ)不健全、運(yùn)輸服務(wù)不完善、經(jīng)營質(zhì)效不明顯等問題,帶領(lǐng)全段干部職工主動(dòng)適應(yīng)鐵路改革發(fā)展的新形勢、新要求和新標(biāo)準(zhǔn),勇于擔(dān)當(dāng),爭先創(chuàng)優(yōu),在集團(tuán)公司車務(wù)系統(tǒng)做到最優(yōu)秀,在建設(shè)“首善之局”實(shí)踐中爭當(dāng)排頭兵。擔(dān)當(dāng)“交通強(qiáng)國、鐵路先行”的歷史使命,是鐵路系統(tǒng)必須肩負(fù)的歷史責(zé)任和光榮使命,作為北京集團(tuán)公司下屬的基層鐵路運(yùn)輸企業(yè),就要進(jìn)一步提高政治站位,聚焦集團(tuán)公司“首善之局”的建設(shè)目標(biāo),認(rèn)清形勢,厘清思路,將爭先創(chuàng)優(yōu)作為全年的工作目標(biāo)。
爭先創(chuàng)優(yōu),就要圍繞首善有作為。鐵路總公司黨描繪了“三步走”率先實(shí)現(xiàn)鐵路現(xiàn)代化的宏偉藍(lán)圖,提出了“三個(gè)世界領(lǐng)先”“三個(gè)進(jìn)一步提升”等一系列工作目標(biāo),集團(tuán)公司也響應(yīng)號(hào)召作了一系列的戰(zhàn)略部署,全段干部職工都要緊緊圍繞總公司、集團(tuán)公司的決策部署和目標(biāo)要求,牢固樹立“站站創(chuàng)一流、人人爭五星”的爭先創(chuàng)優(yōu)意識(shí),主動(dòng)適應(yīng)安全管理、運(yùn)輸經(jīng)營、隊(duì)伍建設(shè)等出現(xiàn)的新情況、新問題,聚焦“首善之局”建設(shè),以釘釘子的精神務(wù)實(shí)重干,穩(wěn)中求進(jìn),確保安全生產(chǎn)持續(xù)穩(wěn)定,效率效益持續(xù)提升,發(fā)展質(zhì)量持續(xù)增強(qiáng),扎實(shí)推動(dòng)各項(xiàng)工作在“首善”實(shí)踐中取得優(yōu)秀。。
爭先創(chuàng)優(yōu),就要關(guān)心職工謀福祉。職工群眾是保證我黨執(zhí)政地位和事業(yè)發(fā)展的動(dòng)力之源,我們只有堅(jiān)持好“一切依靠職工,一切為了職工”的群眾路線,通過多種關(guān)愛方式不斷增強(qiáng)職工群眾的自豪感、幸福感、獲得感,讓全段職工共享車務(wù)段的發(fā)展紅利,不斷激發(fā)職工群眾推進(jìn)車務(wù)段快速發(fā)展的正能量,引導(dǎo)職工群眾充分發(fā)揮主人翁精神,履行主人翁職責(zé),凝聚成萬眾一心、眾志成城的爭先創(chuàng)優(yōu)合力,為開創(chuàng)天車各項(xiàng)工作新局面而努力奮斗!

我段也要結(jié)合實(shí)際和作業(yè)特點(diǎn),全力推動(dòng)創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)發(fā)展戰(zhàn)略,繼續(xù)提升安全生產(chǎn)調(diào)度指揮中心和調(diào)車安全監(jiān)控室系統(tǒng)功能,修訂完善車務(wù)段的干部容錯(cuò)糾錯(cuò)機(jī)制,積極搭建干部職工歷練、創(chuàng)新、提素三大平臺(tái),完善科技攻關(guān)獎(jiǎng)懲考評(píng)機(jī)制,不斷激發(fā)職工群眾的創(chuàng)新潛能和創(chuàng)新智慧,通過成果轉(zhuǎn)換保安全、增效益、促發(fā)展。

四、爭當(dāng)排頭兵,就要堅(jiān)持狠抓落實(shí)
習(xí)近平總書記指出,中華民族偉大復(fù)興,絕不是輕輕松松、敲鑼打鼓就能實(shí)現(xiàn)的,安全管理亦然如此,作為主管安全的領(lǐng)導(dǎo)干部,就要結(jié)合自身的工作實(shí)際,將創(chuàng)新貫穿于管理基礎(chǔ)、風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警及現(xiàn)場控制等全過程,扎扎實(shí)實(shí)地抓好落實(shí)。
1.力抓源頭規(guī)范,打通基礎(chǔ)規(guī)范的“路”。 俗話說“沒有規(guī)矩,不成方圓”。要充分發(fā)揮專業(yè)管理的職能作用,堅(jiān)持“繼承、創(chuàng)新、完善”的工作方法,持續(xù)推進(jìn)人防、物防、技 ……(未完,全文共3553字,當(dāng)前僅顯示1795字,請閱讀下面提示信息。收藏《鐵路基層站段“交通強(qiáng)國、鐵路先行”心得體會(huì)》